Globetrotter

Доброго дня! Хотелось бы узнать никто не менял уплотнительное кольцо на нашей крышке, а то заметил что очень легко крутится и бывает иной раз смотришь а она вставлена но не закрыта плотно. Сама собой отворачивается на пол оборота. В руках покрутил (то ли круглого, то ли прямоугольного сечения так и не понял), хотел снять кольцо но побоялся, жёсткое сломаю. Что то екзист выдаёт ценник 400р. и нет заменителей, вроде как резиновое. 

Менял, круглое сечение, просто старое приплюснуто уже.

Volvo 925063, я за 180р брал в экзисте.

Еще раз повторю - на мой взгляд проблема надумана. Воздух поступает вполне не подогретый. Ну, по-крайней мере не ощутимо. Может я толстокожий). 

з.ы. А вот пробка - проблема)). Здесь я пас....

Кстати обратил внимание, у многих дизели, судя по имеющейся информации греются они не очень сильно...

У меня же самый здоровый, славящийся непомерной теплоотдачей движок... возможно изза этого и проблема.

Globetrotter,после зимы у меня кондей не работал, т.к. его радиатор сгнил, поэтому ездил без него. При температурах до 24 град, скажу, что воздух идет довольно прохладный( ни какой не горячий). Можно подумать, что кондиционер работает на малую мощность.
Может в твоём случае нужно провести тест климата на управление заслонками?
Где-то на форуме это описывалось.
Если такая проблема была у всех, то весь форум бы порвали обсуждениями и давно нашли бы решение.

Опять таки, у вас тоже дизель... Может изза этого более комфортный тепловой режим...

Тест климата проходится без ошибок, кондей работает нормально.

У меня проблема связана с очень резкой реакцией слизистых на пересушенный воздух... Думаю 99% других владельцев не отказывают себе в удовольствии пользоваться кондиционером)

На моей , после стоянив пробках и темп.на улице выше 20, и когда солнце,воздух тёпленький идёт. Это было на всех машинах,четырёх Лачах и одном Крузе. На Крузе я перекрывал подачу на печку, всё равно шло тепло,через какое то время. Надо ставить два крана ,на вход и выход, тогда тепла не будет. После экспериментов кран убрал.
А на Гале я ставил климат 22 и был удовлетворён его работой. Расход бензина плюс 200-300 грамм. Экономить и ездить без кондея, зачем? Тогда выломать кондей совсем ,снять компрессор,машина будет легче на 10 кг, и ещё можно получить экономию на бутылку пива через 5 лет.

Не экономлю совершенно, на 3х разных машинах, и дезинфекции делал, и на врачей-аллергологов сколько угрохал, но по итогам 5-ти летних наблюдений любой кондиционер мне противопоказан.

Иначе не было бы и проблемы, ездил бы с климатом на 22 и не парился)

Кстати, вот воще не понимаю таких слов.

Эт все-равно, что современные гаджеты, например, несовместимы с самочувствием человека.))

Пользоваться всем нужно ГРАМОТНО, 

А вот терпеть жару, потея до мокрых трусов ( пардон)  - гораздо хуже для организма. 

Ездить же с открытыми окнами на наших авто - пытка для ушей). Если скорость больше 60. 

Бывают разные гаджеты и разные люди)

Пытка для ушей - если задние приоткрыть на 10см...))) Вот там такой эффект, что первый раз аж страшно стало что такое))) А с передними, да с дефлекторами норм, меня абсолютно устраивает)

Детей и жену жалко, при них окна особо не пооткрываешь, и жарить как-то непочеловечьи, приходится включать кондей и страдать самому...

А шел бы из сопел наружный воздух, температурой 20гр, а не 35... и всё было бы хоть немного но лучше)))

В общем ладно, я если что-то в жизнь воплощу - обязательно напишу)

Sergeir,Андрей,  Спасибо успокоили!) А то я и не обращал внимания, а тут аж как-то сразу в глаза бросилось, весь расстроился аж)))

У меня жена где-то в ВК вычитала шутку, понравилось)

"Мало кто знает, но после того, как сборная по хоккею проиграла, Путин отдал приказ приступить к плану "Б" - выиграть Олимпиаду целиком."