Перейти к содержимому




Дребезг в впускном коллекторе - клапаны входного коллектора (вихревые заслонки)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 277

#261 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 8:04

Заслонки не просто "закрываются- открываются", а перепускают поток воздуха с длинной магистрали на короткую! ЭТО ПЕРЕПУСКНЫЕ заслонки.

 И коллектор с двумя контурами.

Кто сомневается - "пилите ,шурочка, она золотая"))))

Понятно, коллектор Вы не видели.


  • 0

#262 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 10:24

ну, куда уж нам... я прям ни одного фотоотчета не смотрел, канеша... вы то лучше знаете за меня...

 

В коллекторе воздух идет по двум контурам, траекториям, путям ( как еще назвать, чтобы вкурилось?)

Заслонки не "придушают", а создают вихрь для лучшего смесеобразования на низах и перепускают воздух по короткому пути на верхах.

 Конструкторы сего девайса - "дураки", но только потому, что эта хрень из пластмассы, особенно втулки оси заслонок.

 Никто не запрещает пойти по пути "хорошего тракториста" - у того при переборке агрегата обязательно пара лишних деталей останется)))))


  • 0

#263 Хрофт

Хрофт

    Водитель

  • Клубные жители
  • 694 сообщений
  • Д/р:13-02-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Кисловодск

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 13:55

Рязанец, на фотоотчетах обычно ремонтируют вихреобразующие заслонки. , да, они прикрывают выход впускного коллектора, создавая вихрь, но они ника не перепускают воздух из длинного в короткий. Этим занимается другая группа исполнительных механизмов


  • 0

#264 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 382 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 14:56

По-моему тут все вместе говорят одно и то же. Только каждый своими словами
:-) :-) :-)
  • 0

#265 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 16:32

Суть спора только в том , что один человек считает эти заслонки лишней деталью и что они "душат" вход воздуха, а другой считает, что они не душат, а помогают и что их не дураки придумали - с не рабочими клапанами ( заслонками) расход бензина был на литр больше на сотню, чем с рабочими.

 А как там назвать контур ,тракт ,перепуск, магистраль ,патрубок и тд - без разницы для одной и той же сути... )))


  • 0

#266 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 18:13

Суть спора только в том , что один человек считает эти заслонки лишней деталью и что они "душат" вход воздуха, а другой считает, что они не душат, а помогают и что их не дураки придумали - с не рабочими клапанами ( заслонками) расход бензина был на литр больше на сотню, чем с рабочими.

 А как там назвать контур ,тракт ,перепуск, магистраль ,патрубок и тд - без разницы для одной и той же сути... )))

Цель спора - поиск истины. Вы в этом не учавствуете. Суть этого диалога в том, что один человек не слышит других, про понять не пытается - я промолчу. Просто влез на бронепоезд и сыплет лозунгами.


  • 0

#267 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 20:04

Если бы "промолчали"...  Ну так чего я не "слышу" ? Что я не так написал про эти вихревые заслонки, будь они неладны?  С какого х-я моя персона вами обсуждается больше, чем заслонки? может это у вас где-то клинит?  Требую конкретики, а не этой вашей размазни по моему поводу.


  • 0

#268 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 20:46

Если бы "промолчали"...  Ну так чего я не "слышу" ? Что я не так написал про эти вихревые заслонки, будь они неладны?  С какого х-я моя персона вами обсуждается больше, чем заслонки? может это у вас где-то клинит?  Требую конкретики, а не этой вашей размазни по моему поводу.

Я ответил на все Ваши вопросы. И про расход, и для чего нужны завихрения, и т.д. И все эти ответы и знания взяты не из интернета, но из личного опыта и не единичного. Хрофт написал, что от отключения заслонок получил определённый эффект. Вы не ответили ни на один вопрос. Кто что размазывает?


  • 0

#269 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 21 Сентябрь 2018 - 20:54

Я не задавал никаких (!) вопросов , кроме последнего: " Что я не так написал про эти вихревые заслонки, будь они неладны?"

Я не получил так же от вас ни одного вменяемого вопроса!

