Перейти к содержимому



Фотография

Слив антифриза


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

#1 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 05 Февраль 2011 - 18:48

Всем доброе время суток!
Подскажите на S-Max 2.0 (бенз.) при сливе антифриза из системы охлаждения, с блока двигателя он как-то сливается?
___________________________________
S-Max 2.0 2006
  • 0

#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 05 Февраль 2011 - 20:58

Всем доброе время суток!
Подскажите на S-Max 2.0 (бенз.) при сливе антифриза из системы охлаждения, с блока двигателя он как-то сливается?
___________________________________
S-Max 2.0 2006

судя по инструкции - нет.
скачай этис и посмотри , как правильно заливать антифриз, там есть тонкости .
скачать этис можно отсюда

Сообщение отредактировал ks222: 05 Февраль 2011 - 21:01

  • 0

#3 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 06 Февраль 2011 - 12:13

Витольд
Если сливать с самой нижней точки системы охлаждения, которая ниже двигателя, то как правило с блока сливается тоже.
  • 0

#4 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 06 Февраль 2011 - 13:51

судя по инструкции - нет.
скачай этис и посмотри , как правильно заливать антифриз, там есть тонкости .
скачать этис можно отсюда


Витольд
Если сливать с самой нижней точки системы охлаждения, которая ниже двигателя, то как правило с блока сливается тоже.


Как заливать описано в мануале, по нему и заливал. Но смущает то, что по мануалу объем системы охлаждения 6,2л, но у меня влезло 4 литра антифриза.
До S-Max, у меня была Toyota Avensis. Там я так же сливал с самой нижней точки, т.е. через краник радиатора, но потом из блока (предусмотрен слив) сливалось еще порядка 1,5 литра.
_______________________________________________
S-Max 2.0 2006
  • 0

#5 EvilPaul

EvilPaul

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Д/р:07-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ХМАО Нягань

Отправлено 01 Декабрь 2012 - 17:47

по инструкции - c двигателем duratec HE 2.0 слив производится через пробку сливную в радиаторе , если смотреть спереди то будет изнутри справа внизу
  • 0

#6 book

book

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:БЕЛГОРОД

Отправлено 28 Ноябрь 2013 - 19:02

 Ну так все таки как слить антифриз с 2,0? Сегодня была первая неудачная попытка. Пробка действительно имеется, ее можно крутить на пол оборота, но жидкость не вытекает. Отверстие не забито грязью. Пробку вытащить из радиатора на получается. Подскажите у кого есть опыт в этом деле или хотя бы расскажите, как правильно снять нижний патрубок чтобы не сломать соединение?    


  • 0

#7 book

book

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:БЕЛГОРОД

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 9:06

 А надеялся получить ответ, ладно пошел сам разбираться.


  • 0

#8 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 16:49

 Ну так все таки как слить антифриз с 2,0? Сегодня была первая неудачная попытка. Пробка действительно имеется, ее можно крутить на пол оборота, но жидкость не вытекает. Отверстие не забито грязью. Пробку вытащить из радиатора на получается. Подскажите у кого есть опыт в этом деле или хотя бы расскажите, как правильно снять нижний патрубок чтобы не сломать соединение?    

 

 

я когда менял антифриз, похоже что-то с этой пробкой сделал не так, то ли провернул её, то ли ещё что. После заполнения системы, были постоянные подтекания в  районе пробки, пришлось замазывать герметиком.

Сейчас наступил момент замены термостата (находится в стадии закупки), при этом антифриз всё равно придется сливать, скажу, чтоб на сервисе сразу и поменяли сливную пробку (её тоже заказал).

 

Самому интересно, возможно ли заменить эту пробку.


Сообщение отредактировал Витольд: 29 Ноябрь 2013 - 16:55

  • 0

#9 виктор11

виктор11

    Водитель

  • Местные жители
  • 210 сообщений
  • Д/р:30-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:виктор
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:тверь

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 21:08

менял месяц назад ,побка выкрутилась полностью,правда с третьей попытки,переодически проливал силиконом,пробка винтовая,выкручивать осторожно,ибо мона сломать(пласмассовая), :D


  • 0

#10 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 21:30

менял месяц назад ,побка выкрутилась полностью,правда с третьей попытки,переодически проливал силиконом,пробка винтовая,выкручивать осторожно,ибо мона сломать(пласмассовая), :D

Спасибо большое. Будем пробовать.


  • 0

#11 виктор11

виктор11

    Водитель

  • Местные жители
  • 210 сообщений
  • Д/р:30-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:виктор
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:тверь

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 21:40

 

менял месяц назад ,побка выкрутилась полностью,правда с третьей попытки,переодически проливал силиконом,пробка винтовая,выкручивать осторожно,ибо мона сломать(пласмассовая), :D

Спасибо большое. Будем пробовать.

 

главное смазки не желеть при разробатывании :D 


  • 0

#12 book

book

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:БЕЛГОРОД

Отправлено 29 Ноябрь 2013 - 22:33

 Сегодня поменял антифриз. Пробка отворачивается так: сначала пол оборота в право (достаточно легко), остальные пол оборота ( туго плоскогубцами) при этом пробка выдвигается из корпуса на 6-8 мм. и с отверстия начинает течь антифриз.    


  • 0

#13 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 8:12

У меня без проблем открутилась, но я так понял что ее съем не предусмотрен, те это не пробка ,как таковая, а краник, пару оборотов и все довольно резво течет
  • 0

#14 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 18:36

У меня без проблем открутилась, но я так понял что ее съем не предусмотрен, те это не пробка ,как таковая, а краник, пару оборотов и все довольно резво течет

Ага как у самовара.


  • 0

#15 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 18:57

 Ну так все таки как слить антифриз с 2,0? Сегодня была первая неудачная попытка. Пробка действительно имеется, ее можно крутить на пол оборота, но жидкость не вытекает. Отверстие не забито грязью. Пробку вытащить из радиатора на получается. Подскажите у кого есть опыт в этом деле или хотя бы расскажите, как правильно снять нижний патрубок чтобы не сломать соединение?    

Если шланг такойже как на 2.3,то там скобу на до потянуть чуток,не вытаскивая целиком её,и стягивать шланг с радиатора.


  • 0

#16 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 19:04

У меня без проблем открутилась, но я так понял что ее съем не предусмотрен, те это не пробка ,как таковая, а краник, пару оборотов и все довольно резво течет

Ага как у самовара.
Самое точное определение этого крана-пробки
  • 0

#17 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 19:58

я думаю этот кран-пробка должен как то сниматься, раз от отдельно продаётся.


  • 0

#18 alexander

alexander

    Водитель

  • Местные жители
  • 71 сообщений
  • Д/р:22-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Череповец

Отправлено 24 Декабрь 2015 - 23:43

судя по инструкции - нет.
скачай этис и посмотри , как правильно заливать антифриз, там есть тонкости .
скачать этис можно отсюда

4 и 5 пункты пропущены и непонятно есть ещё где сливная пробка кроме радиатора или нет 


  • 0

#19 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 7:16

4 и 5 пункты пропущены и непонятно есть ещё где сливная пробка кроме радиатора или нет

кран только на радиаторе
  • 0

#20 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 14 Июнь 2016 - 17:53

Парни,подскажите что за фигня. Меняли сегодня антифриз на СТО. Точно не знаю сколько слили,но залили всего лишь 4 литра. Хотя в книге написано 8.14 литра. Сливали через пробку на радиаторе,дули компрессором через расширительный бачок. Что то я в недоумении :sad:


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 531 пользователей

Яндекс.Метрика