Перейти к содержимому



Фотография

Снятие форсунок.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#61 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 27 Октябрь 2015 - 15:25

kerkinitida,
Ну и хай с ним, почести колодец, надень на форсунку новое колечко и ставь на место.
  • -1

#62 ОлегЫч

ОлегЫч

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:09-03-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 1:33

Так я и не увидал чем снимали форсунку. Может пропустил что?


  • 0

#63 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 4:08

ОлегЫч, Ногами неудобно очень. Попробуй руками. :D


  • 0

#64 ОлегЫч

ОлегЫч

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:09-03-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 4:18

ОлегЫч, Ногами неудобно очень. Попробуй руками. :D

Ну если руки под сёмник выросли то как же ты ими по клавишам тыкаеш? А про ногами то я и не догодался попробовать. Думаю что скажут что я глупых форумов начитался так что пробовать не стану.


  • 0

#65 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 6:26

Добрый день!

Проблема течь форсунки, взял фото с данной темы стрелкой откуда бежит, стрелка №3, как можно исправить? И от чего там может начаться течь?

Спасибо и удачи

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Ruslan13rus: 12 Ноябрь 2016 - 6:27

  • 0

#66 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 8:55

Добрый день!
Проблема течь форсунки, взял фото с данной темы стрелкой откуда бежит, стрелка №3, как можно исправить? И от чего там может начаться течь?
Спасибо и удачи


Деталь отмеченная стрелкой #3 вкручивается в форсунку.
Можешь подтянуть этот аппендикс.
  • 0

#67 ОлегЫч

ОлегЫч

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:09-03-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 8:56

Ну если руки под сёмник выросли то как же ты ими по клавишам тыкаеш? А про ногами то я и не догодался попробовать. Думаю что скажут что я глупых форумов начитался так что пробовать не стану.

У меня форсунка вылезла от руки. У знакомого пришлось пеза элемент снимать и съемником тащить с треском. Так что как повезёт.
  • 0

#68 ОлегЫч

ОлегЫч

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:09-03-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 9:02

Добрый день!
Проблема течь форсунки, взял фото с данной темы стрелкой откуда бежит, стрелка №3, как можно исправить? И от чего там может начаться течь?
Спасибо и удачи

Только не плотное соединение болше нечему там теч. Пробуй выкрутить и посадить на фиксатор резбы. Если из под обратки то колечко замени.
  • 0

#69 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 14 Ноябрь 2016 - 4:21

Добрый день!
Проблема течь форсунки, взял фото с данной темы стрелкой откуда бежит, стрелка №3, как можно исправить? И от чего там может начаться течь?
Спасибо и удачи

Руслан, нужно открутить эту деталь, под ней металлическая шайба, скорее всего при откручивании подачи не удерживали ее ключем на 13, шайба сместилась и теперь из под нее течет. Достань шайбу, руками на абразивом круге отшлифуй ее, что б буртик снять и ставь на место- больше течь не будет.
  • 0

#70 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 30 Декабрь 2016 - 19:40

Продолжение данной темы, сегодня обрывает ремень с генератора, обрывки попадают а ГРМ обрыв и полная ж.....!

Как снять форсунки, не могу никак!

Если можно и не очень отвлекаю, то список запчастей с номерами, что заказывать для ремонта.

Спасибо и Всех с новым годом!


  • 0

#71 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 31 Декабрь 2016 - 13:47

Продолжение данной темы, сегодня обрывает ремень с генератора, обрывки попадают а ГРМ обрыв и полная ж.....!
Как снять форсунки, не могу никак!
Если можно и не очень отвлекаю, то список запчастей с номерами, что заказывать для ремонта.
Спасибо и Всех с новым годом!

помнится у тебя была проблемма с незапуском, чем в итоге все кончилось, а по поводу обрыва ремня ГРМ тут только снимать голову и смотреть что там.
  • 0

#72 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 03 Январь 2017 - 10:13

помнится у тебя была проблемма с незапуском, чем в итоге все кончилось, а по поводу обрыва ремня ГРМ тут только снимать голову и смотреть что там.

Добрый день! 

Поменял клапана PCV и VCV. И настало счастье, но не надолго. Главное ремни все были новые, фирмы хорошие, а качество г...но!

Не могу никак открутить форсунки, третий день маюсь, мастер уже в отчаянье, завтра буду звонить Ford-сервис.

Если есть идеи пишите! 


Сообщение отредактировал Ruslan13rus: 03 Январь 2017 - 10:15

  • 0

#73 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Январь 2017 - 12:00

1. У нас под ремень генератора запросто залетает мусор и проходя под шкивом рвет его (у меня два ремня с дыркой аж было)
2. Остатки ремня залетели под грм (думаю).

3. Форсунки открутить не можешь или вынуть?
  • 0

#74 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 03 Январь 2017 - 12:09

От

 

1. У нас под ремень генератора запросто залетает мусор и проходя под шкивом рвет его (у меня два ремня с дыркой аж было)
2. Остатки ремня залетели под грм (думаю).

3. Форсунки открутить не можешь или вынуть?

Открутить смог, вытащить не могу, прикипели видно. Стоят как влитые.


  • 0

#75 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Январь 2017 - 12:25

От

Открутить смог, вытащить не могу, прикипели видно. Стоят как влитые.


мда, при обрыве грм стандартным методом проблематично.

У тебя так не прокатит, но думаю делают именно так:
- ослабить гайку, но не выкручивать
- провернуть стартером двс

у тебя так дозагибает недозагнутое.
хотя я так думаю клапанам уже кирдык, осталась забота о поршнях.
  • 0

#76 asasas777

asasas777

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:13-09-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Воронежская обл. г.Лиски

Отправлено 03 Январь 2017 - 13:21

так если все равно голову снимать.сними ее .а потом форсунки вытащиш


  • 0

#77 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 03 Январь 2017 - 17:50

так если все равно голову снимать.сними ее .а потом форсунки вытащиш


Пока не снимешь форсы, не добраться до болтов ГБЦ :-)
  • 0

#78 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Январь 2017 - 18:38

От

Открутить смог, вытащить не могу, прикипели видно. Стоят как влитые.


Ты ж проверял форсунки (или путаю)
Объясни как они могли прикепеть,
Если в декабре тебе их снимали и на стенде проверяли?

Сообщение отредактировал Mikhail098: 03 Январь 2017 - 18:41

  • 0

#79 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 03 Январь 2017 - 21:27


У нас под ремень генератора запросто залетает мусор и проходя под шкивом рвет его (у меня два ремня с дыркой аж было)

Подозреваю, что в таком случае ремню ГРМ ничего не угрожает. У меня было такое, когда помыл радиатор. Камешек , видимо, попал под ремень генератора. 

Срезало как ножом, ремень просто висел.

А вот если ремень расслаивается и летят ошметки, то, имхо, в этом случае  может уже кирдык  и ремню ГРМ настать. 

Ну, и опять же имхо, очень помогает от попадания мусора снизу защита картера. 

 

з.ы.Блин, только это оффтоп тут.(


Сообщение отредактировал свандр: 03 Январь 2017 - 21:28

  • 0

#80 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 04 Январь 2017 - 8:53

Ты ж проверял форсунки (или путаю)
Объясни как они могли прикепеть,
Если в декабре тебе их снимали и на стенде проверяли?

Вот в этом и вопрос?? Как они их снимали и проверяли!


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 467 пользователей

Яндекс.Метрика