banich

Спасибо за развернутый ответ, второе место заинтриговало, буду признателен за такой же рассказ про второе место

 

Второе место - это "Парк птиц", Калужская область. Под Балабаново. Там получалось дороже, 21 тыс на 4 дня, но я нашел купон и по купону получились те же деньги, 14 тыс. 

Вот здесь на нашем канале жена начала выкладывать отчет

https://youtu.be/SAvPCHvhG0c

Это первый день! Там же под видео есть и ссылка на сайт самого парка, а сайт гостиницы - http://www.ivolga-activ.ru/

Что снимали? Сеолько по деньгам получилось? А то что то на сайте беда с цифрами.

У них, за исклюением лета, когда сдается всё, в осенне-зимне-весенний период сдаются два домика над водой и гостиничный дом. Мы снимали в гостиничном доме (который трехэтажный). Изначально хотели на третьем этаже, типа крутой номер с панорамными окнами, но он оказался уже забронирован, поэтому сняли на втором этаже, апартаменты "Стандарт" http://lesnoe-rydnya...e/standart.html

Как позже выяснилось это и хорошо, так как на первых двух этажах есть веранды, куда можно выйти с чашкой чая посидеть, полицезреть красоту. В мансардном так не получится. В домиках на воде тоже нормально, но там номера поменьше. 

У меня на страничке в фейсбуке я выкладывал отчет, если интересно, можно глянуть

https://www.facebook...671?pnref=story

28 января у меня с женой было 22 года совместной, хотели отдохнуть вдвоем. В общем на 4 дня с трехразовым питанием мне насчитали на троих (еще с мелкой) в районе 14 тыс. Но мы ездили потом в другое место. Поближе. А на майские у меня на 4-х вышло 42 тыс. на 8 дней с кормежкой.

На счет камина не помню, мы отдыхали на майских под Рудней. Нам оч. понравилось. 

http://lesnoe-rydnya...ndex/about.html

Обратно всей семьей, что ли - из текста не понятно. Хотя множественные (были, попали) и ночевки уже в гостинках Может по этому и приглашение не спрашивали? И Украину одним днем, транзитом. ПС еще твой след не успел взять...

Обратно да, всей семьей. Может и поэтому, не знаю... но... Все были предельно вежливы, хотя и говорили на украинском, но, как бы это сказать, на доступном украинском, понятно было всё. Что еще запомнилось:
- на дороге, если нечаянно подрезали (ездят там по трассам конечно почти без правил, сплошная или нет - пофиг), всегда извинялись аварийкой, несколько раз еще и рукой махнули, мол извини. Хотя могли и "ах ты, москаль, на тебе..."
- про количество дней пребывания на Украине на таможне никто не спрашивал,
- видел на трассе в сторону Винницы меня обогнал Хёндай Санта Фе, из последних, с наклейкой на заднем стекле "Спасибо деду за победу" и георгиевской лентой. Номера украинские.
- На заправке никакого негатива тоже не было, ни с заправщиками, ни с персоналом в магазинчике.
- за все время в пути по Украине никто даже не оббибикал, тока один мужик в Ярмолинцах на перекрестке аж глаза протер, мол москали... здесь... а так всё пучком.
Все украинцы, с которыми знакомился по дороге, да и во время пребывания в БГ, все милые люди, все охотно общались, а после "Дякую Вам" так и вовсе чуть ли не обниматься лезли и в гости приглашали. Может я конечно не там ездил и не с теми знакомился, но как то вот так. А с Сашей в двойне пообщаться было приятно.
Кто ищет плохое, то его находит. Я стараюсь видеть в людях хорошее

Повторюсь, я никого ни за кого не агитирую, никого никуда не зову и не убеждаю, рассказал то, что видел сам.
Решился ехать через Украину после двухмесячного мониторинга соответствующих форумов и общения с Саней.
На следующий год, если наши наверху ничего не учудят, снова проедем этим же маршрутом.

Всем привет!

 

По просьбам радиозрителей, кратенько напишу, вдруг кому пригодится....

 

Ездил в этот год снова в Болгарию, к теще. Туда по Европам всяким (мои улетели на самолете, еще в июле), сделав Шенген. Обратно решил проехать через Саню-Танкиста, предварительно расспросив его обо всем.

