Перейти к содержимому



Фотография

Антигели


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#41 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 25 Октябрь 2014 - 9:29


У вас на вашей проверенной заправке сейчас зимнее топливо?

Я перед тем как заправляться всегда спрашиваю у оператора какое ДТ, на каждую партию должен быть сертификат., Если внятного ответа нет, то еду на другую АЗС.


  • 0

#42 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 25 Октябрь 2014 - 19:08

У вас на вашей проверенной заправке сейчас зимнее топливо?

Моя история - 4 дня назад заправлялся на BP в Балашихе - солярка летняя.

3 дня назад заправлялся на Лукойле в Нижнем Новгороде - солярка летняя (не франшиза).

2 дня назад заправлялся на Лукойле в Чебоксарах - солярка летняя.

Сегодня утром за бортом было -13 градусов - и что все ездят без антигеля на летней соляре?

 

У соляры есть показатель "температура застывания" и более важный "температура помутнения",
при начале помутнения соляра теряет свои свойства текучести.

Критичные температуры для летней соляры начинаются от -17 (это касается сертифицированной продукции).


  • 0

#43 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 25 Октябрь 2014 - 19:11

Тоже беру у кореша Лукойловскую по 27 руб.))))

 

Мотор шепчет.........карман греет)))))


Сообщение отредактировал Семьянин: 25 Октябрь 2014 - 19:12

  • 0

#44 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 25 Октябрь 2014 - 21:53

У соляры есть показатель "температура застывания" и более важный "температура помутнения",при начале помутнения соляра теряет свои свойства текучести.
Критичные температуры для летней соляры начинаются от -17 (это касается сертифицированной продукции).

да все правильно только у летней вроде как температура фильтруемости до -5. Найду пруф вставлю линк.
  • 0

#45 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 12:55

да все правильно только у летней вроде как температура фильтруемости до -5. Найду пруф вставлю линк.

Да не вопрос.

Я к тому что при исправном автомобиле и качественном топливе легкие (локальные) заморозки не могут помешать движению.


  • 0

#46 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 16:43

Да не вопрос.

Я к тому что при исправном автомобиле и качественном топливе легкие (локальные) заморозки не могут помешать движению.

ГОСТ 305-82. http://www.nge.ru/g_305-82.htm

21 показатель в таблице. 

Получается по госту -5, но при -17 можно ездить?

Тогда если на летнем можно ездить до -17 , то на зимнем дт до - 40 точно (по госту до 25).

То получается что в антигелях в принципе нет необходимости, так как производители не придерживаются ГОСТ, а делают ДТдаже летнее до -17.  НЕ ВЕРЮ :) 


  • 0

#47 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 16:53

Zorooo,Можешь не верить, но ездить можешь, если АЗС не левая и топливная в норме.
  • 0

#48 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 17:03

Zorooo,Можешь не верить, но ездить можешь, если АЗС не левая и топливная в норме.

Не хочу эксперементировать, это может быть слишком дорого, когда соляра перестанет фильтроваться.

Просто мне кажется что летняя до -17 это из области фантастики. А чудес не бывает.

АЗС не левая, даже и не знаю что это такое, теперь точнее сомневаюсь, раньше и сейчас заправляюсь на лукойле не франшиза, но как говорят и это не залог успеха.


Сообщение отредактировал Zorooo: 26 Октябрь 2014 - 17:03

  • 0

#49 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 17:57

У нас когда мороз жахнул до -7  три дизеля на стоянке не завелись. В свой залил антигель, поэтому не волновался. Летняя соляра фильтруется до -5 или 6 максимум. Сегодня заправлялись с товарищем на его Реношке дизельной нп Лукойле:-сказали , что зиму ещё не привозили, заливайте антигели.


  • 0

#50 reanimator

reanimator

    Водитель

  • Клубные жители
  • 613 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 19:14

Для успокоения души!,кинул в багажник антигель и размораживатель,так и катаюсь с не пользованными,заправка только лукоил.


  • 0

#51 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 20:01

ГОСТ 305-82. http://www.nge.ru/g_305-82.htm

21 показатель в таблице. 

Получается по госту -5, но при -17 можно ездить?

Тогда если на летнем можно ездить до -17 , то на зимнем дт до - 40 точно (по госту до 25).

То получается что в антигелях в принципе нет необходимости, так как производители не придерживаются ГОСТ, а делают ДТдаже летнее до -17.  НЕ ВЕРЮ :)

Если по ГОСТу зимняя солярка до минус 25, то как я тогда проездил 6 зим уже, а ведь морозы были и за 30?

Ничего никогда не мерзло! Заправка только на ТНК.

Пробовал заправляться на Лукойле, но движок работает жестче. На ВР, разницы с ТНК не почувствовал (кроме цены), а теперь и на ТНК Евро5.


  • 0

#52 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 18:40

Купил 

Hi-Gear Diesel Antigel. С какого время надо заливать? Когда морозы сильные  или уже можно?


Сообщение отредактировал Kampf: 05 Декабрь 2014 - 18:41

  • 0

#53 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 18:55

Kampf, заливай когда морозу даванут :))) но я и при -32 норм заводился на лукойловской солярке :)))
Хотя по банке такого же антигеля лежит :)))
  • 0

#54 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 18:56

да можно и сейчас, если нет уверенности что соляра зимняя на заправке. Я лил всего несколько раз. когда было за 20, хотя и без антигеля в -28 заводился.


  • 0

#55 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 19:10

Такие хорошие у нас двигатели?


  • 0

#56 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 19:11

А у меня вообще какой то отрицательный опыт. Лил я этот хай гир в межсезонье т.е. когда была летняя на лукойле а на улице минус был, так двигатель приходилось крутить дольше при присадки в баке, без присадки заводится с полоборта.
Может просто так совпало, но это совпадение было 3 раза из 3 полных баков разбавленных хай гиером. Может мне подделку в экзисте продали на упаковке вообще никаких пломб нет.
Я и на аккум грешил и на стартер, и на свечи накаливания, на солярку, а заводится с полоборота когда нет присадки.
  • 0

#57 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 20:11

Такие хорошие у нас двигатели?

рекордно для себя я заводил в -30 ,правда с двойным прогревом свечами и даже без антигеля. добавлял правда только антифриз-осушитель для дизтоплива. Завелся сам, потом еще таскал человека, заводил его ))


  • 0

#58 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 21:07

Kampf,Заливать нужно до (перед) мороза! Иначе- только теплый бокс поможет.


  • 0

#59 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 21:13

А у меня вообще какой то отрицательный опыт. Лил я этот хай гир в межсезонье т.е. когда была летняя на лукойле а на улице минус был, так двигатель приходилось крутить дольше при присадки в баке, без присадки заводится с полоборта.
Может просто так совпало, но это совпадение было 3 раза из 3 полных баков разбавленных хай гиером. Может мне подделку в экзисте продали на упаковке вообще никаких пломб нет.
Я и на аккум грешил и на стартер, и на свечи накаливания, на солярку, а заводится с полоборота когда нет присадки.

по отзывам знакомых, друзей отзывы из интернета все хвалят этот Hi-Gear Diesel Antigel


  • 0

#60 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 05 Декабрь 2014 - 21:39

по отзывам знакомых, друзей отзывы из интернета все хвалят этот Hi-Gear Diesel Antigel

Присмотрись к антигелю Ликви Моли. Лучший во многих тестах и сервисмены (не ОД) все  хвалят.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 192 пользователей

Яндекс.Метрика