ПА42

На 2,3 вот так устроен трипоид http://www.s-maxclub...c=6971&p=314170

Ну да ,попроще чем с шариками.На Fiat -Uno такая же конструкция- примерно в 1995году приходилось менять....

на 2,3 привод внутренний вынимается без последствий из коробаса,а если разобрался трипоид,то он также без проблем собирается.

О ,ну хоть в этом спасибо разработчикам.Будем знать.

у нас уже день поэтому пишу добрый день,С утречка посмотрел-действительно на внутренней гранате подклинило,Аккуратно рукой потолкал вал цапфой ,её то я не снимал.Для удобства вставил в гнездо для стойки деревянный брусок.О чудо,трипоид зашел на место.))))На Форде всё таки лучше снимать цапфу.

Подозреваю что речь о внутренней гранате. Тогда скорее всего трипод на приводе вышел из рабочей зоны гранаты и чуть провернулся, тем самым не попадая обратно в свои положеные канавки. Не?                                                                                                                                      А наружняя граната вообще не ходит на шлицах ?Если это трипоид то без разборки не исправить?

Здравствуйте коллеги.Если уже обсуждался мой вопрос то ткните пож.Дело в следующем..Менял опорник,все шло нормально до того как стал всё ставить на место.Обнаружил что граната на шлицах не ходит,подозреваю что при отжатии вниз рычага подвески переусердствовал.Пружину стяжками сжимал,открутил стойку стабилизатора,разжал гнеэдо куда нижняя часть стойки вставляется,отжал вниз рычаг и стойка вышла норм.Граната крутится но по шлицам не ходит.Подскажите как решить проблему.Спасибо.