Перейти к содержимому



Фотография

Кто сколько качает


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 102

#41 Quitter

Quitter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 340 сообщений
  • Д/р:04-03-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 13:36

А для 16 радиуса зимой, на холодную перед 2.4-зад 2.2 нормально? :) В основном не груженый...по наклейке заводской под дверью вроде так и должно быть


  • 0

#42 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 14:46

Ozeo, Я не помню, но мне кажется, что зад ни как не меньше переда, даже не гружёный. 


  • 0

#43 Quitter

Quitter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 340 сообщений
  • Д/р:04-03-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 15:15

Ozeo, Я не помню, но мне кажется, что зад ни как не меньше переда, даже не гружёный. 

 

Для дизелей и 2.5 по шильдику на машине зад как раз таки меньше переда


  • 0

#44 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 15:39

Ozeo, Я не помню, но мне кажется, что зад ни как не меньше переда, даже не гружёный. 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMG_0971.jpg   65,97К   0 Количество загрузок:

  • 0

#45 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 18:24

 

Ozeo, Я не помню, но мне кажется, что зад ни как не меньше переда, даже не гружёный. 

 

Я не совем понял, что означают вот эти цифры (возьму одну строчку для примера) - 2,4/35/240. 2,4 - понятно, давление, а что означает остальное? 35? 240?


  • 0

#46 Стрелец

Стрелец

    Водитель

  • Клубные жители
  • 203 сообщений
  • Д/р:10-12-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Респ.Коми

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 18:28

poltinnik, тоже давление, только в других единицах измерения 


  • 0

#47 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 18:47

Получается что для двухлитрового дизеля на 17 штатных колесах надо качать перед 2,4 и зад 2,2 (если один катаешься), но читая тему я понимаю что многие качают больше этого давления !?


  • 0

#48 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 19:04

Еще есть вопросы по первому столбику (после размера шин) Это что объём ДВС? Тогда почему 3 раза указан объём 2.0. Ну 2 раза понятно, бензин, дизель, а третий?  И что Максы и Галакси идут с движками 1.6? Даже дизель? И куда тогда делся на 2,5?


  • 0

#49 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 19:05

Получается что для двухлитрового дизеля на 17 штатных колесах надо качать перед 2,4 и зад 2,2 (если один катаешься), но читая тему я понимаю что многие качают больше этого давления !?

Держу примерно 2.6, это позволяет резине и дискам выжить на наших ямах :)


  • 0

#50 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 19:18

SilentSmart,  Ну про ямы ясно. У нас дороги наверно получше. А износ резины по центру колеса разве не увеличивается от того, что колеса перекачаны (середина уже лысая, а края с нормальным протектором)?


  • 0

#51 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 19:27

SilentSmart, Ну про ямы ясно. У нас дороги наверно получше. А износ резины по центру колеса разве не увеличивается от того, что колеса перекачаны (середина уже лысая, а края с нормальным протектором)?


я тут начитался вначале.
Накачал.
Два комплекта колес стер по центру.

Теперь 2.2 и все ок.
  • 1

#52 Серега3

Серега3

    Стажер

  • Местные жители
  • 4 сообщений
  • Д/р:03-10-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Обухово Ногинский р-он

Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 22:02

2.3 перед и зад все ок.
  • 0

#53 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 9:45

2.6 - износ абсолютно равномерный :)

У вас правильно вообще монометр работает?


  • 0

#54 tornado-max

tornado-max

    Водитель

  • Местные жители
  • 113 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 10:57

Качаю перед 2,2-2,3. Зад 2,4. Если ехать далеко с семьей ( 2 ребенка) ставлю 2,6. И летом 17' и зимой 16'. Больше не качал никогда.

Для полтинника: 2,5 не ставят уже несколько лет-вот и нет такой строки в новой таблице. По дизелю 2 литра -возможно обозначение для разных рынков.
  • 0

#55 Konvwolf

Konvwolf

    Водитель

  • Местные жители
  • 155 сообщений
  • Д/р:25-10-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 11:22

Я качаю так. У меня стоят датчики давления в колесах штатные. Включаю зажигание, подсоединяю компрессор к колесу и включаю. Качаю, пока на конверсе не погаснет точка рядом со спущенным колесом. Как только гаснет отключаю и повторяю для всех остальных колес. В итоге получается перед - 2,4, а зад - 2,2, то есть ровно как в инструкции написано для автомобиля с нормальной загрузкой для скоростей движения до 160 километров в час.


  • 0

#56 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 11:41

Konvwolf,

дело в том, что у тебя меньше на 0,05-0,1 от нормы :)

потому что на экране что показывает? <2,4 - т.е. меньше 2,4 (но больше 2,3) (погрешность 0,5) ;)


  • 0

#57 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 12:07

Konvwolf,

дело в том, что у тебя меньше на 0,05-0,1 от нормы :)

потому что на экране что показывает? <2,4 - т.е. меньше 2,4 (но больше 2,3) (погрешность 0,5) ;)

Лучше всего для проверки купить какой-нибудь электронный измеритель давления в шинах . У него (в зависимости от марки) показания меряются до 0,05 (т.е. например 2,45-2,55). Это точнее.

Например 2,45 на электронном измерителе, а на конверсе по датчикам давления на дисках уже 2,5

 

У меня был недавно случай, сосед по гаражу попросил насос для подкачки, говорит что-то его насос больше 2,0 не качал и сдох совсем. Начал измерять давление своим электронным, а у него накачено 3,1-3,2. 

Очень меня он тогда благодарил, т.к. ему с утра ехать за 400км, а на улице как раз снег выпал в октябре и гололедица.


Сообщение отредактировал EK-Max: 17 Ноябрь 2014 - 12:11

  • 0

#58 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 22 Ноябрь 2014 - 19:09

Ставлю везде 2,4 давление. Интересно почему перед надо 2,4, а  зад 2,2?


  • 0

#59 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Ноябрь 2014 - 22:19

Видимо потому, что передок тяжелее за счет двигателя и коробки.

Сообщение отредактировал greywolf: 22 Ноябрь 2014 - 22:19

  • 1

#60 mart71

mart71

    Водитель

  • Местные жители
  • 9 сообщений
  • Д/р:27-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Захар
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 25 Декабрь 2014 - 18:14

Да да, - перед всегда тяжелый из-за двигла, поэтому спереди больше качать надо, хотя я лично по кругу 2,4 качаю и не заморачиваюсь! Это вроде как "золотая середина" судя по всем постам выше..


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 615 пользователей

Яндекс.Метрика