Перейти к содержимому



Алекс589

Регистрация: 02 Окт 2013
Offline Активность: Мар 26 2019 10:30
-----

Мои сообщения

В теме: Есть ли "жизнь" после S-Max?

05 Апрель 2017 - 18:10

ну сейчас пригнать Шаран достаточно проблематично, из-за истерии с глонасом. Но искренне надеюсь, что этот вопрос в ближайшем будущем решат. Да и вообще, на российском рынке нет сейчас, на мой взгляд, минивэнов способных привлечь внимание покупателя. Большинство из 7 местных машин либо безумно дороги, либо отпадают по другим причинам.


В теме: Есть ли "жизнь" после S-Max?

05 Апрель 2017 - 17:57

Уважаемые форумчане, не знаю, обсуждалась ли замена Галки на Фольксваген Шаран или нет, но я недавно сменил и остался очень доволен :) Да, к сожалению, б/у. Из нового вариантов вообще не вижу:(


В теме: Впечатления о машине

26 Май 2016 - 17:54

Свою я привез в декабре 13г, и вышла она почти в 1,2.


В теме: Впечатления о машине

26 Май 2016 - 17:33

Не пытаюсь оправдаться и доказать 100% честный пробег машины, да и не вижу особой надобности дискутировать на эту тему.

Просто хочу сказать, что некоторые из вас правы. И внося ясность в диалог, хочу сказать что машина действительно вышла очень дорого.  Но поскольку в России даже похожих машин не было, я стал искать в германии и искал именно 2.2. дизель в максимальной комплектации. И в результате я остался очень доволен.

Вполне возможно, что немец продаван скрутил пробег и сейчас на одометре должно быть не 180 000, а 280 000, но в таком случае я просто пою оду надежности минивэну от Ford.


В теме: Впечатления о машине

25 Май 2016 - 21:13

Не буду агитировать какую машину выбрать, поскольку правильно сказали выше, что нужно смотреть состояние.

Но, при этом позвольте вставлю свои 5 копеек по вопросу владения дизелем.

Мотор 2.2. galaxy 2009г МКПП. Машина пригонялась из Германии с пробегом 70 000 км. В настоящий момент пробег чуть более 180 000 км.

Эксплуатирую ежедневно на протяжении 2,5 лет. Дополнительных расходов от эксплуатации дизеля не почувствовал. Все расходы понесенные за это время были связаны либо с расходниками, либо с подвеской.

Тезисно плюсы и минусы дизеля на мой взгляд:

хорошая динамика и тяговитый мотор (на трассе очень здорово обгонять)

низкий расход топлива

-

зимой медленно прогревается мотор и как следствие салон автомобиля (вебасто присутствует)

в салоне чувствуется шум от работы мотора (меня не напрягает, а может просто привык)

выхлоп дизеля ужасен (завелся в гараже и лучше сразу уезжать)


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS