Перейти к содержимому




Фотография

Переодичность ТО на S-Max


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 66

#1 DasMMX

DasMMX

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:30-03-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Пермь-Москва

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 16:38

Первое ТО проходил на 8 тык (перед дальней поездкой решил убедиться, что всё в порядке).
Сейчас пробег 25К, подумал, что уже потерял гарантию (8+15=23, уже 2 тысячи лишних намотал).
Позвонил в авилон - говорят что надо на 28 тысячах приезжать, т.е. для машин 10-го года они счтитают интервал в 20К.

Сказали, что ТО-2 стоит порядка 10000 рублей. Дорого, но записался :nerv:
Скажите, масляный фильтр должны в багажник положить? А свечи? После первого ТО фильтра масла в багажнике небыло.


хорошо что так а могло быть и ПИРЕАДИЧЬНОСТЬ,у нас много грамотеев в многонациональной России

Могла быть и вовсе пердичность :wow2:
  • 0

#2 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 16:48

Скажите, масляный фильтр должны в багажник положить? А свечи? После первого ТО фильтра масла в багажнике небыло.

Мне за пять лет ни разу ничего не клали. Да и на кой мне грязный фильтр в багажнике? Это же не дядя Вася в гараже, который старые расходники демонстрирует как доказательство замены. На счет свечей не понял - на таком пробеге менять?
  • 0

#3 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 17:56

Сказали, что ТО-2 стоит порядка 10000 рублей. Дорого

Не говорили, что помимо заявленных работ еще делать?
Расценки на ТО официальные, можно посмотреть на сайте Ford.ru. Не разводят?

Я делал ТО-6 90 тык. + замена тормозной жидкости, отдал 7 тыс. руб.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 27 Декабрь 2011 - 17:57

  • 0

#4 DasMMX

DasMMX

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:30-03-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Пермь-Москва

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 18:16

Мне за пять лет ни разу ничего не клали. Да и на кой мне грязный фильтр в багажнике? Это же не дядя Вася в гараже, который старые расходники демонстрирует как доказательство замены. На счет свечей не понял - на таком пробеге менять?

Грязный фильтр мне не нужен, просто хочется знать - меняли или нет.
25 тык для свечей мало? А если бензин не очень?

Не говорили, что помимо заявленных работ еще делать?
Расценки на ТО официальные, можно посмотреть на сайте Ford.ru. Не разводят?

Я делал ТО-6 90 тык. + замена тормозной жидкости, отдал 7 тыс. руб.

На сайте форда 8390, поинтересуюсь, за что 10 хотят.
  • 0

#5 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 4:25

Иридиевые ходят и по 50 тыс.

Тоже проверено.
  • 0

#6 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 614 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 8:54

Фильтры диллер клал в багажник, но предлагал выкинуть у них, что и делалось.
Свечи менял сам на 70 т.км , на фордовские (не диллерские), была небольшая закопчённость из-за предшествуюшей городской эксплуатации (отсутсвущей "прожарки"))
Ценник на ТО для нас не гуманный совсем, за что там платить? Посмотреть я и сам посмотрю. Крайние три раза пользовался только диллерской программой по замене масла (1990р. со всеми расходниками). А салонник например я сам чаще меняю, да и воздушный сменить 10 минут.
  • 0

#7 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 13:45

25 тык для свечей мало? А если бензин не очень?

Я менял на 90, хотя нагара не было и по ощущениям разницы между новыми и старыми не почувствовал, думаю до 120 легко доходили бы.
  • 0

#8 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 16:23

Фильтры диллер клал в багажник, но предлагал выкинуть у них, что и делалось.
Свечи менял сам на 70 т.км , на фордовские (не диллерские), была небольшая закопчённость из-за предшествуюшей городской эксплуатации (отсутсвущей "прожарки"))
Ценник на ТО для нас не гуманный совсем, за что там платить? Посмотреть я и сам посмотрю. Крайние три раза пользовался только диллерской программой по замене масла (1990р. со всеми расходниками). А салонник например я сам чаще меняю, да и воздушный сменить 10 минут.

Когда пора придет, подскажете? Уже скоро. Подобрался к 50000 км.
Всех - с Новым годом! ЭХХ и красивые у нас машинки... Мне по дизайну круче не надо.
  • 0

#9 DasMMX

DasMMX

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:30-03-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Пермь-Москва

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 17:28

Ценник действительно не гуманный. ТО2 обошлось в 8 тысяч с копейками, но это плата за гарантию. За каско же платим - вот тоже самое.
Мне также сообщили, что на дроссельной заслонке нагар и требуется чистка, по желанию. Стоит около 2-х тысяч. Оплатил, но вот теперь думаю - что там могло случиться. Пробег 25тык, бензин всегда от брендовых заправок.
  • 0

#10 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 17:45

Ценник действительно не гуманный. ТО2 обошлось в 8 тысяч с копейками, но это плата за гарантию. За каско же платим - вот тоже самое.
Мне также сообщили, что на дроссельной заслонке нагар и требуется чистка, по желанию. Стоит около 2-х тысяч. Оплатил, но вот теперь думаю - что там могло случиться. Пробег 25тык, бензин всегда от брендовых заправок.

