Перейти к содержимому



- - - - -

Нештатные Дневные Ходовые Огни (ДХО)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 743

Опрос: будете ли вы ставить дневные ходовые огни (243 пользователей проголосовало)

поставлю

Вы не можете видеть результаты проса пока не проголосуете.

если выбрали вариант 3 в 1 вопросе,сколько не жалко в сумме?

Вы не можете видеть результаты проса пока не проголосуете.
Голосовать Гости не могут голосовать

#21 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 204 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Ноябрь 2010 - 23:39

А мне ваще Вадим4ег просто сделал (но не всем это понравится)-отключил датчик дождя и света и переключатель фар поставил в режим АВТО.
  • 0

#22 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 22 Ноябрь 2010 - 23:50

вот такой "колхоз" сделать можно.
Изображение



мне понравилось, что почтинеиспользуемые противотуманки можно так задействовать. с дневными ходовыми нет нужды маяться и вспоминать про включение больше не нужно.
я в этом ничего не понимаю, это сложно и затратно разбирающемуся человеку?
  • 0

#23 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 22 Ноябрь 2010 - 23:57

А мне ваще Вадим4ег просто сделал (но не всем это понравится)-отключил датчик дождя и света и переключатель фар поставил в режим АВТО.


и что это дало?
  • 0

#24 Fram

Fram

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Московская обл.

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 14:20

Не всё так просто с установкой Ходовых огней

В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Днем с фонарем

Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...

Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.

Полковников : То есть сам я их не могу поставить?

Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.

Полковников : Противотуманные фары тоже можно использовать?

Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.


Если это соответствует действительности, то с саморучно установленными огнями ТО не пройти.

Сообщение отредактировал Fram: 23 Ноябрь 2010 - 14:22

  • 0

#25 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 14:28

и что это дало?

Включаем зажигание, загорается ближний свет.
Выключаем зажигание - он тухнет ;)

И ничего трогать не надо :)
  • 0

#26 Fram

Fram

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Московская обл.

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 14:37

Включаем зажигание, загорается ближний свет.
Выключаем зажигание - он тухнет ;)
И ничего трогать не надо :)

Всё хорошо в этом варианте. Были бы простые фары - не парился и сделал бы также. НО с ксеноном хочется поберечь ресурс ламп. Отсюда и изыски.
  • 1

#27 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 14:53

Да, с ксеноном, рекомендую. пееключатель вруную....после заводки авто...
  • 0

#28 Guest_Oleg_N_*

Guest_Oleg_N_*
  • Гости

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 16:59

Да, с ксеноном, рекомендую. пееключатель вруную....после заводки авто...


Вадим, а на моню тоже светодиодные ДХО ставят? а на S-Max бампер от мони с ДХО не падайдет?

Изображение

вроде как бы оч похоже..
вадим а бампер добыть сожешь? а сколько денег это может стоить?

Сообщение отредактировал Oleg_N: 23 Ноябрь 2010 - 17:02


#29 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 17:41

БАМПЕР ВОООБЩЕ НЕ ПОДХОДИТ ;)
Ни как :)

Так что даже уточнять не буду :conf:

Да, на моне светодиодные ходовые огни над ПТФками.
  • 0

#30 Fram

Fram

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Московская обл.

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 12:53

Найти под капотом сигнал, сигнализирующий работу двигателя у нас проблема. Пока нашелся только датчик давления масла. Мотор работает - датчик замкнут.

Изображение


Помогите..Ставлю дневные ходовые огни. Где бы под капотом снять плюс:
1. или когда включено зажигание (авто заведен)
2. или когда включен режим D (предпочтительнее)

На второй вопрос не знаю ответа, а для первого можно использовать датчик давления масла, как в моей схеме.
  • 0

#31 Guest_Stark_*

Guest_Stark_*
  • Гости

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 13:06

Ставлю китайскую копию DRL от Хелла..(ссылка на хеллу была где-то тут) ..по 5 круглых блочков со светодиодом.

Что интересно, на коробке тоже нарисовано - просто бросайте плюс и минус на АКБ! но..по крайней мере в домашних условиях я кидаю - они горят постоянно. Это как они должны определить что двигло не работает? ;)


Очень просто- при работающем двигателе в бортовом напряжении появляется пульсация от работы генератора.

#32 Fram

Fram

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Московская обл.

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 13:11

Очень просто- при работающем двигателе в бортовом напряжении появляется пульсация от работы генератора.

А может просто компаратор, который видит, что при неработающем двигателе напряжение в сети ~12 В, а при работающем >14 В.
  • 0

#33 Guest_Stark_*

Guest_Stark_*
  • Гости

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 13:16

Вадим, а на моню тоже светодиодные ДХО ставят? а на S-Max бампер от мони с ДХО не падайдет?

