Новичок78

Новичок78,

Фильтр у Форда вообще не сменный, наглухо завальцован в корпус, это сетка. А цена для Форда нормальная. 

я в курсе про фильтр По этому там букавки есть "фильтр тонкой очистки ( верхняя часть насоса)". KRAUF делает сетки и их видно по каталогу и цена там  маленькая 500р. Трабл всего лишь в том что кто в мск проживает может проверить этот запчастюлю . 

Парни может кто ставил KRAUF KR1199F это сетка или фильтр тонкой очистки ( верхняя часть насоса)?. У поставщиков только в Москве  посмотреть вообще нет возможности. Для сетки дорого а для фильтра в самый раз.

Короче написал на Али китайцам про нерабочий датчик. Выслал им фото манометра с давлением в системе, и экрана ноута с форсканом, где виден параметр срабатывания датчика (или как он там еще называется). И они написали, что выслали мне еще один датчик новый бесплатно. Ждем, посмотрим что придет.

 по датчику ! поздравляю тебя развели. датчик фуфло там внутри просто к контактам припаяна проволока, клапана там нет( я его разобрал и фото китаезам кидал). открывай спор вернут деньги. мне вернули. правда я его брал2 года назад за 300р )))

спасибо за подсказку, отвернул сегодня пневмопистолетом. Шкив стоит без шпонки, поэтому возник вопрос как поставить новый шкив и нужно ли выставлять метки. Если нужно выставление зажигания, то по каким меткам?

метки обязательно. .точи болт для фиксации колена и фиксируй его. не потеряй шайбу из под шкива тонкая.метки распредвала фиксируют пластиной. метка шкива фиксируют болтом на 6 . и тени все по мануалу. еще фиксатор резьбы нужен.

здравствуйте Максоводы. Возник вопрос какая резьба на шкиве коленвала(правая или левая). Развалился шкив, не могу снять, двигатель 2,0 Duratec

обычная резьба. только тянуть надо трубойя 2 метра брал, вкл передачу  4-5  жми тормоз и тяни. всякие фиксаторы  шкива просто гнулись.  пистолет не берет.