Перейти к содержимому



Большой расход масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 495

#21 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 367 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 15 Май 2011 - 14:28

Интересный мотор 1,8 на фокусе, но что является причиной залеганием колец при регулярной замене масла, пусть и через 20000км пробега- это не тот пробег для современных масел, который должен приводить к таким последствиям, или такой хреновый бензин льем в наши машинки....
  • 0

#22 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 15 Май 2011 - 17:28

ПРИВЕТ ВСЕМ ! Давненько не заходил на Ваш сайт. Что с мотором ?
У меня в свое время была проблема с мотором 2,0 на 80 тыс стал кушать 1 - 1,2 л. масла на 1 тыс. км

а машина на газу ездила?
  • 0

#23 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 15 Май 2011 - 17:34

а машина на газу ездила?



На том моторе нет. На этом газ поставил после окончания гарантии проехал уже 60 тыс. на газу долив масла в среднем до 700 гр. на 10 000 с учетом больших скоростей на трассе за 160 на автобанах европы стрелка ниже 150 не опускается :)
  • 0

#24 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 15 Май 2011 - 17:38

проехал уже 60 тыс. на газу

сколько стоило ГБО и сколько нужно проехать , чтобы окупилось? я раньше считал - тысяч 30-40 км нужно "отбивать" установку , то есть где-то год нормальной средней езды. ну и ессно плюсом - постоянная радость на заправке от стоимости чека))
  • 0

#25 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 16 Май 2011 - 17:09

Да бы не засорять тему , ответил в личку.
  • 0

#26 Guest_Lemke_*

Guest_Lemke_*
  • Гости

Отправлено 17 Май 2011 - 14:45

Согласно FordEtis IDS от 17 мая 2011г. для данного двигателя maх расход масла:

Maximum oil consumption 0.5 l/1000 Km

#27 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 17 Май 2011 - 21:40

На С МАКСЕ такая же ерунда. Ездила супруга, сейчас сын. Жена работает в 7к м от дома, по утрам, после завода сразу по газам, ездила агрессивно и бестолково. Масло менялось раз в год (за 6 лет пробег 55ткм), пару раз уходило ниже щупа. В итоге жор масла. По наблюдениям сына- может пару тыщ стоять по середине щупа, а может за пару дней литр долить. Решили не заморачиваться и ездить пока ездит . Динамика у моторчика пока отличная.
Конечно жалко моторчик. И странно столь скорое предсмертное состояние двса.

Последние 3-4 года исключительно Экто 95

Сообщение отредактировал Denis: 17 Май 2011 - 21:37

  • 0

#28 fortus1

fortus1

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Тверь

Отправлено 13 Июль 2011 - 17:06

У меня расход масла начался зимой. Масло было 0-W30. Потом весной залил 10-w40. Расход остался. Ford рекомендует 5-w30. Может ли быть расход масла из-за неправильного (не того ) масла?
  • 0

#29 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 242 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 13 Июль 2011 - 17:44

У меня расход масла начался зимой. Масло было 0-W30. Потом весной залил 10-w40. Расход остался. Ford рекомендует 5-w30. Может ли быть расход масла из-за неправильного (не того ) масла?

а масло родное..или какого бренда?..какой расход на 1000 км?...какой стиль езды?
  • 0

#30 черномор

черномор

    Водитель

  • Клубные жители
  • 365 сообщений
  • Д/р:14-06-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 14 Июль 2011 - 9:25

...плюс - какой пробег?
Изображение
  • 0

#31 fortus1

fortus1

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Тверь

Отправлено 31 Август 2011 - 5:53

выкрути свечи -масло на них есть?




и если есть, то что?

а масло родное..или какого бренда?..какой расход на 1000 км?...какой стиль езды?



castrol , стиль езды семейный!

был у официалов, сказали, что меняются только МСК. А кольца что не меняются? И кстати их на ексисте нет. Колпачки я там уже купил
  • 0

#32 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 12 Октябрь 2011 - 22:55

Нда проблема смотрю у многих актуальна, вот и я сегодня призадумался после того как посчитал что на 1000 км заливаю почти 1 литр. Какова хронология событий - компрессия -> диагностика ката (кстати как ее правильно выполнить? только у официалов или нет?) ну и что дальше если данные процедуры ничего не покажут? Кстати у меня машина ОЧЕНЬ плохо греется зимой (термостат пока еще не менял)......
  • 0

#33 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 12 Октябрь 2011 - 23:03

я сегодня призадумался после того как посчитал что на 1000 км заливаю почти 1 литр.

а чего призадумываться? при таком расходе масло менять уже не надо, только постоянно доливать. ну и ессно начинать копить на переборку мотора.
  • 0

#34 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 13 Октябрь 2011 - 8:21

а чего призадумываться? при таком расходе масло менять уже не надо, только постоянно доливать. ну и ессно начинать копить на переборку мотора.

Я понимаю, но это в общих чертах. А вот конкретики не знаю (что бы по полной не развели). Если компрессия мала то расточка с заменой поршневой, а если компрессия в норме - куда копать дальше. Может с маслосъемных начать - или это мало что в реале меняет?
Кто лечил данную бяку? как и на что тратился?
  • 0

#35 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 13 Октябрь 2011 - 17:38

Я понимаю, но это в общих чертах. А вот конкретики не знаю (что бы по полной не развели). Если компрессия мала то расточка с заменой поршневой, а если компрессия в норме - куда копать дальше. Может с маслосъемных начать - или это мало что в реале меняет?
Кто лечил данную бяку? как и на что тратился?

Для начала, если свечи без следов масла на резьбе - раскоксовать. Безобидная, но эффективная процедура.
Если имеются следы масла - менять клапанные сальники (маслосьёмные колпачки).
Опытный моторист по виду свечей и компрессии определит диагноз и лечение.

Сообщение отредактировал Mark_S: 13 Октябрь 2011 - 17:42

  • 0

#36 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 18:19

я долго мучился ...подливал масло...искал причину большого расхода...поменял МСК(сначало показалось что вроде помогло)....всё это как оказалось вата..не поможет это ни чему.,мерить компрессию бесполезно...нужно один раз разобрать ДВС и сразу всё будет видно...причина банальна :изнашивается НЕ 2 верхних компрессионных кольца,а два нижних в сумме с пружинкой составляющие нижнее кольцо ,они слишком тонюсенькие .....сделал капиталку сам при помощи знакомого моториста....ни чего сложного (кроме выставления меток ГРМ если не знаешь как ---на самом деле легко до безобразия,если кому интересно напишу) за пол дня разобрал и за день собрал....понадобились Маздовские кольца+вкладыши+набор прокладок+до кучи поменял цепь и нижнюю звезду....полёт отличный масло менял уже 2 раза 21000км после ремонта не подлил ни капли....если у кого есть вопросы. отвечу
  • 2

#37 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 22:16

А какой пробег был когда началась доливка масла?
  • 0

#38 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 23:18

что-то как-то мне стремно.... и как на зло вылез чек =((( лень мне моторку разбирать =((
  • 0

#39 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 12:13

масло жрать начала после 160000....говорят кто за уровнем не следит,начинает ещё раньше кушать....блок не точил...всё в идеале поршня сидят как только что подогнанные.

теперь другой гемор вылез...нужно клапана регулировать....там тоже история весёлая и дорогая
  • 0

#40 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 16:06

нет.....всё отлично...только маслосьёмные кольца кончились
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 967 пользователей

Яндекс.Метрика