alborzak, а нету эффекта волнообразного разгона? что может свидетельствовать, что актуатор не держит давление.

Пропала тяга
#501
Отправлено 02 Июнь 2020 - 7:11
#502
Отправлено 02 Июнь 2020 - 10:17
Волнообразный разгон есть, forscan рисует ступенчатый график MAP. Прилагаю ссылку на мою статью в drive2 - https://www.drive2.r...24656989421612/ в ней приложены графики на разных скоростях (пока что не понял как здесь прилагать фото)...
Актуатор проверял - вакуум держит...
#506
Отправлено 03 Июнь 2020 - 23:13
Вакуумный насос проверил подключив к его магистрали манометр (вакуумметр) показания 0,8-0,9... После подключил манометр в выходу клапана N75 отвечающего за управление турбиной - манометр показал постоянное дерганье стрелкой от 0 до 0,8 с частотой 1 секунда. Эти измерения проводил на холостом ходу работы двигателя. Я так понимаю, что на ХХ на выходе клапана N75 не должен быть постоянный 0 (отсутствие разрежения/вакуума)?Склоняюсь к тому, что данный клапан N75 неисправен!?
#507
Отправлено 05 Июнь 2020 - 20:39
#508
Отправлено 17 Июнь 2020 - 9:35
А как насчёт дачика потенциометр, который на актюаторе стоит, может он мозги парит?
Благодарю за совет! Дело было в потенциометре на актуаторе (его шток ходил только на половину своего хода) регистрировал его значения положения только от 57% до 100%. Заменил датчик и машина поехала как нужно. Но с заменой были проблемы, крепежные болты закисли очень сильно - из трех удалось выкрутить только один, два - обломились. Пришлось снимать актуатор высверливать обломанные болты.
#509
Отправлено 18 Июнь 2020 - 9:13
Благодарю за совет! Дело было в потенциометре на актуаторе (его шток ходил только на половину своего хода) регистрировал его значения положения только от 57% до 100%. Заменил датчик и машина поехала как нужно. Но с заменой были проблемы, крепежные болты закисли очень сильно - из трех удалось выкрутить только один, два - обломились. Пришлось снимать актуатор высверливать обломанные болты.
какие параметры VANE POS, сейчас показывает на холостых? где и почём брал датчик, новый брал?
#510
Отправлено 18 Июнь 2020 - 16:29
какие параметры VANE POS, сейчас показывает на холостых? где и почём брал датчик, новый брал?
Датчик брал новый JRONE 2063010003 ПОТЕНЦИОМЕТР - купил за 2150р . Показания на ХХ 90-92%. На заглушенной машине 0,35-0,46%
#511
Отправлено 20 Июнь 2020 - 16:08
Блин, а у меня на ХХ 105-107%, наверное многовато. Попробую штоком отрегулировать.Датчик брал новый JRONE 2063010003 ПОТЕНЦИОМЕТР - купил за 2150р . Показания на ХХ 90-92%. На заглушенной машине 0,35-0,46%
Хотелось бы у других узнать, какое у них значение показывает на ХХ.
Сообщение отредактировал klasik: 20 Июнь 2020 - 16:09
#512
Отправлено 12 Август 2020 - 12:58
Всем привет.
может кто нибудь решал вопрос с данными проблемами в Минске?
подскажите грамотного диагноста, чтоб не было поиска неполадок методом тыка...
суть проблемы, пропала тяга, машина больше 30 км/час не разгоняется, троит, выскочил транспарант Двигатель не исправен, загорелся символ ESP
машина за городом, хотелось бы сразу затянуть по адресу
#513
Отправлено 18 Февраль 2021 - 22:42
Сообщение отредактировал klasik: 18 Февраль 2021 - 22:43
#514
Отправлено 19 Февраль 2021 - 19:54
коричневый клапан именно фирмы Pierburg 7.01771.01.0 всегда идёт без алюминиевой обжимки?
Что за обжимка? Не припомню никаких обжимок а нескольких замененных клапанах.
#515
Отправлено 21 Февраль 2021 - 20:41
Что за обжимка? Не припомню никаких обжимок а нескольких замененных клапанах.
Есть вот такой и такой
Прикрепленные файлы
#517
Отправлено Вчера, 11:13
У меня тоже зимой пропала тяга, закисла геометрия. Помогла присадка в топливо. Думал, что весной придется снимать турбину. Третий бак после присадки - полет нормальный.
https://www.wynnsrus...-Cleaner_RU.pdf
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных