Перейти к содержимому




Фотография

срочно Ремонт в самаре 1.8 tdi


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 103

#1 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 17:05

ребята помогите пожалуйста! ехал из Курска в Самару. ни с того ни с сего пропала тяга в моторе, потом услышал очень громкий треск из под капота, как будто очень громко работают форсунки. когда остановился, открыл капот там увидел что оплавился провод со свечи накала и идёт слабый дырок со стороны этого провода, и ещё когда остановился загорелась лампочка давления масла. меня на веревке дотащили до ближайшего автосервиса в н.Елюзань. там сказали что ремонт долгий. Позвонил дизилисту домой, он сказал что скорее всего провернуло вкладыши. СЕЙЧАС СТОЮ НА ТРАССЕ М5. Жду эвакуатор в Самару. вопрос ГДЕ В САМАРЕ МОЖНО ГРАМОТНО И НЕДОРОГО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ МОЙ ДИЗЕЛЬ 1.8? ребята если есть возможность позвонить мне и сообщить о сервисе позвонить мне пожалуйста. 8-905-159-60-99 Александр.
P.S. да простят меня админы, если не там и не так создал тему. ПРОШУ ПОМОЩИ. СТОЮ НА ТРАССЕ
  • 0

#2 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 647 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 16 Апрель 2015 - 17:35

Стартером коленвал поворачивается?
  • 0

#3 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 925 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 17:42

По поломке ни чего не скажу, залезь в Хелп лист пост123 там есть наши.

Сообщение отредактировал Китаец: 16 Апрель 2015 - 17:48

  • 0

#4 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 17:56

да стартером поворачивается без проблем, но лишний раз этого не делаю
дайте пожалуйста ссылку на хелп лист
  • 0

#5 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 451 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:04

случай из жизни,работаю в ОД,делали авто после дтп,все собрали ,все жидкости залили фары отрегулировали ,мотор прогрели-все авто готов,,,,,и вдруг треск металлический и мотор глохнет,,,,долго мучались но мотор не заводится хоть ты тресни,,,,,ну я психанул и начал его крутить стартером,,,он вроде схватывает а не заводится и тут дым пошел,,ну думаю все амбец,,,,выбегаю а там ремень привода нагрелся от трения и дымит,,,,,сняли и о чудо мотор завелся

 

заклинил компрессор кондиционера

 

так что проверь как вариант ремень и все агрегаты


  • 0

#6 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 451 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:06

хелп лист

 

http://www.s-maxclub...&hl=+хелп +лист

 

Саратовская область, город Пугачёв - 937221трисемь6восемь,Олег. помогу чем могу... 

 

Самара, Железнодорожный-Ленинский районы, тел. N В-q27-7l2-В6-87 


Сообщение отредактировал vin: 16 Апрель 2015 - 18:16

  • 0

#7 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 451 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:17

Добро пожаловать :) Самара, ж/д вокзал, B9277I2B6B7 Денис 


  • 0

#8 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:17

понял, ещё бы узнать сервис чтоб не обули. позвонил клубную из Самары, но в данный момент он в Воронеже. так что пока что не судьба.
вот Денису и звонил

Сообщение отредактировал Subwoofer88: 16 Апрель 2015 - 18:19

  • 0

#9 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:33

скажите пожалуйста если это ремень или цепь,я не знаю что там стоит, насколько дорогой может быть ремонт
  • 0

#10 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 451 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:42

если мотор проворачивается стартером то это не цепь,(она вроде на тнвд идет-но могу и ошибиться)если ремень распредвалов то может загнуло клапана но если мотор крутится то вряд ли это он ,я по дизелю не силен,,,

надо искать проблему от простого к сложному


  • 0

#11 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 18:52

понял, спасибо.
у кого есть ещё мысли? а то на трассе не очень сильно думается, бы и в принципе я не разбираясь в подобно рода технике
хочется слепо верить в то что ремонт будет не слишком дорог

Сообщение отредактировал Subwoofer88: 16 Апрель 2015 - 18:53

  • 0

#12 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 925 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 19:49

Цепей у тебя нет, обрыв касеты или ГРМ на больших оборотах кирдык движку-ремонт очень дорого. Также напрягает падение давления масла, но причём тут провод на свечи? Судя по сему ты между Пензой и Кузнцком. В Самару ехал к родственникам, тогда эвакуатор до места,если нет тогда домой, но желательно определить в начале причину, тыже сейчас на каком-то сервисе.
  • 0

#13 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:18

ты правильно определил. я от Кузнецка в 40 км. на сервисе открыли капот поглядели и сказали ДАААА... СЕРЬЕЗНЫЙ СЛУЧАЙ ЕДЬ ДОМОЙ ИЛИ ЕЩЕ КУДА. сижу и жду эвакуатора из Самары. я думаю что если обыв ГРМ,то мотор бы не завелся, а он ЗАВОДИТСЯ и работает
ты правильно определил. я от Кузнецка в 40 км. на сервисе открыли капот поглядели и сказали ДАААА... СЕРЬЕЗНЫЙ СЛУЧАЙ ЕДЬ ДОМОЙ ИЛИ ЕЩЕ КУДА. сижу и жду эвакуатора из Самары. я думаю что если обыв ГРМ,то мотор бы не завелся, а он ЗАВОДИТСЯ и работает
  • 0

#14 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 925 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:29

Ну это уже +, а как давление масла и звук работы двиг., если с тойже бедой, то возможно и вкладыши.Тут уж решай сам куда тащить-написал выше.
  • 0

#15 Subwoofer88

Subwoofer88

    Водитель

  • Местные жители
  • 212 сообщений
  • Д/р:13-01-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Курчатов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:39

я понял, просто хочется думать что всего лишь перескочил ГРМ
  • 0

#16 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 925 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:55

Если на зуб перескочит ремень то стук будет, но уменьшение тяги особо не заметишь, если только на несколько зубов, тогда может чуть подогнуть клапана, но ты пишешь что лампочка загорелась.
  • 0

#17 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 810 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:56

я понял, просто хочется думать что всего лишь перескочил ГРМ


Если б так, то лампа давления масла не загорелась бы!
  • 0

#18 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 559 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 16 Апрель 2015 - 20:58

скорее всего провернуло шатунный вкладыш.

ремонт дорогой(новый коленвал недёшев)


  • 0

#19 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 925 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 16 Апрель 2015 - 21:06

Плохо что ты как пишешь совсем не волокешь в этом деле, а так можно самому проверить ГРМ с минимальной разборкой: поршень 1го цилиндра в вмт такт сжатия- кулачки распреда в этого цилиндра в верху чуть по сторонам, прорезь с торца распреда параллельно срезу головки блока.
  • 0

#20 turbo

turbo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:27-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Иван
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:СПб

Отправлено 16 Апрель 2015 - 21:42

Старайся лишний раз не крутить двигатель. Сталкивался с очень похожими симптомами (за исключением провода к свечки), падение мощности, промаргивание маслёнки, посторонний металлический звук. Сервисмены после снятия поддона картера обнаружили стружку и сказали, много крутил стартером (проверял) после проворота вкладышей. Итог : замена двигателя. :sad:  Так что повторюсь,Старайся лишний раз не крутить двигатель.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 109 пользователей

Яндекс.Метрика