Сообщений в теме: 173

[dnv]

Да прысни бензина из шприца грамм 20 в дроссель и крутани стартером. Заведётся - лезь к насосу.

сегодня распылял эфир в д/з - двиг заводится и работает, пока эфир есть. Насос под сиденьем слушали слушали с товарищем, какаих то особых звуков не услышали. Пересмотрели и шевелили все преды и под капотом и под бардачком пассажиркским - не помогло. Буду снимать сиденье, смотреть контакты у насаоса. С рампы сдернуть разем с помощью полосок из пластика не удалось. Андрей просто виртуоз наверное) Нужна приспособа из металла, типо той, которой ЛОР в нос смотрит)))

[Мурман2]

сегодня распылял эфир в д/з - двиг заводится и работает, пока эфир есть. Насос под сиденьем слушали слушали с товарищем, какаих то особых звуков не услышали. Пересмотрели и шевелили все преды и под капотом и под бардачком пассажиркским - не помогло. Буду снимать сиденье, смотреть контакты у насаоса. С рампы сдернуть разем с помощью полосок из пластика не удалось. Андрей просто виртуоз наверное) Нужна приспособа из металла, типо той, которой ЛОР в нос смотрит)))

Что и требовалось. Если есть нештатная сигнализация, то можно начать с неё ( в насосе, как я понял, есть уверенность). Скрутки подгорают в местах внедрения проводки сигнализации очень часто)

[Андрей]

dnv, видимо, вы что-то не так делали - я его снимал с рампы вообще без проблем!

Ты лепестки там увидел? их надо отжать. все =))

[dnv]

dnv, видимо, вы что-то не так делали - я его снимал с рампы вообще без проблем!

Ты лепестки там увидел? их надо отжать. все =))

Да) Пихал туда виток из пластика, но не стронул. Сноровки не хватает наверное)

[dnv]

Что и требовалось. Если есть нештатная сигнализация, то можно начать с неё ( в насосе, как я понял, есть уверенность). Скрутки подгорают в местах внедрения проводки сигнализации очень часто)

Спасибо!  Нештатная сигнализация - зло. Я ей давно не пользуюсь, но как она установлена - "попробуй разберись". Вообще, когда насос менял, некоторые контакты в самой фишке на насосе были темные. 

[Андрей]

dnv, надо сам штуцер чуть подать вперед и тогда все должно получится =))

по сигналке - скорее всего реле стоит в косе над ГЕМом, и на него капает конденсат. Смотри над бардачком.

Еще вариант врезки - у левого порога

[Effgen]

Всем привет. Нужен коллективный разум. 

 

Есть S-MAX 2,0 бенз, пробег ~ 127 000. Где-то с сотни появилась проблема, которую никак устранить не могу. На холодную двигатель запускается, затем падают обороты и либо глохнет, либо обороты поднимаются до 1200-1400. Сначала не сильно мешала, теперь мешает сильно.

 

Чистил дроссель - проблема временно уходила и возвращалась либо через несколько дней, либо сразу. Подумал, что дело в нем, поэтому недавно заменил дроссель, поездил пару дней - и дабл старт вернулся снова. Неделю назад не смог завести - умер бензонасос, подгорели контакты. Отогнал в сервис, заменили насос,  в этот же день после замены завелась как часы. А на следующий снова проблема вернулась, причем теперь с перового раза глохнет намертво. 

 

Что делать - ума не приложу. Какие ещё варианты проблемы? После замены дросселя и насоса машина на ходу ведет себя отлично, обороты держит, тянет, чувствуется, стало лучше. Но проблема с даблстартами бесит уже нереально. 

[Sanych77]

Бензонасос меняли вместе с проводами?

 

Всем привет. Нужен коллективный разум. 

 

Есть S-MAX 2,0 бенз, пробег ~ 127 000. Где-то с сотни появилась проблема, которую никак устранить не могу. На холодную двигатель запускается, затем падают обороты и либо глохнет, либо обороты поднимаются до 1200-1400. Сначала не сильно мешала, теперь мешает сильно.

 

Чистил дроссель - проблема временно уходила и возвращалась либо через несколько дней, либо сразу. Подумал, что дело в нем, поэтому недавно заменил дроссель, поездил пару дней - и дабл старт вернулся снова. Неделю назад не смог завести - умер бензонасос, подгорели контакты. Отогнал в сервис, заменили насос,  в этот же день после замены завелась как часы. А на следующий снова проблема вернулась, причем теперь с перового раза глохнет намертво. 

 

Что делать - ума не приложу. Какие ещё варианты проблемы? После замены дросселя и насоса машина на ходу ведет себя отлично, обороты держит, тянет, чувствуется, стало лучше. Но проблема с даблстартами бесит уже нереально. 

[blackkasper]

Есть S-MAX 2,0 бенз, пробег ~ 127 000. Где-то с сотни появилась проблема, которую никак устранить не могу. На холодную двигатель запускается, затем падают обороты и либо глохнет, либо обороты поднимаются до 1200-1400. Сначала не сильно мешала, теперь мешает сильно.

 

 

 

 

Была такая фигня. Правда обороты после старта только падали подъема не наблюдал. Прокладки впускного коллектора просели. Особенно вокруг выхода EGR, Заменил прокладки - геморой пропал насовсем. Мотор 2,3 если чо.

[Effgen]

Sanych77,конечно менял вместе с проводами.  

[Obnin]

Не заводится.

Стартер крутит.

Двигатель схватывает, и тут же глохнет.

 

Доехал до Крыма, и тут такое...

 

Что делать?

[Владимиррр]

 

Не заводится.

Стартер крутит.

Двигатель схватывает, и тут же глохнет.

 

Доехал до Крыма, и тут такое...

 

Что делать?

 

Насосу каюк! Слушал,звук есть при повороте ключа? 

[JohnyBell]

Не заводится.
Стартер крутит.
Двигатель схватывает, и тут же глохнет.

Доехал до Крыма, и тут такое...

Что делать?

Если при включении зажигания нет звука насоса, то ничего не спасет кроме нового бензонасоса. Надо слушать под задник серединный сидением. По симптомам похож он, либо засор

[kripton]

Так я в Фео, ты сам? Или с семьей?могу на ночлег принять,сам где стал?звякни+ 7918 4996514,ток сеачала смс предупреди,а то разводняки звонят

[Obnin]

kripton, спасибо!

Я с семьей, но мы уже в гостинице.

Здесь писал детали

http://www.s-maxclub...=18938&p=469420

 

Бензонасос менял месяц назад.

И, опять-же, он же заводится, т.е. бензонасос ему топливо подает на первую секунду работы...

чисто мысли дилетанта

 

Из выхлопа запах какой-то странный, этиленовый.

Но, в Крыму еще ни разу не заправлялся.

На материке только на луке и роснефть.

 

В баке полбака.

Сообщение отредактировал Obnin: 16 Июнь 2019 - 8:18

[ИгорьДЕД]

По описанию всё же бензонасос похоже. Он то новый, а что с электрическим разъёмом на него идущим, об этом тоже много раз упоминали ребята, что насосы меняли, а проблема в этой фишке была.

[Effgen]

kripton, спасибо!
Я с семьей, но мы уже в гостинице.
Здесь писал детали
http://www.s-maxclub...=18938&p=469420

Бензонасос менял месяц назад.
И, опять-же, он же заводится, т.е. бензонасос ему топливо подает на первую секунду работы...
чисто мысли дилетанта

Из выхлопа запах какой-то странный, этиленовый.
Но, в Крыму еще ни разу не заправлялся.
На материке только на луке и роснефть.

В баке полбака.

Кстати, сними среднее сиденье, и когда поворачиваешь ключ - молотком или чем-то тяжёлым стучи по центру пола, там где предположительно находится насос. Я так заводил машину, когда были проблемы с контактом.

[JohnyBell]

Так хотя бы подожми контакты в фишке. Жужжит он то?

[Obnin]

сегодня утром даже уже не подхватывал.

Сам насос не жужжит.

Так что надо вести в сервис.

 

JohnyBell:Так хотя бы подожми контакты в фишке

у провода, который к насосу подходит?

а как поджать контакты в фишке? Ониж там где-то внутри. чтоб до них долезть надо всю фишку разобрать.

А у самого насоса они просто торчат. 

[Effgen]

сегодня утром даже уже не подхватывал.

Сам насос не жужжит.

Так что надо вести в сервис.

 

JohnyBell:Так хотя бы подожми контакты в фишке

у провода, который к насосу подходит?

а как поджать контакты в фишке? Ониж там где-то внутри. чтоб до них долезть надо всю фишку разобрать.

А у самого насоса они просто торчат. 

Вот как раз когда не жужжит и нужна операция с молоточком. Попробуйте. Крутите стартер и одновременно бьете по полу в районе насоса, сняв среднее сиденье. Машина заводится, потому что вибрация создает недостающий контакт )) ну, как-то так. Меня спасало, чтобы доехать до сервиса.