Перейти к содержимому



Кондей для третьего ряда сидений.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 477

#41 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Санкт-Петербург

Отправлено 03 Май 2011 - 13:37

Сейчас мастер еще "обрадовал" - устранил течь в уплотнении трубок, дак обнаружил течь самих трубок - сгнили :angry:

ох уж этот дополнительный остужатель :rolleyes: пока "ЗА", чтоб его вообще отрезать больше, чем "ПРОТИВ". Максоводы весной как-то больше по другим "врачам" ездят. Все гэлоксоводы у кондейщиков в очередях томятся....)

А хватит ли одного испарителя в жаркое время? Салон-то большой...
  • 0

#42 FACET

FACET

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Д/р:19-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославское заМКАДье

Отправлено 03 Май 2011 - 16:06

Интересно, а если с младенчества трубки антикором забабахать?
  • 0

#43 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Санкт-Петербург

Отправлено 03 Май 2011 - 19:25

Сейчас мастер еще "обрадовал" - устранил течь в уплотнении трубок, дак обнаружил течь самих трубок - сгнили :angry:

Забрал машинку.
Было 2 дырки в тонкой трубке - заменили "дырявый" фрагмент, теперь все ОК.
  • 0

#44 lyolik

lyolik

    Водитель

  • Местные жители
  • 304 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Гваделуппа

Отправлено 04 Май 2011 - 10:37

А хватит ли одного испарителя в жаркое время? Салон-то большой...

А на сколько литров наш салон больше максового? максоводы с одним испарителем не жалуются вроде..)
  • 0

#45 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Санкт-Петербург

Отправлено 04 Май 2011 - 11:06

А на сколько литров наш салон больше максового? максоводы с одним испарителем не жалуются вроде..)

Так в Максе и третий ряд - редкость
  • 0

#46 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 09 Май 2011 - 23:22

Все таки доехал до кондиционерщиков по поводу кондея. Систему поставили под ваккумирование на предмет утечек, хладогента в системе осталось грам 100 после зимы. Систему проверили под давлением, утечек не нашли,подняли авто на подъемник по моей просьбе-посмотреть трубки кондея заднего ряда под днищем - пролазили вместе с мастером по всей длине и всем сочленениям - ничего криминального. Куда делся хладагент за зиму - х.з, мастер грит надо было хоть раз в месяц в теплом месте кондей включать профилактически, мол если не пользовался то возможно и того - улетучивается. НЕ верю. У джиэлей трубки дополнительного кондея тоже проблема оказывается, только проявляется позже чем у Ф где то на 4-5 год жизни машины, да и то в России,в гермашке у них такой проблемы не наблюдается. Заправили хладогент, масло, получили взамен 2300 рублей, кондей и основной и третьего ряда холодит как новый, прошла уже неделя - полет нормальный.

Сообщение отредактировал goffman: 09 Май 2011 - 23:23


#47 ra85227

ra85227

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Московская область

Отправлено 18 Сентябрь 2011 - 11:37

Машинка у меня 2007 года. Две первые весны 2008 и 2009 годов меняли трубки, идущие к заднему испарителю (он же "обогреватель задней зоны"-так его при заказе именовали) и соответственно дозаправляли. В 2010 с началом весны из заднего испарителя (капало с конусообразной пластмассовой детали) вытекло несколько кубиков (куб.сантиметров - если что) зеленоватой маслянистой жидкости... Но кондиционер вполне нормально отработал лето 2010 года. В этом году снова заменили какие-то уплотнители, поправили по отзывной компании трубку к заднему испарителю, заправили и отпустили. Отъездил лето по морям - всё нормально работало. Вчера пошел в гараж за машинкой, простоявшей там пару недель, пока по командировкам мотался. А под кормой снова, как весной 2010 года, лужа зеленоватой флуоресцирующей маслянистой жидкости. Посмотрел рисунки заднего испарителя. Очень похоже на то, что из контура выдавливаются излишки масла. С другой стороны вроде как не должно Изображение с хорошей машины что-либо вытекать из эксплуатационных жидкостей на землю-то...

