Перейти к содержимому



замена опорного подшипника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 667

#41 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 21:47

что и как именно указать дилеру? ( где слушать

на месте достаточно покрутить рулём. неисправный опорник сразу отзовётся
  • 0

#42 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 22:50

при повороте руля будет слышен хруст - чем силнее хруст, тем хуже =(( при полном конце подшипника будет бряканье пружины, так как она будет проскальзывать по подшипнику =(

при неправильной установке умирают ну очень быстро, так как верхняя плоскость не будет параллельна нижней
  • 0

#43 Guest_Lemke_*

Guest_Lemke_*
  • Гости

Отправлено 17 Октябрь 2011 - 10:47

Прикрепленный файл  graphic.jpg   13,51К   597 Количество загрузок:Прикрепленный файл  post-48-1248174060.jpg   32,15К   648 Количество загрузок:Не знаю, есть такая картинка, аль нет, однако на всяк случай выкладываю из FordEtis IDS (правильное положение опорного подшипника).

#44 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 19:59

не так давно покупал опорные подшипники.
на форуме читал, что нужно ещё обязательно при замене опорников ещё и прокладки противоскрипные тоже менять.
стал их тоже искать в разных магазинах . везде получал отказ - либо нет на складе, либо поставщик заграничный отказывал. в итоге сегодня, при посещении дилерского центра, я с этим вопросом пристал к менеджеру. он тоже искал-обыскался . по программе эта деталь отдельно есть, а в реале заместо неё вылезает опорный подшипник. решили с ним посмотреть , что-же внутри упаковки с опорником - так и оказалось - сейчас сразу в упаковке с опорником лежит и эта прокладка. приехал вечером в гараж - у меня тоже внутри моторкрафтовской коробки с опорниками лежали эти противоскрипные резинки.
  • 0

#45 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 1:08

Костя, прикольно! А в оригинальном пакете ФоМоКо их нет =( кстати, можешь внимательно посмотреть на Моторкрафтовский подшипник - он тоже СКФ или нет? просто оригинал - СКФ
  • 0

#46 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 17:52

Фото резинок мона выложить?

можно
фас
Изображение

профиль

Изображение


можешь внимательно посмотреть на Моторкрафтовский подшипник - он тоже СКФ или нет? просто оригинал - СКФ

на подшипнике непонятные буквенноцифренные надписи.
из того, что можно прочесть и осмыслить - две надписи - Франция и ФоМоКо
  • 0

#47 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 18:20

На стойке есть две антискриповые прокладки, одна сразу после опорного подшипника идет (у меня она шла сразу в комплекте с опорником), а вторая идет между пружиной и стойкой.
http://www.exist.ru/...=50405A87&sr=61

Сообщение отредактировал Sven536: 20 Октябрь 2011 - 18:24

  • 0

#48 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 18:38

На стойке есть две антискриповые прокладки, одна сразу после опорного подшипника идет (у меня она шла сразу в комплекте с опорником), а вторая идет между пружиной и стойкой.
http://www.exist.ru/...=50405A87&sr=61

ты , когда про антискрипную прокладку писал(что не поменял и надо заново всё снимать) - про эту прокладку упоминал?
  • 0

#49 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 18:48

Да)))
  • 0

#50 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 20 Октябрь 2011 - 18:49

спасибо за разъяснения, а то я был не в курсе про эти прокладки
  • 0

#51 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 13:18

Люди а кто на что менял его из не оригинала. Что предпочтительней, желательно с каталожными номерами :) Заранее благодарен.
  • 0

#52 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 13:37

Вчера поменял опорники, кто видел саму процедуру, должны ли были вообще откручивать подрамник? у меня его открутили, и задняя часть подрамника со всем что было на нем немного опустилась вниз. Это вообще нормально? к чему может привести? Да и кувалдой по кулаку били, когда стойку из кулака доставали, тоже этот момент меня напряг ). А еще мастер хотел поставить все метки вряд, хорошо что заметил, и отбойники забыл поставить. В общем мастер шикарный попался, я наверное больше него знаю про устройство подвески наших авто. Теперь вот есть легкий непонятный звук- скрип, при повороте руля. И появилось ощущение, что как-то раздолбаней подвеска стала спереди, гремучее чтоли... (
  • 0

