ИгорьДЕД

Фотографу - золотую медаль!

Хочу рассказать мою историю про замену свечей.
У нас в Лен.области случились морозцы, не помню недели две назад или раньше, но факт что утром было - 18'-19'с. Как обычно телефон оборван диспечерами ( я в автобусном парке работаю), куча машин не завелись, или воздух прихватило, тормоза колом, подушки не надуть и тд. В общем срочно надо было лететь на работу, всё это г...но разгребать. Бегу к машине, завожу.... а вот не тут то и было. Крутит, а вспышки нет. Блин время жмёт, машина молчит, а я волком вою. Несколько раз попробовал - ноль эрекции. Выскочил с машины, побегал вокруг (тут потом так не удобно получилось: я в сердцах немцам и 41-й вспомнил, америкосам - Хиросиму, вобщем зря годостей наболтал), звякнул своим парням, помогли переместить авто в тёплый бокс. Успокоился и на работу... В конце дня подошёл к машине и.... без проблем завелась. И что вы думаете я сделал? А я поехал на ней домой и на утро естесно наступил на вчерашние грабельки. Наверно сказалась усталость на работе, поэтому не стал даже думать об проблеме. Утром всё тоже самое, только я обратил внимание что от накала нет просадки напряжения. Ага,фсё панятна - это свечи! Ладно, схема старая - в тёплый бокс. Пока тудым-сюдым, естесно мотор завёлся. Перед этим померял напругу на свечную шину, всё есть, свет в салоне просадку обозначил. Блин, а я не сразу дапёр, померить напругу на шине в заморозке, на улице утром. В общем пришлось делать всё с учётом того, что я выше изложил - снял шину, выкрутил свечи. Свечи хоть и рабочие, но старенькие - подзамену. Нашёл причину случайно, когда снимал шину: провод который прикручивается к шине, вернее сама клейма которая прикручивается гаечкой к шине, она окислилась и подплавилась в месте опрессовки. Видать в тепле контакт появлялся, а на морозе фигвам. Об этих случаях везде описано милион раз и всеми нами пережито не одними морозами, но вот случилось то что случилось, да и просто накипело, захотелось посидеть за клавиатурой часа полтора, блин пора заканчивать, а то.....
Всем хорошего утреннего запуска и добра!
P.s. Блин перед немцами с америкосами так неудобно вышло, напрасно я на них... Стыдно.

Парни, приезжайте ко мне в Волхов, я вам и без наклеек весь мозг проБИБИкаю! Эт я могу, я такой

Ребята, спасибо огроменное! Безумно приятно! Со стихами и транспорантами! Класс! Спасибо!

Да-ааа, походу тут у нас хорошая "горькая" школа ремонта по-честному!

Да он специательный, желательно оригинал, никаких с маркетов сыромятины незя, совсем совсем. Момент затяжки там приличный, выдержит не каждая сталь. Если нет возможности на оригинал новый поменять, то хотя бы старый на фиксатор резьбы посадить.

Вэдэшкой пробовал и сжатым воздухом продавливал ATF и ласкал и жениться обещал - видать в её сердце нет места для меня. Буду менять...

Да, ещё бы не мешало про сальник не ззабыть на колене. Шкив когда снимется, то глянуть - если мокрый, то менять,чтобы повторно не лазить.

Согласен, только это и остается. Ну тут позвать бы помошника, чтобы всё понадёжней фиксировалось, да и в конце за удачный ремонт пивасика чтоб не одному хлёбнуть.

С днём рождения уважаемый одноклубник! Полный карман денгов, долгих лет жизни и отличный авто под попу! С праздником!

Будь внимателен, метки не сбей, там шпонки нет на валу. Если речь конешно об 1.8tdci, на других я не лазил не знаю. Извените если влез не в свой огород.

Уф-фф! Слава Богу! Значит незря за ними 2 часа в очереди простоял! Ура!

Присоеденяюсь к поздравлениям! Larssun, с Днём рождения! Всего тебе много-много: и здоровья, и счастья, и денюжков, и тепла, и любви, и.....иииии незнаю ещё чего...а 5кг. кашаладных канфет "каракум"! С праздником!

 

 

 

1-я и 2-я фотки воще обалденная круть, вот оказывается откуда черпали идеи режисёры фильма "Аватар",ну а 3-я это ....суровый подосиновик!

Саня , с Днём рождения тебя. Здоровья и процветания, счастья и радости побольше!