 

Маршрут туда:

Выехал из Москвы в ночь пятницы, точнее уже в субботу, 13 августа. В 00:00. Ехал через Белоруссию, проходил через КПП Песчатка. Народу никого (в отличии от Варшавского моста, на котором в этот год, из-за закрытого Домачево, очень плохо), обе границы 20 минут. Повернул на Песчатку не у Бреста, как навигатор предлагал, а раньше, за Кобриным. Через минут 30-40 был там. По Польше тоже достаточно быстро было. В общем ночевал уже в местечке Барвинек, на границе Польши и Словакии. На заправке ВР. Фуры там ночуют за деньги, легковушки бесплатно. Есть кафе, душ, очень неплохой  и бесплатный Wi-Fi. Воскресение выехал в 6 утра, проехал Словакию "огородами", через Стропоков, Свидник... Далее Венгрия, через Дебрецен на Орадеа (Румыния). Граница Венгрия-Румыния - 30 минут на оба КПП. Хотя народ был. На этой границе был в 12, в 12:30 уже поехал дальше. Ехал через Клуж-Напоку, Алба Юлия и на Бухарест (через Питешти). В 23:00 уже был на границе Рымыния-Болгария. Переночевал на заправке Ромпетрол, не доезжая 1 км до КПП. В 6 утра выезд. Граница Румыния - РБ - машины стояли еще на мосту. Думал всё... встал. Но через 15 минут уже стоял на КПП. 15 минут на документы и в путь. Пока ждал доки, познакомился с двумя семьями с Украины, пообщались. Очень милые люди, говорили, что езжайте и ни о чем не думайте. Всё будет хорошо. Далее путь на Варну. Ремонтировалит мост на трассе, в 10 минутах от Русе, в районе д. Писанец, поэтому в объезд по небольшому серпантину вниз-вверх. Далее дорога без приключений. В 12:00 был в Равде. 
Дорога в основном везде нормальная, ям и прочего не видел на всем протяжении. Немного устал от дороги в Румынии, уж больно много поселков по дороге. Хотя пристраиваешься за местными и вперед, получается ощутимо быстрее 

 

Дорога обратно.

Выехали из Равды 24.08, в 7 утра. В 12 же были в Русе. Румыны тупили, один-два человека на таможне на весь поток. В итоге перед нами приехали два автобуса, стояли больше часа. Мост ремонтируют, по нему организован реверс. Потом через Бухарест по окружной (тоже в районе часа, в основном из-за того, что радиальные хорды - главные, стоишь пропускаешь), и до Сирета. Ночевка в Сучаве (прям при въезде отель Альберт). Так себе, на одну ночь сойдет. 25.08 в 7 утра выезд, через час уже в Сирет. Румыны относительно быстро. Украина - тоже. На таможне все предельно вежливы, спросили сколько человек, куда и откуда. Говорю, что проездом из Болгарии, еду домой, через Житомир. Еще спросили какой раз на этой машине через Украину. Всё! Даже из машины не выходили. Приготовленное заранее приглашение (спасибо Сане) даже не спросили. На обе таможни в районе часа, даже поменьше. До Черновцов дорога - в нескольких местах новый асфальт, но потом он закончился, и началась обычная дорога для Украины. По крайней мере с последнего проезда в 13 году ничего не поменялось, всё те же впуклости-выпуклости. В принципе в среднем можно ехать 80-90, но расслабляться нельзя, один раз проморгал, думал вся подвеска на дороге осталась, громыхнуло так, что ой-ё-ё-ё-ёй... Ехал как и три года назад. Черновцы, Хмельницкий, Хмельник, Бердичев, Житомир, Коростень, И в Белоруссию. Дорога в основном везде по полосе в каждую сторону. Приходится ехать в режиме частых переключений для обгона, ибо много фур или просто грузовиков. В Житомире были в 15 с хвостиком, пообщался с Саней и дальше в путь.

