Перейти к содержимому




Фотография

Ремень ГРМ на Дизеле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 126

#121 karb60

karb60

    Водитель

  • Местные жители
  • 90 сообщений
  • Д/р:18-05-1960
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Электросталь

Отправлено 18 Февраль 2016 - 21:10

поставил помпу SKF проехал уже 10 тыщ полет нормальный. Крыльчатка пластиковая, ставил на герметик, прокладку в комплекте не использовал.

Я заказал помпу SKF только потому что на фото  крыльчатка была металлическая, вот засада. Почему сажал на герметик, а не прокладка ??


  • 0

#122 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 355 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область

Отправлено 19 Февраль 2016 - 0:14

до этого не раз пользовался герметиком, подвохов не было. И удобно и практично. Да и на работе многое сажаем на герметик, когда он есть. Работа с кразами, камазами,


Сообщение отредактировал klasik: 19 Февраль 2016 - 0:15

  • 0

#123 Michael84

Michael84

    Водитель

  • Местные жители
  • 268 сообщений
  • Д/р:25-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 19 Февраль 2016 - 9:44

Тоже ставил скф.Прокладка в комплекте какая то бумажная, как то не очень .Заводская стояла по типу паронит/пластик.Герметики не использовал
  • 0

#124 karb60

karb60

    Водитель

  • Местные жители
  • 90 сообщений
  • Д/р:18-05-1960
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Электросталь

Отправлено 19 Февраль 2016 - 18:15

Тоже ставил скф.Прокладка в комплекте какая то бумажная, как то не очень .Заводская стояла по типу паронит/пластик.Герметики не использовал

Это значит с помпой SKF Я лоханулся, мало того, что крыльчатка пласмас, так ещё и прокладка бумажная


  • 0

#125 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 810 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный

Отправлено 20 Февраль 2016 - 4:22

Это значит с помпой SKF Я лоханулся, мало того, что крыльчатка пласмас, так ещё и прокладка бумажная


Нет, не лоханулся! В оригинале идет пластиковая крыльчатка. Ну а по поводу прокладки- почти на всех помпах бумага.
  • 0

#126 karb60

karb60

    Водитель

  • Местные жители
  • 90 сообщений
  • Д/р:18-05-1960
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Электросталь

Отправлено 21 Февраль 2016 - 20:04

Нет, не лоханулся! В оригинале идет пластиковая крыльчатка. Ну а по поводу прокладки- почти на всех помпах бумага.

Сегодня пришла моя помпа  SKF крыльчатка у неё с какого-то сплава, похоже на алюминий и прокладка не бумажная, а прорезиненая,так что я доволен


  • 0

#127 Роман91

Роман91

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Д/р:22-03-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Апрель 2016 - 13:21

Кто в Питере менял ГРМ на станция? где и почем?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 648 пользователей

Яндекс.Метрика