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал ra85227: 18 Сентябрь 2011 - 11:55

  • 0

#48 axd

axd

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ВнутриМКАДье

Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 7:40

А качество охлаждения/обогрева третьего ряда как-нибудь зависит от "зональности" климата?
Т.е. есть же 1-зонный климат, есть 2-зонный.
  • 0

#49 FACET

FACET

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Д/р:19-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославское заМКАДье

Отправлено 21 Сентябрь 2011 - 8:03

axd,
Это для какой машины спрашиваешь? У машин этого форума третий ряд это однозонный кондиционер, если комплектацией предусмотрена и не больше.
  • 0

#50 AleksNik

AleksNik

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Устал бороться с кризисами

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 23:10

Проблема с утечкой в соединении трубки и заднего испарителя устранена с 2009 г, какого-то месяца изменением конструкции. На более ранних меняют уплотнения, по информации от официалов чаще помогает.
  • 1

#51 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 24 Март 2012 - 21:21

Третий год эксплуатации Галактики, ежегодная перезаправка кондея и отсутствие здравых идей от ОД как это все исправить привело к плотному взаимодействию с профессионалами кондейных дел. Вот что уже сделано:
1. Заменен компрессор на hella, старый шумел при работе
2. Алюминиевые трубки заднего испарителя заменены на шланги
3. Найдена течь в заднем испарителе.
Общий вид заднего испарителя в разобранном виде
Прикрепленный файл  IMAG00031.jpg   66,57К   142 Количество загрузок:

Соединение, которое травит фреон
Прикрепленный файл  IMAG0004.jpg   147,62К   184 Количество загрузок:
Определяется по потекам масла с зеленым индикатором

Алюминиевые трубки заменены на шланги
Прикрепленный файл  IMAG0006.jpg   41,71К   175 Количество загрузок:

Забавно, но модель шлангов соответствует авто
Прикрепленный файл  IMAG0007.jpg   79,64К   149 Количество загрузок:
  • 0

#52 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 24 Март 2012 - 21:27

2. Алюминиевые трубки заднего испарителя заменены на шланги

Где шланги приобретались? Интересный и перспективный вариант, судя по отзывам форумчан.
  • 0

#53 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 24 Март 2012 - 21:43

Где шланги приобретались? Интересный и перспективный вариант, судя по отзывам форумчан.

варили штуцера, устанавливали шланги, проверяли ребята кондиционерщики из Нижнего Новгорода.
Фотка плохая, но на ней можно разглядеть, как на обрезок штатной трубки наварен штуцер и обжат шланг. итого таких четыре сочленения под днищем.
Прикрепленный файл  IMAG0005.jpg   42,5К   69 Количество загрузок:
пока бюджет мероприятия, до лечения заднего испарителя 36 тыс. руб. из них компрессор кондиционера hella 23 тыс. руб. все остальное работы по замене, варка и установка трубок, заправка системы и т.п.
  • 0

#54 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 26 Март 2012 - 19:24


Соединение, которое травит фреон
Прикрепленный файл  IMAG0004.jpg   147,62К   184 Количество загрузок:


Просветка ультрафиолетом показала, что особо сильно травило соединение тонкой трубки. Ребята заменили уплотнительные кольца внутри обоих соединений. Утечка прекратилась, но время еще покажет. Для пуска компрессора потребовалось сбосить программку в климате (стандартными средствами), хотя ошибок климат не показывал.
  • 0

#55 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 26 Март 2012 - 21:41

варили штуцера, устанавливали шланги, проверяли ребята кондиционерщики из Нижнего Новгорода.

Жаль, таких специалистов тяжело найти. У нас ( я не сталкивался пока лично(ттт) ) по слухам даже опрессовывать толком не умеют.
  • 0

#56 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 27 Март 2012 - 9:26

Жаль, таких специалистов тяжело найти. У нас ( я не сталкивался пока лично(ттт) ) по слухам даже опрессовывать толком не умеют.

Ищи контору которая занимается установкой кондиционеров в машины (Газели, вазы, инкассароские машины).

