Сообщений в теме: 13

[Vladpw]

Прошу совета по замене гайки в которую вкручивается винт крепления рамки заднего номера на Галке. Ситуация следующая: необходимо было снять рамку. Левый винт с трудом но открутился. Правый сорвал шлицы под отвертку. Попробовал открутить плоскогубцами, в итоге провернулась гайка. После снятия обшивка обнаружил гайку шестигранник 7 мм длиной  2,5 см. , по виду аллюминий, ключ срезал грани, при помощи клещей отломил головку винта. В итоге даже думаю придется менять саму гайку. Но где такую найти? Кто сталкивался?

[Galaxy 98]

Мне в Форд-Маркете ногой  переднюю рамку сломали....за одно и заднюю свою поставили( я не просил). Когда сзади выкручивали болт отломился...высверлили, а потом вообще просверлили и простой болт с гайкой  поставили ( снимали обшивку и мин 40 возились). Старые мои  рамки мне не отдали...успели выкинуть, о чем я сейчас сожалею.

[ks222]

Придётся снимать общивку пятой двери и подлазить. Место там неудобное, но справиться можно. При снятии обшивки гнутся и теряются металлические крепежи, будьте внимательны.
Я крепил номер на болты без шлицов (чтоб не украли номера), сталкивался с этой процедурой.

[Vladpw]

Мне в Форд-Маркете ногой  переднюю рамку сломали....за одно и заднюю свою поставили( я не просил). Когда сзади выкручивали болт отломился...высверлили, а потом вообще просверлили и простой болт с гайкой  поставили ( снимали обшивку и мин 40 возились). Старые мои  рамки мне не отдали...успели выкинуть, о чем я сейчас сожалею.

Если бы сразу головка  отломилась бы, то да просто высверливать, а у меня гайка провернулась. Не могу понять, как она там фиксировалась?

 Новые дырки сверлить не хочется - очаг коррозии. Опять же при очередном снятии рамки, снимать обшивку. Или придется сажать на саморез. (

Сообщение отредактировал Vladpw: 27 Июнь 2014 - 14:33

[Vladpw]

Придётся снимать общивку пятой двери и подлазить. Место там неудобное, но справиться можно. При снятии обшивки гнутся и теряются металлические крепежи, будьте внимательны.
Я крепил номер на болты без шлицов (чтоб не украли номера), сталкивался с этой процедурой.

Место очень не удобное - в скрытой полости, рука не пролазит. Металлический крепеж собирал полчаса, половина его из полостей задней двери вытряхивал.Сейчас процедура изготовления номеров упростилась, но все равно потеря денег и времени.

[vin]

эта гайка алюминиевая,способ крепления аналогичен заклепке,вставляется эта гайка в отверстие в двери и специальным приспособлением заклепывается

Прикрепленные файлы

•  Безымянный.png   186,63К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал vin: 27 Июнь 2014 - 21:01

[Sergejoreshkin]

Ничего проще не могли придумать.

Сорри за флуд.

[vin]

Ничего проще не могли придумать.

Сорри за флуд.

на самом деле все очень просто ,просто нужен инструмент,время на установку гайки как на обычную заклепку,плюс такого метода в том что гайка прессуется после окраски и это место не ржавеет,если болт в ней закис или сломался то ее просто высверливают и вставляют новую,жил бы в Москве я бы тебе в клепал новую гайку без проблем

[Vladpw]

на самом деле все очень просто ,просто нужен инструмент,время на установку гайки как на обычную заклепку,плюс такого метода в том что гайка прессуется после окраски и это место не ржавеет,если болт в ней закис или сломался то ее просто высверливают и вставляют новую,жил бы в Москве я бы тебе в клепал новую гайку без проблем

Во второй половине августа буду в Москве - заклепаешь?

[vin]

легко,напишешь в личку как соберешся,только высверли сам предварительно старую гайку,очень акуратно

Сообщение отредактировал vin: 30 Июнь 2014 - 21:10

[Vladpw]

легко,напишешь в личку как соберешся,только высверли сам предварительно старую гайку,очень акуратно

а гайка такая есть в наличии? И надо ли будет снимать обшивку?

 

и еще, хоть и не в тему, но как лучше снимать рамку фонарей отвещения заднего номера? Сам открутил две гайки, там еще рядом с ними направляющие -  пластиковые штыри, которые отломились при выдергивании. Такое впечатление, что рамку устанавливали до установки стекла.

Теперь надо будет ее обратно вкрячивать. Как лучьше это сделать, что бы не отломить шпильки? К стати не совсем понял для чего на концах гофры властиковые рамки, вроде как для лучшего крепления, но как их снять чтобы не сломать, пластик жесткий по одному зацепу всетаки отломалось, хотя отжимал их.(

ps. рамку снимал для установки задней камеры

[vin]

по рамке так не скажу,давно на гэлакси пятые двери не разбирал,но сниматься и устанавливаться она должна без снятия стекла))и не понял что за гофры

гайку найду,снимать ничего не надо

[Vladpw]

по рамке так не скажу,давно на гэлакси пятые двери не разбирал,но сниматься и устанавливаться она должна без снятия стекла))и не понял что за гофры

гайку найду,снимать ничего не надо

гофра - я имел в виду защитню резинку в которой спрятаны провода идущие от кузова к двери. там на концах резинки пластиковые кольца.

не могу никак обратно вставить рамку фонарей подсветки номера, болты на место не встают, и ломается крепление,  задолбался клеить ((((

Сообщение отредактировал Vladpw: 02 Июль 2014 - 10:42

[Vladpw]

Возможно кому то будет еще интересно. В общем высверлил остатки винта сверлом на 3,5 мм, держа с другой клещами саму гайку от проворачивания. Нарезал резьбу на 4 мм.  Затем нарезал резьбу на электроде 4мм, накрутил гайку на электрод, длиной 6 см., тело электрода сточил на наждаке, до 2,5 -3 мм., чтобы проходила внутри алюминиевой гайки крепления номера и входила в заклепочник. Вставил изнутри электрод, а снаружи вставил в заклепочник и немного расклепал, надев не электрод гайку и снаружи ( на заклепочнике конус плохо отработал) . Но поскольку высверлил не ровно, при расклепывании тело гайка немного порвало, но и застопорилась для возможного заворачивания винта.  Купил винты из нержавейки, смазал графитовой смазкой и затянул. Надеюсь что в следующий раз всё таки таки смогу открутить без последствий.

Огромное спасибо vin за участие.

 

РS. Кто еще не получил такое "удовольствие", рекомендую смазать графитовой смазкой винты крепления номера. Поскольку имеется электрокоррозия алюминия и металла, приводящая к плачевному результату.

Сообщение отредактировал Vladpw: 04 Август 2014 - 11:42