Перейти к содержимому



Фотография

Концевик педали тормоза


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 plm

plm

    Водитель

  • Местные жители
  • 184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Нерезиновск

Отправлено 17 Май 2018 - 13:21

TL;DR: Чертежа крепления концевиков педали тормоза ни у кого нет?

 

Сделал позавчера ТО 120тык не у официалов, в т.ч. салонный фильтр менял, передние диски и колодки, уехал нормально, вчера до работы добрался нормально, а вот с работы ехать - не могу сняться с паркинга. Машина ведет себя так, как будто не нажал тормоз. Почесал репу, прижал педаль тормоза - стопари горят. Вспомнил, что должен быть способ сняться с паркинга вообще без аккумулятора. Почитал мануал, провалил вниз заднюю часть кожаной рамки вокруг рычага АКПП, вручную снялся с паркинга и поехал домой. Все нормально, только круиз не полностью включается. Сегодня так же на работу приехал, стал думать. На стоянке щелчка при нажатии на тормоз нет, P (паркинг) не мигает, то есть проблема в том, что куда-то сигнал нажатия на тормоз не приходит, похоже при ТО что-то задели. Снял что не лень было (подушку) в районе салонного фильтра, пощупал все что могли там своротить. Нащупал качающийся концевик педали тормоза. Их там два, левый болтался, правый вроде нет, но до него фиг дотянешься нормально, и не видно обоих :) Нажал на тормоз, без усилий покрутил левый концевик вокруг оси, он щелкнул и как-то сместился, вроде на место сел, качаться стал много меньше. Крутанул в другую сторону, опять он сместился и щелкнул, но тут я услышал еще щелчок релюшки. Рукоятку АКПП отпустило, P стало мигать.

 

Итого - виноват концевик. Скорее всего не он сам, а как он закреплен. Что-то не могу картинок найти, как оно устроено, на натуре ничего не видно - воздуховод из-под алюминиевой рамы торчит, его не уберешь так просто. Концевик вроде сине-белый, тот что справа (черный) будем считать ни при чем. Срабатывать левый концевик должен при хорошем ходе педали (чтоб тормоз точно сработал, не в начале хода) то есть у него даже регулировка вылета может быть.

 

Чертежа крепления концевиков педали тормоза ни у кого нет?


  • 0

#2 plm

plm

    Водитель

  • Местные жители
  • 184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Нерезиновск

Отправлено 17 Май 2018 - 14:37

Подлез с другой стороны, свет поставил... Концевик левый ставится только одним образом, стержень с двумя несимметричными ушами воткнуть в сложное отверстие и повернуть по часовой стрелке на 90 градусов, разновидность байонетного разъема. Но в этом байонете есть еще механический предохранитель, который делает неработоспособным не до конца защелкнутый на место концевик (подвижные уши под крепежными). Машина считала что тормоз постоянно нажат (потому и круиз недовключался). Провернуло (провернули) чуть концевик вокруг оси, он за две поездки довернулся и выскочил, предохранитель сработал. Со своего места концевик не выпал только потому что уперся задним торцом в воздуховод, внешне все выглядло как надо.

Пишите ваши оценки, сколько процентов вероятности даете на что это оно само - менятель салонного фильтра не виноват.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 30 пользователей

Яндекс.Метрика