Если нет конкретики, то ни к чему заниматься этой размазней беЗсмысленной  !


  • 0

#270 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 22 Сентябрь 2018 - 21:24

Заменил коллектор. Поставил без заслонок. Фотки здесь не вставляются? Ну и ладно. Заодно почистил маслоотделитель. Срани было много - полезное дело. Нашёл куда медленно и печально уходит антифриз - по шлангам на термостате. Как ни крути - полезное дело. Прокатился. 100 км. по дороге с поворотами, подъёмами и спусками. Наконец-то проделал весь путь на пятой передаче. Снижал до 40км/ч местами. С места перестал всхлипывать, на обгонах появилась уверенность. В общем - ожидаемый результат. Насчёт расхода говорить пока рано. В конце следующей недели отпишусь.


  • 0

#271 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 813 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 23 Сентябрь 2018 - 22:05


. Фотки здесь не вставляются?
грузи себе в альбом галереи или с пикчахранилищ ссыль давай. 
  • 0

#272 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 23 Сентябрь 2018 - 22:16

IMG 0126
вот снятый коллектор.
IMG 0125
а вот подготовленный к установке
IMG 0127
вид сбоку, чтобы было понятно, что ничего заслонки не переключают и ничего не удлиняют.
 

По ссылкам из хранилища не прилепляются. Может быть, временные трудности?)

 

заодно снял маслооотделитель, операция простая, но не все это делают

IMG 0129

 

 


Сообщение отредактировал Мурман2: 23 Сентябрь 2018 - 22:21

  • 0

#273 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 23:54

По данному "виду сбоку" ( уржаться)  определить , что "не переключают и не удлиняют " ? - оригинально.

" Сниму хрень по фотографии" - реклама медиума...

 Мне все больше понятно, что выводы дилетантов нельзя оспаривать ни в коем случае....  Что такое вихреобразование или нелинейная аэродинамика - тем более опасно объяснять...


  • 0

#274 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 23:23

Так, прошла неделя. Замеры, конечно, относительные, но алгоритм один - показания бортового компа. До замены коллектора расход был за 400км средний 11,8 л/100 км. Стиль езды и маршрут не изменился, правда проехал только 300км. Расход средний 11,8. Так что каких-то изменений я не замечаю.


  • 0

#275 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 23:28

 Разница между НЕ РАБОТАЮЩИМИ заслонками ( у меня, к примеру, клапана дохли) и РАБОТАЮЩИМИ.  Другой разницы нет и быть не может.


  • 0

#276 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 23:50

 Разница между НЕ РАБОТАЮЩИМИ заслонками ( у меня, к примеру, клапана дохли) и РАБОТАЮЩИМИ.  Другой разницы нет и быть не может.

Дорогой, Игорь, я служил срочную в рязанской области и в рязанском цирке был.

Разница между работающими заслонками и не работающими, несомненно есть. Разницы между работающими, издающими тревожные звуки и отсутствием заслонок нет. Я может быть, как-то непонятно изъясняюсь, но, кажется смысл понятен. Не нравится Вам решение - не используйте его. Идите другим путём. Засорять тему не несущими никакого смысла сообщениями не надо.


Сообщение отредактировал Мурман2: 01 Октябрь 2018 - 23:54

  • 0

#277 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 11:37

Цирк реконструировали и  недавно вновь открыли.  Поэтому для тех, кто в цирке не смеется ( это кто в армии служил, цитата из Русского радио) повторяю свое наблюдение за своей машиной:

- не рабочие заслонки - это которые не работают, а не "дребезжат". У меня НЕ РАБОТАЛИ

- с не работающими заслонками расход топлива у меня был на литр больше (пробег тысяч12)

- с работающими заслонками расход топлива стал на литр меньше (пробег тысяч восемь)

С чем вы тут не согласны? С репертуаром цирка или есть вменяемое и адекватное возражение?


Сообщение отредактировал Рязанец: 02 Октябрь 2018 - 11:38

  • 0

#278 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 20:51

Возражений нет, но тема называется

Дребезг в впускном коллекторе...
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 474 пользователей

Яндекс.Метрика