kragen

Привет форумчанам.

Короткий пост про мои муки с геной и горящей лампой АКБ. Вдруг кому-то будет полезно.

Это было в прошлом году. Покупал макса с горящей лампой АКБ, со слов продавца (никогда никому не верьте, все врут) - он менял реле регулятора, но поставил не родное, поэтому горит лампа, т.е. при замене на оригинал все будет ОК. Промониторил тему на форуме, "спасибо", сделал комп.диагностику, гена напругу давал нормальную, она не проседала и машинку я таки купил (и часть проблем с ней)). 

Замена реле регулятора проблему не исправила, единственно, что было замечено - при замене на не оригинал (откровенный Китай) очень сильно проседало напряжение в сети, если стояло РР родное - Бош - все работало стабильно. Лампа все еще горит.

После прочтения форума, поехал в Форд-Маркет, к тамошнему электрику. Надо сказать, что он был безполезен, и честно сказать достаточно бездарен. Проблему не решил, и не знал как решить. Предложил оставить машину на неделю, заложив на диагностику и поиск проблемы потолок в 25-30 т.руб (год назад), первешая его рекомендация - замена гены, на оригинал. После чего он будет искать проблему, если она останется. 

Был найден другой Диагност - за два дня и 4,5 т.руб, была обозначена проблема: нарушение частоты в канале обратной связи между геной и мозгами. И все таки надо менять гену, он дешевле чем мозги) В тот момент возникла какая-то проблема с оригиналами гены, автодок, экзист, эмекс - на складах нет. Позвонил снова в форд-маркет узнать есть ли у них оригинал, не было, НО они мне предложили замену, на что-то отечественное, сказав что это хорошо, а оригинал для гиков (то что два месяца назад демократию спасал только оригинальный гена они видимо забыли))

Гена куплен, оригинал, цена - ужас(( Торжественный момент установки, пуск, 3-4-5 и на 6й секунде горит лампа АКБ на торпеде

Обратно к моему, уже моему Диагносту, еще один день и он отправил меня к своему коллеге, тоже Диагносту, который таки решил проблему моей машины. Это оказался сгоревшие модули в блоке управления двигателем, сигнал от гены идет к мозгам, а обратно тишина, отсутствие обратной связи приводит к выходу гены в аварийный режим зарядки, и как сигнал оного горящая лампа АКБ. 

Были куплены б/у мозги, перешиты и у меня наступило счастье

P.S: надо сказать, что на скорость лампа не влияет, заряда хватает, все эта эпопея длилась примерно полгода (сначала один электрик, затем другой, третий). Съездил на юга, мотался по городу, по работе. Проблем нет. Поэтому если у кого-то есть что-то похожее, заклейте лампу и катайтесь дальше.

Спасибо кто дочитал. Всем мира.