Сообщение отредактировал satroman: 27 Март 2012 - 9:27

  • 0

#57 aburalex

aburalex

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:21-12-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва.СВАО

Отправлено 28 Март 2012 - 19:58

всем привет!
К сожалению и моего Galaxy это беда не обошла стороной, машина покупалась в августе 2009 года и все работало нормально. Но наступила весна 2010 года и пришла пора включать кондер ,но он не реагировал ! машина гарантийная была и поехал к ОД, сделали диагностику и обнаружили микро дырочку с иголку, мастер начал меня разводить ,что это камень попал и не горант. Случай, стоит все это не дешево ,но можно договориться….был сразу послан мной и вызван инженер по горантии,тот посмотрел и сообщил что все поменяют по гарантии. Прошел год и наступила весна 2011года,и ситуация повторилась ,приехав на сервис (не к ОД т.к снялся с гарантии)обнаружилось ,что трубки перетерты до дыр в двух местах ,от троса ручника и от металл. хомута патрубка бензобака. Поменяли магистраль, и опасные места обернули старым резиновым патрубкам и затянули пласт хомутами.

Поехали радостные на море в Черногорию ,и через неделю пришла опять БЕДА ,временами перестал включаться ,и спасались постоянным включением и выключением(60 нажатий в минуту ) и иногда он срабатывал , но стоило остановиться на светофоре он выключался….так и провели остаток отдыха.

Приехав в Москву выяснилось ,что накрылся компрессор ,заменив его нечего не изменилось ,то включался то нет . на сервисе больше нечего не смогли сделать .фрион никуда не уходил, давление было в порядке, пало подозрение на электронику, сгоняли с такой проблемой в Крым, вернувшись в сентябре отложил этот вопрос до весны ,и вот она наступает и приходит риторический вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ ??
  • 0

#58 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 30 Март 2012 - 15:18

всем привет!
К сожалению и моего Galaxy это беда не обошла стороной, машина покупалась в августе 2009 года и все работало нормально. Но наступила весна 2010 года и пришла пора включать кондер ,но он не реагировал ! машина гарантийная была и поехал к ОД, сделали диагностику и обнаружили микро дырочку с иголку, мастер начал меня разводить ,что это камень попал и не горант. Случай, стоит все это не дешево ,но можно договориться….был сразу послан мной и вызван инженер по горантии,тот посмотрел и сообщил что все поменяют по гарантии. Прошел год и наступила весна 2011года,и ситуация повторилась ,приехав на сервис (не к ОД т.к снялся с гарантии)обнаружилось ,что трубки перетерты до дыр в двух местах ,от троса ручника и от металл. хомута патрубка бензобака. Поменяли магистраль, и опасные места обернули старым резиновым патрубкам и затянули пласт хомутами.

Поехали радостные на море в Черногорию ,и через неделю пришла опять БЕДА ,временами перестал включаться ,и спасались постоянным включением и выключением(60 нажатий в минуту ) и иногда он срабатывал , но стоило остановиться на светофоре он выключался….так и провели остаток отдыха.

Приехав в Москву выяснилось ,что накрылся компрессор ,заменив его нечего не изменилось ,то включался то нет . на сервисе больше нечего не смогли сделать .фрион никуда не уходил, давление было в порядке, пало подозрение на электронику, сгоняли с такой проблемой в Крым, вернувшись в сентябре отложил этот вопрос до весны ,и вот она наступает и приходит риторический вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ ?

Сделай сам диагностику климата, если есть ошибки запиши их, если нет ошибок, то сделай программный сброс.
В моем случае, который описан выше, после проведения работ компрессор тоже не пускался. Сбросил программку и все заработало.
Последовательность нажатий кнопок на кондее найдешь либо в мурзилке либо в интернете мне попадалось.
PS: Ну естественно проверить давление в системе)))))

Сообщение отредактировал satroman: 30 Март 2012 - 15:21

  • 0

#59 aburalex

aburalex

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:21-12-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва.СВАО

Отправлено 30 Март 2012 - 16:29

спасибо за совет,но "мурзилка " это где или что ?)) я еще к сожалению не знаком со всем сленгом форума ,спасибо
  • 0

#60 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 30 Март 2012 - 16:39

спасибо за совет,но "мурзилка " это где или что ?)) я еще к сожалению не знаком со всем сленгом форума ,спасибо

"мурзилка" - инструкция по ремонту и обслуживанию авто с картинками, к штатному руководству пользователя, который с машиной идет имеет мало общего)))))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 557 пользователей

Яндекс.Метрика