Изображение

вроде как бы оч похоже..
вадим а бампер добыть сожешь? а сколько денег это может стоить?


А зачем с Мони? С рестайлингового S-Max. На нём-же ДХО стоят!

А может просто компаратор, который видит, что при неработающем двигателе напряжение в сети ~12 В, а при работающем >14 В.


Может и так. Проверить можно подключением к регулируемому источнику напряжения.

#34 Guest_Rest_*

Guest_Rest_*
  • Гости

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 13:58

Я то давно уже всё поставил...Всем спасибо.
ДХО, стоимость 4,5 килорубля, китайская хелла. Зажигаются вместе с заводкой.
При включении габаритов тускнеют где-то на 50%. Потребление 5 ватт.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1.JPG   59,42К   283 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  2.jpg   66,48К   287 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.jpg   67,18К   261 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  4.jpg   56,83К   290 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  5.jpg   66,93К   270 Количество загрузок:


#35 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 15:39

Хм.. есть сразу несколько вопросов.
1. Минимальное расстояние от земли и между огнями должны быть согласно требованиям. Они выдержаны или нет? по фото кажется что между огнями менее 60 см. Или вписалось?
2. При включении фар ходовые должны погаснуть. Вроде так. Они продолжают гореть. Это как мне кажется не совсем верно.

А в целом ничего. Правда мне больше импонируют филипсы. Осталось заморочится и заказать их.
  • 0

#36 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 21:09

Я то давно уже всё поставил...Всем спасибо.

Ура, а вот и фото ;))

Тоже пару вопросов:
1. в решетку из-за простоты установки ставил?
2. На сколько легко поставить было?

2. При включении фар ходовые должны погаснуть. Вроде так. Они продолжают гореть. Это как мне кажется не совсем верно.

В Хелловской инструкции сказано, что надо отключить габарит и данный дневной свет станет габаритом :))

А в целом ничего. Правда мне больше импонируют филипсы. Осталось заморочится и заказать их.

Я филипсы живьем видел и даже почти что примерял к себе :conf:) не совсем подходят, у нас передок слишком замыленный, вбок светить будут.
  • 0

#37 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 25 Ноябрь 2010 - 18:40

Я филипсы живьем видел и даже почти что примерял к себе :)) не совсем подходят, у нас передок слишком замыленный, вбок светить будут.

Ну вот ;) Просто филипсы по рисункам уж очень просты в установке.... А с этими как? как крепить и т.п.
  • 0

#38 SovIn

SovIn

    Уральский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 763 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Сибирь

Отправлено 28 Ноябрь 2010 - 8:32

Интересные рассуждения

http://ffclub.ru/topic/210883/

С родственного форума:

не помню точно как называется сама опция но там есть выбор:
Standard dipping light
и
Standard dipping light with POS/blah blah

если выбрана 1я функция то работает все примерно также как и у GeorgyR21:
ближний свет включается с зажигаем на положениях выключателя ВЫКЛ, АВТО и собстно ВКЛ. сейчас у меня выключатель в положении АВТО, свет горит всегда. днем омыватель не работает, но также не включаются и противотуманки (и перед и зад). как только темнеет, начинает работать и омыватель и противотуманки.

Собственно чем отличается Standard dipping light
и
Standard dipping light with POS/blah blah?

Может надо было выбрать 2 функцию теперь в сомнениях!
  • 0

#39 Claric

Claric

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва САО м.Динамо

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 23:12

На новогодние праздники хочу поставить себе ходовые огни, долго рассматривал варианты подключения, в итоге остановился на реле контроля напряжения.

Реле контроля напряжения 362.3787 представляет собой четырехконтактное реле с микропроцессорным управлением, предназначенное для автоматического включения/выключения различных устройств (автохолодильники, обогреватели сидений, разъемы прикуривателя, магнитолы, антирадары и другие). Включение устройств происходит после запуска двигателя, при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» (13,3±0,15В) и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с. Выключение - после остановки двигателя, при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения выключения» (12,8±0,15В) и удержания этого значения не выше этого уровня в течение 3с.
Такой режим работы позволяет автоматически подключать устройства только при запущенном двигателе, не подвергая их негативному воздействию бросков напряжения при пуске двигателя, и автоматически выключать их при остановке двигателя, что обеспечивает защиту аккумулятора от чрезмерного разряда.
Имеется возможность изготовления реле с другими значениями порогов включения и выключения, а также с более точной настройкой. Максимальный коммутируемый ток 25 ампер.

http://www.12v.ru/si...2048049124.html
Купил в южном порту в магазине элетротовары, который напротив рынка. Может кому пригодится. :ok:
  • 0

#40 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 3:03

Новый год! Красота!

А домой елку купил? Наряди!

В южке полно красивостей на новый год, наряжай, снимай, выкладывай! Заглядимся на красотищу!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика