Перейти к содержимому



Кондей для третьего ряда сидений.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 477

#1 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 19:24

Собственно вопрос? Кондей для третьего ряда в Galaxyи использует компрессор и фреон всей системы кондиционирования или у него своя замкнутая и независимая система - свой компрессор, свой заправочный объем и испаритель.Или это все один организм?

#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 19:44

организм один.

Изображение

Изображение
  • 0

#3 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:23

Угу, спасибо понятно! Значит если не будет холодить основной кондей,то есть компрессор кондея включается, а ходод не идет спереди, то и сзади на третьем ряду ничего дуть не будет? В смысле вообще из сопел третьго ряда ни теплый не холодный не дует.

#4 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:28

не отвечу, я не кондиционерщик)) но вроде в рассуждениях всё логично и правильно)
  • 0

#5 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:37

не отвечу, я не кондиционерщик)) но вроде в рассуждениях всё логично и правильно)

Да уж,логично то что в машинах на Ф послезимы кондей не работает(((. Тупо поехатьзаправить хладогент? Законный вопрос тогда - а откуда он за зиму ушел? Н,е должен же он из замкнутых систем улетучиваться. На 10-ти летних мерсах как то нет нужды каждый год дозаправлять кондей.Если уходит значит где то дыра))

#6 Guest_VLADOS2009_*

Guest_VLADOS2009_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:38

я летом на стоянке заметил, что лужи от кондея есть и спереди и с зади!

#7 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:39

Да уж,логично то что в машинах на Ф послезимы кондей не работает(((. Тупо поехатьзаправить хладогент? Законный вопрос тогда - а откуда он за зиму ушел? Н,е должен же он из замкнутых систем улетучиваться. На 10-ти летних мерсах как то нет нужды каждый год дозаправлять кондей.Если уходит значит где то дыра))


читал ?


Сломался кониционер
  • 0

#8 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 20:59

читал ?


Сломался кониционер

Прочитал, пойду туда ругаться на Ф))

#9 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Апрель 2011 - 21:01

Вообщето для 2го ряда используется отдельный мотор и компрессор...

Устанавливается на место "запаски" ;)
  • 0

#10 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 21:07

используется отдельный мотор и компрессор...

рисунки с этиса у меня неправильные, или так было раньше?
  • 0

#11 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 25 Апрель 2011 - 21:09

Вообщето для 2го ряда используется отдельный мотор и компрессор...

Устанавливается на место "запаски" ;)

Угу а фреоновый объем общий?

#12 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Апрель 2011 - 21:10

Яксожалению не могу в он-лайн этис войти в данный момент...что то ничего там не работает, но в свое время от нечего делать листал.
Видел реальную отдельную систему кондиционирования.
Нуи выглядела она не схематично, а как то... более привлекательно ;)

Угу а фреоновый объем общий?

Не могу сказать, опять же ЭТИС не работает.

Сообщение отредактировал Vadim4eg: 25 Апрель 2011 - 21:11

  • 0

#13 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 21:21

Видел реальную отдельную систему кондиционирования.
Нуи выглядела она не схематично, а как то... более привлекательно


так выглядела ?


Изображение

Вообщето для 2го ряда используется отдельный мотор и компрессор...


а где они находятся?
  • 0

#14 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Апрель 2011 - 22:40

О!
Именно оно!

А там что?
Тока мотор?
Мотор вижу точно с заборниками воздуха
А компрессов видимо под днищем, туда трубки уходят.
Согласись, что не логично вести 2 трубки от моторного отсека до багажника!
  • 0

#15 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2011 - 22:51

А компрессов видимо под днищем, туда трубки уходят.

логично ))))

не логично вести 2 трубки от моторного отсека до багажника!

блин, ну чтож творится ! никакой логики)))


Изображение
  • 0

#16 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Апрель 2011 - 22:55

Че, реально в мотор уходят?

Ну тупые....... ;)

Значит капает из-за того, что испаритель сзади свой..
  • 0

#17 OLEG K

OLEG K

    Водитель

  • Местные жители
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 25 Апрель 2011 - 22:59

Вообщето для 2го ряда используется отдельный мотор и компрессор...

Устанавливается на место "запаски" ;)

Похоже в нише сзади утановлен испаритель с вентилятором, что и показано на цветном рисунке из этиса.
Компрессор, скорее всего, один, что в моторном отсеке, т.к. он должен иметь только механический привод от движка. Электрическим (от бортовой сети авто) привод компрессора быть не может (не потянет сеть такую нагрузку). Следовательно и трубки проложены откомпрессора к дополнительному испарителю.
Вся система работает по типу мультисплита. Как то так.
  • 0

#18 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 664 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 25 Апрель 2011 - 23:55

Всё верно - объем общий, если где-то дырочка, холодить не будет и спереди и сзади ...
Сзади только испаритель и вентилятор ...
  • 0

#19 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 26 Апрель 2011 - 7:06

Да уж, это гением надо быть,что бы пустить трубки с хладогеном под днищем мвшины по всей длине ее и ничем их не закрыть.

#20 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 26 Апрель 2011 - 7:29

Вчера был у официалов, искали причину стука в задней подвеске, нашли камень размером 3*2см в чашке задней правой пружины, ходил под машиной, подтверждаю, две трубки идут с моторного отсека и входят в выступ "типа под запаску"!

Кстати, на рабочем Форд Транзит на крыше стоит неродной электрический кондер, который питается от бортовой сети, вот уже год работает и вроде нормально!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 557 пользователей

Яндекс.Метрика