Перейти к содержимому



* * * * - 2 Голосов

Аккумулятор и все, что с ним связано


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1740

#1541 selivano

selivano

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 20 Июль 2020 - 20:33

Вот и у меня кончился акум :( Он прожил удивительно долгую, даже слишком, жизнь. Завтра заведусь с повербанка и поеду покупать замену.


  • 0

#1542 CEHbKA

CEHbKA

    Водитель

  • Клубные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:26-12-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 23 Июль 2020 - 7:59

Здравствуйте, уважаемые. Стал часто высвечиваться значок аккумулятор на приборной панели. Аккумулятору 5-6 лет, бош. Что бы это значило? 


  • 0

#1543 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 23 Июль 2020 - 8:14

Здравствуйте, уважаемые. Стал часто высвечиваться значок аккумулятор на приборной панели. Аккумулятору 5-6 лет, бош. Что бы это значило?

Скорее всего гене хана, проверь напряжение. На заведенном и после нескольких часов простоя
  • 0

#1544 Vladpw

Vladpw

    Водитель

  • Клубные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:28-09-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 23 Июль 2020 - 8:26

Скорее всего гене хана, проверь напряжение. На заведенном и после нескольких часов простоя

Согласен, так умирают щетки и контактные кольца. При смерти диодного моста, значок будет гореть постоянно.


  • 0

#1545 Kotofey

Kotofey

    Водитель

  • Местные жители
  • 393 сообщений
  • Д/р:25-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калининград

Отправлено 23 Июль 2020 - 10:59

Скорее всего гене хана, проверь напряжение. На заведенном и после нескольких часов простоя

А сколько должен показывать мультиметр на заведенном и после простоя?

Вот какое напряжение скажет, что гену в ремонт? А какое скажет просто аккум в помойку? 


  • 0

#1546 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 23 Июль 2020 - 14:01

А какое скажет просто аккум в помойку? 

Зима скажет когда акум в помлйку... :D


  • 1

#1547 Kotofey

Kotofey

    Водитель

  • Местные жители
  • 393 сообщений
  • Д/р:25-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калининград

Отправлено 23 Июль 2020 - 19:41

Зима скажет когда акум в помлйку... :D

Это в Сургуте может.

А у нас в Кёниге снег то не выпадает. Плюсовая тем-ра всю зиму.

Иногда ночью минус 1, 2 градуса. 

Трава зеленая круглый год.


  • 0

#1548 CEHbKA

CEHbKA

    Водитель

  • Клубные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:26-12-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 28 Июль 2020 - 7:10

Доброго всем. Разобрали, реле регулятора напряжения кончился. 

Он находится на генераторе. 


  • 2

#1549 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 01 Август 2020 - 4:21

Это в Сургуте может.

А у нас в Кёниге снег то не выпадает. Плюсовая тем-ра всю зиму.

Иногда ночью минус 1, 2 градуса. 

Трава зеленая круглый год.

Ну тогда купи себе такую хрень https://www.avtovzgl...-v-avtomobile-/


  • 0

#1550 demontdr

demontdr

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:01-08-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Сочи

Отправлено 22 Август 2020 - 0:08

Добрые люди помогите понять, что происходит. :shok: 

1.Начал сдыхать в 0 аккум, стал сначала заряжать его снятым, а потом и на самом авто не скидывая клемм, как написано в мануале (током 3,5 А).
2.После зарядки авто отказался заводится - выглядит это так: включаешь сначала зажигание все норм, а потом старт - стартер не крутит. Второй раз уже старт блокируется, как понял электроникой.
3. Потом постоит несколько дней и вдруг заведется нормально, потом в течении дня вопросов нет, заводится.
4. После простоя снова не заводится. Хотя несколько раз после второго подхода может и завестись.

Грешу на старый аккум, думаю у него недозаряд происходит и низкая плотность электролита.
Покупка нового аккума вопрос решит? :)  Для Сочи (мин.температура зимой +5 градусов) как думаете, какой емкости брать новый аккум? 62Ач пойдет или как по мануалу (двиг. AOWA бенз 2л.) - 72 Ач?


  • 0

#1551 Стрелец

Стрелец

    Водитель

  • Клубные жители
  • 203 сообщений
  • Д/р:10-12-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Респ.Коми

Отправлено 22 Август 2020 - 0:56

demontdr, 62Ач более, чем достаточно для вашего климата, у меня такой же емкости, хоть и проживаю на севере  :)  


  • 0

#1552 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 05 Сентябрь 2020 - 9:50

Добрые люди помогите понять, что происходит. :shok: 

Грешу на старый аккум, думаю у него недозаряд происходит и низкая плотность электролита.
Покупка нового аккума вопрос решит? :)  Для Сочи (мин.температура зимой +5 градусов) как думаете, какой емкости брать новый аккум? 62Ач пойдет или как по мануалу (двиг. AOWA бенз 2л.) - 72 Ач?

