niv26, Ильюша, у меня сейчас нет времени и желания вписываться в технические споры... Если хочется убить коробку - пожалуйста. Насос при движении качает всегдаДмитрийИгоревич, сильно за тебя рад =))) дае честно =)
Говорить со стопроцентной уверенностью не могу, тк не знаю как конкретно приводится насос, который прокачивает АТФ, но он либо приводится от самого гидротрансформатора, либо жидкость под огромным давлением из гидротрансформатора попадает в регулятор давления, но по моему мнению оно ни как не связано с колесами, тогда объясните мне дураку какая разница если мы стоим в нейтрали или катимся в ней??
Про момент переключения в драйв пока не пишу, но и тут мне кажется , страшного ничего не произойдет, потому что коробка имеет свои мозги и знает что она катится с такойто скоростью, которая соотв такойто передаче, соотв переведя рычаг из нейтрали в драйв, гидротрансформатор сгладит несовпадение оборотов двигателя и все- Игоревич правильно написал что никаких толчков и быть не могет- их предотвращение и естьодна из осн задач гидротрансформатора