Перейти к содержимому




IvanKo

Регистрация: 23 Мар 2007
Offline Активность: Ноя 16 2018 10:17
-----

Мои сообщения

В теме: Бензонасос

17 Июль 2018 - 13:37

Алеx, ставил себе KR1010S . Полет отличный! Уже который год....

 

PS: Кто писал про мультиметр? На большинстве мультиметров внутренний предохранитель на 10 Ампер, а на насос стоит предохранитель на 20А (под бардачком желтый).


В теме: Бензонасос

25 Июнь 2018 - 10:18

У поплавка есть электрические ламели. Они могут стереться со временем. Вот и показания плавают.

Это только моя догадка, т.к. недавно чистил контакты на поворотниках и подгибал их. Дорожки там прилично износились. 


В теме: [СПб+РЕГИОНЫ] Запчасти по ПРАВИЛЬНЫМ ценам.

18 Июнь 2018 - 12:01

Андрей, Привет.

Будь добр, подскажи номер детальки. А то при ремонте авто ее стырили  :diablo:

Это пластина, к которой крепится жгут проводки и устанавливается она между ДВС (2,0л 145лс) и дроссельной заслонкой.

По старым записям код не бьется finis 1324648. Может он изменился?

Надеюсь, картинка правильная.


В теме: Бензонасос

18 Июнь 2018 - 11:17

Продолжаем использовать конструкцию "нищеброд" и вот предварительные результаты.

Топливный фильтр после 2500 км.

Шланг не разъело, но он почему-то потрескался по краям. Оплетка шланга в норме.

Фильтр заменил.

PS. Плохо запаял колбу и "к утру" бензин из нее стекает в бак. Поэтому приходится заводиться со второго раза. Т.е. нагнетаю в колбу бензин, выключаю зажигание. И потом, со второго захода завожу.


В теме: Бензонасос

16 Май 2018 - 11:08

Здравствуйте.

Как считаете, имеет ли право на жизнь такой вариант модернизации модуля бензонасоса?

И так:

1. Вынимаем модуль насоса.

2. Разрезаем колбу с фильтром тонкой очистки.

3. Выбрасываем засорившийся фильтр.

4. Запаиваем обычным паяльником колбу, оставляя ее пустой, т.е. без фильтра.

5. Устанавливаем в разрыв обычный вазовский фильтр с помощью бензостойкого шланга и хомутов.

6. Опускаем новый, модернизированный, модуль в бак.

 

Может что-то в этой цепочке не так? Как считаете?


Яндекс.Метрика