Перейти к содержимому




Фотография

Замена Поршня

замена поршня поршневая

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 19:23

Всем доброго вечера, на моем галакси 2007г.в. загнуло клапана и вследствии ГБЦ под замену, и вроде как нужно менять поршень, кто знает как его самому поменять? Народ только прошу конструктивные ответы без флуда


  • 0

#2 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 19:46


и вроде как нужно менять поршень, кто знает как его самому поменять?

Снимаешь поддон, откручиваешь снизу крышку соответствующего шатуна, вынимаешь поршень в сборе  с шатуном вверх. Установка новых деталей и сборка в обратном порядке.  Один важный момент: если сам этого никогда не делал, то и начинать не стоит, дороже выйдет. Почему - почитай мануал по ремонту цилиндро-поршневой группы для любого движка. 


  • 0

#3 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:02

просто мне в сервисе сказали что ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно снимать двигатель для того чтоб заменить поршень


  • 0

#4 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:17

ЕвгенийGalaxy, очень может быть. Поддон-то у нас снять можно, но вынуть поршень вверх может не позволить компоновка моторного отсека.


  • 0

#5 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:18

головка уже снята, эти поршни я сам Щупал руками


  • 0

#6 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:20

ЕвгенийGalaxy, от верха блока цилиндров по вертикали сколько свободного места?


  • 0

#7 Kolyan200

Kolyan200

    Водитель

  • Местные жители
  • 248 сообщений
  • Д/р:03-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Марфино

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:21

Я бы посоветовал ремонт поршневой равно как и ГБЦ проводить в "Механике" либо МАДИ. Если не дешевле то как минимум качественней и с гарантией. Даже официалы не дадут таких гарантий и качества.


  • 0

#8 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:22

мне просто эти "умельцы" сказали что ремонт только за работу будет около 50 р.а места полно, гбц снята и моторный отсек пустой


  • 0

#9 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:28

 места полно, гбц снята и моторный отсек пустой

Вот если есть там сантиметров 35 свободного места по оси цилиндра, то тогда можно вынуть. Если их (сантиметров) там нет, то можно и не вынуть.


  • 0

#10 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:33

 

 места полно, гбц снята и моторный отсек пустой

Вот если есть там сантиметров 35 свободного места по оси цилиндра, то тогда можно вынуть. Если их (сантиметров) там нет, то можно и не вынуть.

 

я несовсем тебя понял, где должно быть 35см?


  • 0

#11 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 20:41


я несовсем тебя понял, где должно быть 35см?

Я писал уже выше. От верха блока цилиндров, измерено должно быть по осевой цилиндра. Поршень с шатуном совсем не короткий! 


  • 0

#12 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:11

Печалька, ремень что-ли вовремя не поменял?


  • 0

#13 ЕвгенийGalaxy

ЕвгенийGalaxy

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:10-06-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:14

да как раз поменял только сам, но лучше бы обратился к спецам


  • 0

#14 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 645 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:42

ЕвгенийGalaxy, замена поршня подразумевает его разборку с шатуном, при сборке шатун и поршень должны быть правильно сориентированы. Кольца без специального приспособления легко сломать при установке и их замки так-же надо правильно выставлять. Более того, иногда бывает необходимость подгонки поршня по массе. Тонкостей очень много, хотя не боги горшки обжигают. Если хоть немного сомневаешься, читай один важный момент в посте №2.


  • 0

#15 Kolyan200

Kolyan200

    Водитель

  • Местные жители
  • 248 сообщений
  • Д/р:03-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Марфино

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 7:01

С ориентировать поршень не проблема на нём стрелка есть. Но во первых они развесовываются комплектом(4-ре поршня в комплекте), палец в шатун прессуется на горячую поэтому вытаскивать надо все и отвозить в выше указанные конторы (других не знаю) а сборка и разборка чистая механика и внимательное прочтение книги)) 


  • -1

#16 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 645 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 7:39

 а сборка и разборка чистая механика и внимательное прочтение книги)) 

Да, внимательное прочтение книги - обязательно! Закрутить шатунный болт тоже чистая механика. Только закручивается он динамометрическим ключом с определёным моментом на пределе текучести металла. Недотянуть - есть вероятность откручивания, перетянуть - вероятность разрыва. Поэтому у подавляющего большинства производителей эта деталь одноразовая, о чем написано в руководствах по ремонту. Но как обычно, ни кто не меняет. А ещё встречал: перед сборкой выдержать болты в масле какое-то время, затем протереть насухо (то-же для болтов ГБЦ). Для чего - не знаю.


  • 0

#17 Kolyan200

Kolyan200

    Водитель

  • Местные жители
  • 248 сообщений
  • Д/р:03-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Марфино

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 8:38

Для болтов существуют допустимые размеры поэтому ..., держать в масле......! Не не слышал. А динамометрический ключ для двигателя, единственное средство спасения от гиммороя)))


  • 0

#18 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 9:19


да как раз ремень поменял только сам, но лучше бы обратился к спецам

Второй раз на грабли хочешь наступить, на этот раз с поршневой?

Посмотрел я у себя, места по высоте около 30 см. При желании движок вниз можно подать на 2 -3 см., а если с пристрастием, то и на все 10. Пластиковые накладки в районе низа лобового стекла можно снять, ещё место появится. Моё мнение - вынется поршень с шатуном. Попробуй, не сильно сложно. Только сам не собирай, а то как с ремнём грм получится...


  • 0

#19 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 10:16

Думаю такой мотор после такого ремонта,не долго походит.

Разный вес поршней не есть хорошо,надо снимать все наверное и подгонять примерно хотя бы по весу.

Ну и колечки поменять может лучше все будет.

Хотя можно и так,для следующего хозяина сюрприз собрать. :D


  • 0

#20 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 991 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 10:21

Sergejoreshkin, сюрприз будет офигительный :rofl:


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 112 пользователей

Яндекс.Метрика