Цоканье в двигателе при рабочей температуре. 2.5T
#1
Отправлено 26 Февраль 2013 - 23:17
#2
Отправлено 26 Февраль 2013 - 23:56
Может быть нужно регулировать клапана?похожий на стук гидрокомпенсаторов
Не понятно, что регулировать. Если гидрики стоят, то их менять надо. Если есть регулировки то откуда гидрики?
Нагара на клапанах много, вот и стучат.
#3
Отправлено 27 Февраль 2013 - 0:06
#4
Отправлено 27 Февраль 2013 - 0:28
Там обычные толкатели (с регулировкой размером), давление масла не причем. Вроде так, судя по двигателям Вольво.Или маслонасос давление не дает и появляется масляное голодание! Бегом на сервис-тут шутки плохи
Гидрики у максов только на дизеле, про экобусты не говорю.
#5 Guest_ВладимирВасильевич_*
Отправлено 27 Февраль 2013 - 12:15
#6
Отправлено 27 Февраль 2013 - 14:34
Спасибо, мне просто интересно, какой примерно пробег у машины, что уже там цыкает так и к чему это в дальнейшем может привести.У меня пробег 170+ т.км. недавно стал постукивать один клапанок или 2, но в одном цилиндре. Про мат часть не знаю, гидрики там или по старинке. На фокусах гидрики. Если так, то буду читстить-регулировать с приходом тепла. Масло родное весь пробег. Андрей точнее скажет сколько стоит один гидрокомпенсатор, думаю около 800 руб, но по сути там ломаться нечему (пружина, шарик-клапан, корпус с каналом для масла, стопорное кольцо). Из-за отложений всяких подвисает шарик, масла становится недостаточно, появляется зазор и как следствие получается стук. Если гидрокомпенсатора нет, то еще проще.
#7 Guest_ВладимирВасильевич_*
Отправлено 27 Февраль 2013 - 19:22
рядом со мной "живут" два ситроена, разных моделей и годов выпуска. Оба цакают, причем один куплен новым- уже с 0 км цакает. Ему даже в сервисе сказали все норм. Но я так не считаю. Если есть стукоток, значит зазор больше положенного, соответственно клапан открывается не полностью и как следствие не до конца цилиндр наполняется смесью (очищается от отр.газов). Я проехал тысяч 5, думаю паниковать не стоит, но и затягивать с ремонтом тоже. В общем скоро тепло, погляжу что там и какСпасибо, мне просто интересно, какой примерно пробег у машины, что уже там цыкает так и к чему это в дальнейшем может привести.
#8
Отправлено 27 Февраль 2013 - 19:38
2008 год 2.5 т пробег 56 000 тоже цокает, что на холодную, что при рабочей температуре.
Был в разных сервисах в том числе и клубном послушали сказали все ОК
#9
Отправлено 27 Февраль 2013 - 19:51
#10
Отправлено 28 Февраль 2013 - 8:41
Нету их там.стук гидрокомпенсаторов
#11 Guest_ВладимирВасильевич_*
Отправлено 20 Март 2013 - 9:26
#12
Отправлено 29 Март 2013 - 20:51
#13
Отправлено 30 Март 2013 - 18:55
Добрый, был недавно у ОД, сказали что всё ОК, так форсунки работают у 2.5Т. У меня тоже стрекочет , как кузнечик., с самого новья.Всем привет, в двигателе слышен звук похожий на стук гидрокомпенсаторов. Звук есть как на холодном, так и на прогретом двигателе. Подскажите пожалуйста, чем это грозит, что нужно предпринять и есть ли у кого-то похожий звук и на каком пробеге? Может быть нужно регулировать клапана? Пробег 126 тыс км, но скорее всего он скручен. Если есть похожая тема, извините-не нашел, куда написать. Подскажите, у кого какие предположения на эту тему. Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал y-strauss: 30 Март 2013 - 18:57
#14
Отправлено 27 Июнь 2013 - 11:20
#15
Отправлено 27 Июнь 2013 - 21:53
У меня тоже есть, как-то это звук здорово напоминал мне детонацию на Москвиче 412, думал здесь то же самое, оказалась нет, так работает- так что не заморачивайся.Добрый, был недавно у ОД, сказали что всё ОК, так форсунки работают у 2.5Т. У меня тоже стрекочет , как кузнечик., с самого новья.
Пусть постукивает- за то как едет! НА холодную как то менее заметно, на горячую- цокает.
Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 27 Июнь 2013 - 21:54
#16
Отправлено 26 Июль 2016 - 14:13
Заметил, что и у меня 2.3 цокает. Это нормально или надо принимать меры. На 2.3 клапана регулируются или там гидрокомпенсаторы стоят?
#17
Отправлено 30 Август 2019 - 23:02
Заметил, что и у меня 2.3 цокает. Это нормально или надо принимать меры. На 2.3 клапана регулируются или там гидрокомпенсаторы стоят?
У меня тоже 2,3 л. И тоже начало цокать. Разобрались, что установлено, гидрокомпенсаторы или простой толкатель?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных