Перейти к содержимому




Фотография

Ремонт форсунки омывателя с обогревом

форсунка об омывателя

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Март 2016 - 17:47

Обнаружил, что не греет одна форсунка омывателя. Решил ее разобрать и посмотреть на состояние термистора. Состояние оказалось плачевным.

Термистор купить не проблема (по замеру рабочей - 100 Ом, но не факт) 

В гараже ничего такого под руку не попалось, поэтому решено было заколхозить обогрев из 2 Вт лампочки. Лампа была залита герметиком ABRO 11-AB (высокотемпературный)

P.S. Понимаю, что решение спорное, пока тестирую. Тем более если купить термистор, то конструкция будет иметь оригинальный вид. Может ли кто померить сопротивление новой форсунки?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  5.JPG   27,34К   2 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  1.jpg   61,57К   2 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  lampa-mayak-a-12-1-2-vt-bescok_2-720x720.jpg   47,73К   1 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  4.jpg   19,81К   1 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.jpg   22,34К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  2.JPG   31,66К   0 Количество загрузок:

  • 0

#2 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Март 2016 - 17:51

На ощупь форсунка чуть теплая, но не горячая! На фото водно, что от термистора форсунке доставалось, по нагреву.


  • 0

#3 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 059 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 18:00

На ощупь форсунка чуть теплая, но не горячая! На фото водно, что от термистора форсунке доставалось, по нагреву.

Я колхозил лампочки на обогрев правого  зеркала . Помогло!  Подогрев этих писалок на фиг не нужен, да ещё с таким алгоритмом работы. Всегда греет. А летом зачем?  Заливаю хорошую проверенную омывайку и не вспоминаю что они не работают. Буржуи хотят бабла за всякую не нужную фигню.


  • 0

#4 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Март 2016 - 18:09

Партизан, согласен, но коли есть ;) надо починить. Не платить же 1500 руб, за новую форсунку.


  • 0

#5 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 717 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 07 Март 2016 - 18:15


Всегда греет. А летом зачем?

Уверен? Может по температуре наружного воздуха? Когда на панели снежинка загорается?


  • 0

#6 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Март 2016 - 18:18

Я вот тоже думаю, что от снежинок зависит. Потеплеет , проведу замер-эксперимент.
  • 0

#7 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 059 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 18:54

Уверен? Может по температуре наружного воздуха? Когда на панели снежинка загорается?

Без снежинок! Греет постоянно! Хорошая омывайка и нет проблемы. 

Coolboy Не надо ждать тепла . И летом там 12в.  Эта буржуйская плюшка не рассчитана на таких как ты и я. Ты колхозишь лампообогрев , я забил, и просто лью неразведённую омывайку. А какой то процент ботаников-очкариков. как первые владелец моего авто, поедет к дилеру и заменит за большое бабло эту безделицу.

Сообщение отредактировал Партизан: 07 Март 2016 - 19:05

  • 1

#8 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 03 Апрель 2016 - 20:45

Закончил с форсунками ;) вставил в них 2Вт резистор на 180 Ом. Он как раз влезает туда и не надо никак дополнительно закреплять.

Греется до 70-80 градусов (примерно).
  • 0

#9 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 560 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 28 Июнь 2016 - 8:53

Закончил с форсунками ;) вставил в них 2Вт резистор на 180 Ом. Он как раз влезает туда и не надо никак дополнительно закреплять.

Греется до 70-80 градусов (примерно).

На днях делать было нечего, снял родную форсунку и включил на работе. Грелась она ощутимо больше, чем не родная со 180 Ом сопротивлением.

 

Сгонял в лавку и купил 100 Ом сопротивление.

 

Произвел замер - "ОГОНЬ" греется чуть лучше родной. Пирометром произвел замер темпратуры - около 92 град.

 

Собрал, жду снега  :lol:


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 99 пользователей

Яндекс.Метрика