Покупка нового решит проблему. АКБ много не бывает, если 72 не сильно дороже 62, то лучше взять поболее. По бренду, я остановил свой выбор на BANNER POWER BULL PRO (84 40) 84R 760A 315X175X190. Но у меня дизель и зимой -20 бывает.

А так, без переделок в наши машины размер АКБ - 315X175X175 и обратная полярность. Также покупать надо у проверенного дилера и обязательно смотреть дату выпуска (6-12 мес максимум).


  • 0

#1553 Периметр

Периметр

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Д/р:02-01-1958
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Черёмушки

Отправлено 09 Октябрь 2020 - 22:49

А я вот обратил внимание на «ZUBR Premium 77A/h» 730А, 278/175/175. 
В Беларуси происходит сборка из привозных компонентов и зарядка. Компоненты от компании Exide Technologies. 
Отзывы в основном хорошие, цена на сегодня для таких характеристик, можно сказать, адекватная - 5400 при сдаче старого и бесплатная доставка по городу. И да, надо поддержать братьев белорусов!
На предыдущем фольксвагене дизельном тоже использовал отечественную акб из Тюмени, три зимы без проблем. 
Только вот не знаю - если батарея будет выпуском старее осени 2019 года, то следует отказаться от покупки такой и поискать посвежее?


  • 0

#1554 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 10 Октябрь 2020 - 20:18

Посмотри лучше в сторону аккумуляторов TopLa. Европеец(Словения), гарантия производителя в 4-е года наверное о чем то будет говорить. А в жизни оно как....? Обычно кроилово очень часто приводит к попадалову. Удачи при выборе производителя!
  • 0

#1555 Периметр

Периметр

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Д/р:02-01-1958
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Черёмушки

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 13:04

Sergio777, я почитал тему, многие уважительно отзываются об акб из Тюмени. И я ж такую эксплуатировал. Она тож дешевле именитых, но не ведёт к попадалову, хоть и похоже на кроилово. 
  Ща топлу гляну, спасибо. 


  • 0

#1556 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 368 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 13:58

А я прошлой осенью поставил FORSE 60/620A  START STOP за высокими а/ч не стал гнаться тк штатно стоял такой же, если брать с большей емкостью- надо  прописывать новые значения емкости и еще сбрасывал наработку аккумулятора тк у меня экобуст. По цене около 4000р со сдачей старого.


  • 0

#1557 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 15:47

Форсы раньше были порядочными аккумами пока их не стала клепать Польша и Турция. Ну а адаптацию при смене аккума лучше делать всегда, независимо от того какой у вас авто.
  • 0

#1558 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 15:50

Ну я ни чего и не имею против Тюмени. Просто их живучесть на порядок меньше TopLa. Вот об этом и хотел сказать. А так, как говорится- колхоз, дело добровольное
  • 0

#1559 Периметр

Периметр

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Д/р:02-01-1958
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Черёмушки

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 13:42

Sergio777, ну вот, состоялось! Полазил я ещё по инету и по Вашей рекомендации привезли мне только что Топлу Топ на 75 А/ч, 720 А нашего стандартного размера. И вышло очень недорого: 5450 со сдачей старого и с бесплатной доставкой. Самая низкая цена в маскве. Изготовлен на 10-й неделе этого года. 
Сейчас поставил на подзарядку, на автомате пока ток 3 ампера, ЭДС батареи - на всю шкалу. 
Теперь думаю заморочиться новым зарядником, старый автомат не даст 16 вольт, якобы нужных для 100%-ной зарядки кальциевой батареи. 
Пока смотрю Вымпел 55...


  • 0

#1560 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 368 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 14:08

Sergio777, ну вот, состоялось! Полазил я ещё по инету и по Вашей рекомендации привезли мне только что Топлу Топ на 75 А/ч, 720 А нашего стандартного размера. И вышло очень недорого: 5450 со сдачей старого и с бесплатной доставкой. Самая низкая цена в маскве. Изготовлен на 10-й неделе этого года. 
Сейчас поставил на подзарядку, на автомате пока ток 3 ампера, ЭДС батареи - на всю шкалу. 
Теперь думаю заморочиться новым зарядником, старый автомат не даст 16 вольт, якобы нужных для 100%-ной зарядки кальциевой батареи. 
Пока смотрю Вымпел 55...

Достойный выбор, штатный аккум на сколько ампер стоял?

Сам долго выбирал этот зарядник, но потом решил, что на 3-4 года аккумулятора хватит, а там...


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)
Яндекс.Метрика