#53 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 14:29

очень круто! я так и не понял - подрамник выставили или он опущен? метки как поставили?
  • 0

#54 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 15:35

В общем мастер шикарный попался

А можно название заведения и адрес в студию в качестве антирекламы?
  • 0

#55 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 16:06

А можно название заведения и адрес в студию в качестве антирекламы?

и мне тоже интересно =) где рукопопы живут и работают =)
  • 0

#56 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 17:25

очень круто! я так и не понял - подрамник выставили или он опущен? метки как поставили?


Подрамник выставили обратно, опускали чтобы легче снимались стойки на сколько я понял, просто смущает сама процедура, можно ли так просто открутить подрамник и закрутить его потом. Да и нужно ли это делать при замене опорных. И нужно ли бить кувалдой по кулаку со всей дури? Метки ставили на глаз, по фотке с fordetis, на сколько верно поставили, тут тоже не уверен. В общем атас, нижнюю метку смещали относительно верхней, вправо на ширину верхней метки. Но при разжатии пружины она немного все равно смещалась обратно.

Делал в СПС-АВТО (http://www.spsavto.ru/)
Менял у них жижу различную, - очень понравился мастер, все аккуратно сделал, потратил жижи столько сколько нужно, все рассказал и показал. Т.к много хороших отзывов о этой конторе, то думаю что просто не повезло, что там работает такой "профессионал" и я на него попал. Думаю для них это скорее исключение из правил. Механика зовут Антон. Врагу не пожелаю чиниться у него ) Когда я задал вопрос, а что собственно с отбойниками, они как, живые еще или нет? он продолжая ставить стойку на место ответил, что мол какие отбойники, их тут и нет совсем. Я конечно цензура немного, начал вслух рассуждать о том, что может случиться если не будет этого отбойника, а он с невозмутимым видом продолжал ставить стойку. Рассуждая я прогулялся до верстака. где разбирали мои стойки, смотрю лежат старые пыльники, а в них отбойники. А;"?:;!!

А уж как он обильно везде полевал вд-40 - это отдельная история, и перед откручиванием, что еще понятно, и перед закручиванием, что уже спорно, и так от души, что поехал я после него на мойку. Т.к и на лобовом пятна, и на крыльях и дверях, не говоря уже о том, что под капотом все залито.

Сообщение отредактировал pjv: 25 Октябрь 2011 - 20:33
скрытый мат

  • 0

#57 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 17:42

ой-ёй =((( подрамник можно просто окрутить - это один из вариантов снятия стоек (длина не позволяет их просто вынуть). другой вариант - применить стяжки


с метками сложнее. Если смотреть на подшипник с боку, то срез у него идет под углом, а метки нужны, чтобы плоскости вышли в 0, т.е. в параллель. Если метки не выставлены, то и плоскости будут стоять неправильно - а это черевато износом подшипника =((
  • 0

#58 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 105 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 18:15

Даааааа, глаз да глаз за такими мастерюгами.
  • 0

#59 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 20:01

ООО знакомая ситуация.....Вот моя история
http://www.S-Maxclub...indpost&p=82750
1)Проверь затяжку крепежных болтов подрамника
2)Проверь правильность установки опорной шайбы на крепежных болтах подрамника
3)Езжай к официалам и проси от центровать подрамник заново, у меня он уехал ровно в одну сторону влево
  • 0

#60 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 21:07

Уххх аж дух захватывает от того что мне предстоит....
Что с опорниками - все родные ставят?
Андрей ты ведь у нас "главный по железкам" подскажи что на замену родным взять можно - ты вроде говорил что у тебя есть в наличии что то.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1260 пользователей

Яндекс.Метрика