Я в этом форуме - новичок. Но, про негуманный ценник Вас поддерживаю
  • 0

#11 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 22:21

Я в этом форуме - новичок. Но, про негуманный ценник Вас поддерживаю

Насчет негуманности - делал ТО на Ниссан Ноут, за те же позиции 9 тыр без стоимости расходников, всего 12.5
  • 0

#12 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 28 Декабрь 2011 - 22:56

Ценник действительно не гуманный. ТО2 обошлось в 8 тысяч с копейками

я бы поспорил о цене за ТО.сравниться по цене может только тойота,но у них ТО через 10тык..остальные дилеры.на любую марку лупят цены от всей дилерской души!ИМХО,по ценам от форда и по надёжности мащин,нашим пепелацам равных нет!
  • 0

#13 DasMMX

DasMMX

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:30-03-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Пермь-Москва

Отправлено 29 Декабрь 2011 - 0:14

я бы поспорил о цене за ТО.сравниться по цене может только тойота,но у них ТО через 10тык..остальные дилеры.на любую марку лупят цены от всей дилерской души!ИМХО,по ценам от форда и по надёжности мащин,нашим пепелацам равных нет!

Тот факт, что другие лупят больше - не делает ценник более гуманным. Но я особо ничего против не имею - за эти 15 тысяч км я только на бензин трачу более 60 тыс.рублей, не считая других прикладных расходов.
  • 0

#14 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 29 Декабрь 2011 - 5:08

Да, машина в содержании подороже десятки, но она того стоит. ТО буду делать сам. Слава богу опыт есть.
  • 0

#15 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:10

Тот факт, что другие лупят больше - не делает ценник более гуманным.

а что для Вас гуманный ценник?я делаю ТО у неофициалов,они просят чуть более 4000,если делать самому меньше 3000 не выйдет.а если покупать масло М8В1 и фильтра от Гоги,тогда в 2000 обойдётся,может и ещё дешевле.нужна ли эта экономия?
  • 0

#16 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 095 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 21:03

Не разводят?

Мне на первом ТО сказали "приблизительно" на тыщу дороже. Пришлось ткнуть в офпрайс. Согласились). Хотели содрать(немного, правда) денег за снятие защиты картера, но, спасибо форуму (было где-то) - отмазался. За снятие поставленной у них защиты денег брать не должны.
з.ы. Диллер прислал уже СМСку - поздравил с наступающим)).
  • 0

#17 talk1

talk1

    Водитель

  • Местные жители
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Карелия

Отправлено 27 Февраль 2012 - 21:50

вопрос
автомобиль бу S-Max бензин 2.0 пробег 160000
последняя проверка у дилера на пробеге 101000
других потверждающих то нету (и не будет)
что нужно заменить для такого пробега и сколько что стоит примерно
есть возможность сделать то в финке но боюсь до туда не доедит
машина больше года стояла на стоянке
спасибо
PS
если видео по ремонту ,то и прочего по s-S-Max
спасибо
  • 0

#18 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 27 Февраль 2012 - 22:22

что нужно заменить для такого пробега

как обычно - все фильтры ,масло в двс, антифриз, торм.жидкость, жидкость гур (вместе с бачком - в нём фильтр), ремень привода навесного и его ролики , промыть дроссельную заслонку, промыть радиаторы , проверить фреон. топливный фильтр не ищите - он в бензобаке вместе с бензонасосом , меняется при полном ахтунге. можно ещё промыть бензобак.
тормозные колодки и диски вместе со всей ходовой дефектовать. что нужно - менять. вроде всё. к чухонцам ехать не обязательно , работы несложные, главное толковый слесарь.
  • 0

#19 talk1

talk1

    Водитель

  • Местные жители
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Карелия

Отправлено 27 Февраль 2012 - 23:32

как обычно - все фильтры ,масло в двс, антифриз, торм.жидкость, жидкость гур (вместе с бачком - в нём фильтр), ремень привода навесного и его ролики , промыть дроссельную заслонку, промыть радиаторы , проверить фреон. топливный фильтр не ищите - он в бензобаке вместе с бензонасосом , меняется при полном ахтунге. можно ещё промыть бензобак.
тормозные колодки и диски вместе со всей ходовой дефектовать. что нужно - менять. вроде всё. к чухонцам ехать не обязательно , работы несложные, главное толковый слесарь.

а как на счет помпы поговаривают что на 180000-200000 км ее тоже менять надо
  • 0

#20 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 27 Февраль 2012 - 23:43

да, лучше поменять помпу - новый ремень, новый ролик могут создать усилие несовместимое с работой старой помпы.
про запчасти - цены несложно узнать в экзисте или здесь на форуме (есть несколько продавцов), у официалов обычно заметно дороже
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Bing (1)

Тему посетили 721 пользователей

Яндекс.Метрика