Сообщений в теме: 417

[Obnin]

Вчера вечером по морозцу(-9 у нас было) решил вытащить Стеллокс из крепления.

Кнопка продавливается, а ни туда ни сюда... Решил постучат по креплению, может вода попала-примерзло. У нас давеча как раз слякотью лило с неба.

Стучал не очень прям сильно.

На третьем стуке крепление просто развалилось ))

Хорошо, что у меня старые в багажнике валялись на всякий случай , а так бы с работы добираться с такой шнягой былоб очень проблематично.

 

Это был второй комплект Стеллоксов.

Стояли с начала осени. 

 

Первый комплект поставил еше летом. Снял через пару тройку месяцев - скрипели и стучали на краях, и чистили криво.

Вторые вели себя получше.

Оба комплекта брал одним заказом.

Лотерея. 

Больше эксперриментировать со Стеллоксами не хочется )

 

--

ЗЫ. А снять я их решил, т.к. вдруг дворник с водительской стороны перестал прижиматься по центру. Думал, может что с дворником случилось. Но, замена не помогла.

А, судя по форумам это прям болячка. Советуют поменять пружинку, например на от ваз 2108 с задних барабанов

 

[FasterM]

я обычно все заказываю через инет - так проще и дешевле

[Sega]

Тоже повелся на цену и купил Стеллокс. На температурах ниже -5 начинают сильно дубеть. Пользоваться не возможно было. Снял и на зиму поставил BOSH. Сейчас потеплело и снова вернул их на место. Скрип водительской щетки присутствует. В общем, на любителя этот Стеллокс.

 

У меня другой вопрос: там где щетка крепится к поводку (примерно 4-5 см) чистит плохо. Остается развод при обратном движении щетки. Попробовал и на фирменных и на боше и на Стеллокс. Коллега сказал, что нужно менять пружину поводка. А как это связано?

[larssun]

А как это связано

Не прижимает поводок щётку,   из-за уставшей пружины. 

[assa65]

Давеча поменяв щетки на новые, обнаружил, что поводки капитально закисли в шарнире. Там никакой пружины не хватит! Расшатал с трудом, сыпалась крошка/порошок какая-то - соль, производные соли, силюмин и т.п.?

Надо напрячься и НЕ ПОЗАБЫТЬ, пшикнуть тудой чем нибудь типа ВДшки, или какой-то нано-хренью, валяющейся в гараже.

 

Могет и старые щетки интузазизм проявят?

[Бредоведов]

А вот как у вас, уважаемые форумчане, стоят дворники? То ли я излишне придираюсь, то ли по делу,  но как-то стала напрягать непараллельность щёток в крайнем нижнем положении  в выключенном состоянии. Мне кажется, что раньше было не так...

 

Прикрепленные файлы

•  Фото-07241.jpg   23,62К   0 Количество загрузок:

[vesta]

Бредоведов, Если это в уснувшем положении, то что мешает переставить поводок?

[Бредоведов]

Бредоведов, Если это в уснувшем положении, то что мешает переставить поводок?

Переставив всего на один шлиц (!), получу дворники в моторном отсеке.  Не вариант.  Разве что ставить не по шлицам - сам не хочу.  Вопрос не в том, как сделать,  а в следующем - у меня одного так?

[vesta]

Может не дожимает при длительном не использовании?

[Бредоведов]

vesta, вряд ли.  Склоняюсь к тому, что поводок левый (водительский) гнутый.  Только вот от чего ? 

[Свибловчанин]

vesta, вряд ли.  Склоняюсь к тому, что поводок левый (водительский) гнутый.  Только вот от чего ? 

Снег с крыши сошёл или по льду скребли..

[АВИАТОР]

У меня такая же фигня после каждой замены лобового стекла, каждый раз сам регулирую дворники, но как мне кажется с завода все равно стоят правильнее, забил на это дело, самое главное чтобы водительский дворник при прямом ходе не касался стойки , а пассажирский при обратном ходе не ложился на нижний молдинг лобового...

[Бредоведов]

АВИАТОР, да, заметил  после замены лобового.  Думал, что поводки поставили не по тем шлицам, однако иные варианты установки  совсем плачевные.

Свибловчанин, это исключено. Может при замене лобового левый поводок погнули, но, чтобы его погнуть "на ребро",  надо очень постараться - тиски, как минимум, нужны. 

[Paolo]

Бредоведов, у меня аналогично, только правый немного пониже стоит(почти горизонтально), а левый чуть повыше горизонта.

Ни чего страшного нет. Если погнуть, то будет визуально видно. 

Сообщение отредактировал Paolo: 24 Апрель 2018 - 19:51

[Бредоведов]

Paolo, то, что ничего страшного - это понятно,  причина не ясна.  Может увеличившийся люфт в моторчике, в зацеплении червяк-шестерня?  Руками, например, могу водительский дворник без проблем сместить вниз, до соприкосновения с пассажирским.  

[АВИАТОР]

Не надо так глубоко лезть- если водительский дворник не достает до стойки при максимальной скорости дворников- оставь как есть.

[Бредоведов]

АВИАТОР, до стойки не достаёт при максимальной скорости в дождь, но всё равно напрягает  . И, главное, почему именно после замены лобового? Поводки снимали при помощи подручных средств? (Я снимал съёмником).   Поставили не по шлицам?  Я смотрел - шлицы что на оси, что на поводке в полном порядке. Короче, непонятно.

[Paolo]

Бредоведов,электродвигатель с редуктором одно целое и крепиться к кузову 3-мя болтами через резиновые втулки, внутренний  диаметр которых чуть больше, чем у болта.

Я думаю, в этом причина.

[Бредоведов]

Paolo, я тоже подумывал об этом и решил, что маловероятно. Вскрытие покажет ,  но не ранее, чем при очередной замене лобового. 

[Paolo]

Бредоведов,почему же?

Смещение  привода на 0.5мм отразится перемещением дворника на несколько мм, за счёт рычага.