Всем привет.
Подскажите как правильно с нуля выставить метки при замене ремня ГРМ?
Потеряли правильное расположение коленвала и распредвала?
Выкрутил форсунку первого цилиндра (от КПП), при ВМТ сверлом зафиксировал маховик и шестерню распредвала (на 4 часа), одел ремень (совпали нанесённые маркером метки на ремне).
При проворачивании вручную в одном положении происходит щелчок и метки на маховике на пару зубьев уходят.