Перейти к содержимому



Фотография

Пропала тяга


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 516

#501 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 259 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 02 Июнь 2020 - 7:11

alborzak, а нету эффекта волнообразного разгона? что может свидетельствовать, что актуатор не держит давление.


  • 0

#502 alborzak

alborzak

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:02-06-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Каменск-Шахтинский

Отправлено 02 Июнь 2020 - 10:17

Волнообразный разгон есть, forscan рисует ступенчатый график MAP. Прилагаю ссылку на мою статью в drive2 - https://www.drive2.r...24656989421612/ в ней приложены графики на разных скоростях (пока что не понял как здесь прилагать фото)...

Актуатор проверял - вакуум держит...


  • 0

#503 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 582 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 02 Июнь 2020 - 23:10


При нажатии педали "в пол" появляется ошибка "P0299" (низкое давление наддува турбины).

 

Это читал?


  • 0

#504 alborzak

alborzak

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:02-06-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Каменск-Шахтинский

Отправлено 03 Июнь 2020 - 10:43

Это читал?

Да, читал. А как проверить вакуумный насос?


  • 0

#505 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 582 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 03 Июнь 2020 - 20:01

alborzak,

Честно говоря не знаю. Можно попробовать, наверное, если возможно, заведомо исправный поставить.  


  • 0

#506 alborzak

alborzak

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:02-06-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Каменск-Шахтинский

Отправлено 03 Июнь 2020 - 23:13

Вакуумный насос проверил подключив к его магистрали манометр (вакуумметр) показания 0,8-0,9... После подключил манометр в выходу клапана N75 отвечающего за управление турбиной - манометр показал постоянное дерганье стрелкой от 0 до 0,8 с частотой 1 секунда. Эти измерения проводил на холостом ходу работы двигателя. Я так понимаю, что на ХХ на выходе клапана N75 не должен быть постоянный 0 (отсутствие разрежения/вакуума)?Склоняюсь к тому, что данный клапан N75 неисправен!?


  • 0

#507 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 504 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 05 Июнь 2020 - 20:39

А как насчёт дачика потенциометр, который на актюаторе стоит, может он мозги парит?
  • 0

#508 alborzak

alborzak

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:02-06-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Каменск-Шахтинский

Отправлено 17 Июнь 2020 - 9:35

А как насчёт дачика потенциометр, который на актюаторе стоит, может он мозги парит?

Благодарю за совет! Дело было в потенциометре на актуаторе (его шток ходил только на половину своего хода) регистрировал его значения положения только от 57% до 100%. Заменил датчик и машина поехала как нужно. Но с заменой были проблемы, крепежные болты закисли очень сильно - из трех удалось выкрутить только один, два - обломились. Пришлось снимать актуатор высверливать обломанные болты.


  • 0

#509 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 504 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 18 Июнь 2020 - 9:13

Благодарю за совет! Дело было в потенциометре на актуаторе (его шток ходил только на половину своего хода) регистрировал его значения положения только от 57% до 100%. Заменил датчик и машина поехала как нужно. Но с заменой были проблемы, крепежные болты закисли очень сильно - из трех удалось выкрутить только один, два - обломились. Пришлось снимать актуатор высверливать обломанные болты.


какие параметры VANE POS, сейчас показывает на холостых? где и почём брал датчик, новый брал?
  • 0

#510 alborzak

alborzak

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:02-06-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Каменск-Шахтинский

Отправлено 18 Июнь 2020 - 16:29

какие параметры VANE POS, сейчас показывает на холостых? где и почём брал датчик, новый брал?

Датчик брал новый JRONE 2063010003 ПОТЕНЦИОМЕТР - купил за 2150р . Показания на ХХ 90-92%. На заглушенной машине 0,35-0,46%


  • 0

#511 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 504 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 20 Июнь 2020 - 16:08

Датчик брал новый JRONE 2063010003 ПОТЕНЦИОМЕТР - купил за 2150р . Показания на ХХ 90-92%. На заглушенной машине 0,35-0,46%

Блин, а у меня на ХХ 105-107%, наверное многовато. Попробую штоком отрегулировать.
Хотелось бы у других узнать, какое у них значение показывает на ХХ.

Сообщение отредактировал klasik: 20 Июнь 2020 - 16:09

  • 0

#512 pilz

pilz

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:23-09-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Минск

Отправлено 12 Август 2020 - 12:58

Всем привет.

может кто нибудь решал вопрос с данными проблемами в Минске?

подскажите грамотного диагноста, чтоб не было поиска неполадок методом тыка...

суть проблемы, пропала тяга, машина больше 30 км/час не разгоняется, троит, выскочил транспарант Двигатель не исправен, загорелся символ ESP

машина за городом, хотелось бы сразу затянуть по адресу


  • 0

#513 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 504 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 18 Февраль 2021 - 22:42

Всем привет, подскажите ,а коричневый клапан именно фирмы Pierburg 7.01771.01.0 всегда идёт без алюминиевой обжимки? Как распознать оригинал? Походу он у меня сдох, буду покупать новый.

Сообщение отредактировал klasik: 18 Февраль 2021 - 22:43

  • 0

#514 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 922 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 19 Февраль 2021 - 19:54


коричневый клапан именно фирмы Pierburg 7.01771.01.0 всегда идёт без алюминиевой обжимки?

Что за обжимка? Не припомню никаких обжимок а нескольких замененных клапанах.


  • 0

#515 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 504 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 21 Февраль 2021 - 20:41

Что за обжимка? Не припомню никаких обжимок а нескольких замененных клапанах.


Есть вот такой и такой

Прикрепленные файлы


  • 0

#516 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 237 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Февраль 2021 - 1:05

klasik,первый устанавливается на Пежо-Ситроен, Ваг. 


  • 0

#517 ВладимирВ

ВладимирВ

    Водитель

  • Местные жители
  • 9 сообщений
  • Д/р:22-08-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено Вчера, 11:13

У меня тоже зимой пропала тяга, закисла геометрия. Помогла присадка в топливо. Думал, что весной придется снимать турбину. Третий бак после присадки - полет нормальный.

 https://www.wynnsrus...-Cleaner_RU.pdf


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 688 пользователей

Яндекс.Метрика