А вот дальше, после Житомира, дорога вообще капец (если ехать на новую Рудню), начались ямы, причем частенько они были разбросаны по дороге в хаотичном порядке, если зазеваешься, всё... пиши пропали колеса... скорость упала до 40-50... В общем не смотря на всё, на границе были в 18 с хвостиком. Но, очевидно попали в пересменок с обеих сторон, на обе границы три часа, не смотря на то, что машин всего 15-20. Сначала погранцы - кто, сколько, откуда... Говорю с Болгарии, - А что там делали? - Тёща у меня там... - О как, везёёёёт. А машина как, движок какой, ломается не ломается ... Счастливого пути... Потом таможенник - те же вопросы, а потом спрашивает:
- Ну как Вам у нас?
- Нормально, - говорю, всё хорошо...
- К Вам кто-нибудь по дороге приставал, угрожал? Машину не сожгли? Вас не порезали? 
- Да нет, говорю, я уже знал что все нормально, у меня товарищ в Житомире... 
- Ну вот, видите... все нормально у нас... приезжайте ещё... улыбается...

Потом снова погранцы - все с юмором и предельно вежливо. Всё... 
Потом белорусы, немного потупили, в 10 были в Мозыре в гостинице. 
На следующий день в 7 утра выезд, в 18:00 были дома в Бутово. 

Так что всё нормально прошло... хотя поначалу сомнения и были. Но как въехали, все сомнения улетучились. Правда за весь путь по Украине, всего 15 машин в РФ номерами насчитал, в былые годы было ощутимо больше.

 

Вот как то так.... 

А як жешь Всенепременно ....

Всем привет!

Не знаю куда писать, если что перенесите, пожалуйста.

 

Хочу выразить огромную благодарность Сане-Танкисту за помощь в организации нашего транзита через Украину, за, пусть и короткое, но дюже приятное общение в живую. 

 

Саш, спасибо ещё раз!

 

 

Прошу прощения если кого-то обидел или задел за живое своим высказыванием. Надеюсь, что у нашего коллеги все наладится. Жизненные ситуации и правда бывают разные и Ларгус будет за счастье. Против Ларгуса ничего не имею, как машины, но как реальную альтернатив

 

Да не, все нормально 

 

асколько я понял, он не живет на 10 тыс в месяц, он указал доход 10 тыс на человека в семье, а сколько человек у него в семье вы знаете? Скажу вам по секрету, в Мск вполне можно прожить на полтос в месяц, даже еще откладывать. По личному примеру знаю. Ну а работа - да. Плохо, когда не можешь подыскать работу, которая бы нравилась да за нужные деньги. Желаю, чтобы все нормализовалось в ближайшее время. Но Ларгус продавать не спеши!    Хороший машин, послужит! Уверен!

Ты прав дядь Лёнь, это у мну доход такой, ну и человек у мну пятеро, со мною вместе, семейство пандовых   Честно говоря, ну может получилось так конечно, я не ставил целью пожаловаться на жизнь, просто описал ситуацию, к сожалению для многих в РФ знакомую, и не только в Москве. Но каждый в подобных случаях делает свой выбор, кто-то осознанный, кто-то спонтанный. В данном случае, конкретно у меня, выбор был наверное через чур осознанным. Так что каждому свое. 

Ларгуса пока продавать не собираюсь, первый год так точно (если только кто-то вдруг не предложит за смешные 200-300 тыс Гэлакси года так 2009 со смешным побегом  ) Нас он пока что по большей части устраивает. Так что вот, как то так....

таки в поисках... и вечный бой, покой нам тока

про третий ряд Ларгуса - может быть он и уже, даже скорее всего поуже чем в Гэлакси, но для ног места там валом. По крайней мере те, кто ездил у меня и в Гэлакси на галерке это отмечали.

а про то что взял бы лучше Гэлакси б\у - если б вы знали сколько бессонных ночей я провел в муках выбора, как мне хотелось взять Гэлакси, иногда прям хоть до крика.... но машина б\у, особенно учитывая практически поголовное увлечение скручиванием пробега... кот в мешке.... имея в семье доход 10 тыс на человека в месяц - я пока не могу  себе позволить владеть б\у автомобилем, если за те же деньги я могу взять новый, пусть и классом ниже, но новый... уже проверенный временем, сервисами и пр...

Так что каждому свое. Я на ближайшие 2-3 года свой выбор сделал. Дай Бог, вернусь обратно к Гэлаксям

Шершавой Вам дорожки и поменьше аббревиатур на ней

Усем привет!

Я как бывший владелец Гэлакси (теперь дядь Лёниного) и двух S-Максов со всей уверенностью заявляю: Ларгус вполне нормальная машина, учитывая её цену.

Да, я не скрою, что пересел на Ларгус. Выбор мой был осознанный, да и моей семьи тоже. Особенно учитывая, что он у меня по счету 29 за 18 лет стажа, так что поездили на всяком.

С чем согласен с ораторами:

да - не шибко красивый

да - комфорт после Макса\Гэлакси отсутвует практически

да - движок в полтора убитых попугая (после дизелей то фордовых пежошных)

да - пластик дешевый и жесткий

да - шумный

да - ну еще много чего...

Но, с чем не согласен категорически и почему мой выбор был осознанным:

 - малахольный движок в полтора попугая уверенно тянет авто даже при полной загрузке в 7 человек, благодаря удачно подобранным передаточным числам в КПП. Скажите, что ответит вам Макс, если ВЫ на скорости в 50 км\ч включите 5-ю и начнете разгоняться... Ларгус позволяет это делать без особого напряга (правда справедливости ради скажу, что ближе к 110 эта 5 передача не дает комфортно ездить, обороты высокие, а 6-й нету  )

- на третьем ряду просторнее чем в Гэлакси (мой сын в 192 см росту помещается там можно сказать "вальяжно", еще в качестве примера летом вез там двух знакомых, которых вез полтора года назад на галерке в Гэлакси, обе сказали, что в Ларгусе места больше и сидеть удобней)

- кто-то говорил про полку на потолке, да, есть такое чудо, очень удобная вещь, и кстати ни она никуда не рухнет, ни вещи из неё.

- сцепление легкое, почти как на Гэлакси. ПО Нерезиновой по пробкам нога не устает.

- запчасти дешевле, да и само ТО - раз в 15 тыс. км отдать 6 тыс. рублей. Для меня это при нынешних пробегах раз в год.

- и наверное основное, какой еще новый 7-ми местный  авто вы купите за 492 тыс рублей?! Даже китайцы дороже больше чем на сотню, ничем при этом не выделяясь. А "бюджетные" минивэны от шевроле и опеля в 7-ми местном исполнении приближаются к 900 тысячам. Я не спорю, что Гэлакси, Максы на много порядков удобнее, красивее, да и просто лучше чем Ларгус, но они новые стоят да-а-а-а-леко за миллион. А снова брать б\у - 500 тыс. не та сумма, за которую можно взять относительно беспроблемный б\у Форд. Последний Макс (купленный кстати у клубня и при выборе не показывавший никаких проблем, и был лучшим по ездовым характеристикам из того, что уже успел посмотреть) вытянул из меня за 2 месяца 60 тыс. рублей и требовалось еще вложить около 100, чтобы довести его до более-менее рабочего состояния.

Когда работаешь один в семье и имеешь троих детей такие траты просто убийственны. А б\у машина - всегда лотерея.

 

Таких машин как сейчас у д.Лёни - мало, чтобы и пробег реальный, и ухоженная, и состояние хорошее. В основном дрова.

Посему не сравнивайте Ларгус и Максы\Гэлакси, машины разных классов абсолютно. Каждому свое. А то, что их становится всё больше и больше только подтверждает, что особой альтернативы (оглядываясь на то, что я наваял выше по тексту) ему нет.

 

Сильно не пинайте. Это всё моё сугубое ИМХО

 

Дай Бог, может еще и получится сесть снова в знакомый до боли салон авто с голубым овалом.

 

Дядь Лёнь... ничо подобного... этой машины у них нет... я звонил им еще когда искал себе.... обоих машин у них нет в продаже... у Фреша, если машина продается, ей присваивается номер, типа id********* у этих двух его нет...

Причем когда позвонил туда, менеджер сказал, что вот была, буквально вчера вечером ее забрали, объяв у не сняли еще, при этом за день до того я у них был на Донской, и таких машин там не было, был только серый гэлакси, который до сих пор продается, с уезженным в хлам салоном (потертый весь)... ну и пустая почти....

Через день смотрю, объява все висит, и добавилась еще одна с побегом в 90 с копейками....

Звоню туда, мне снова говорят, что вот только продали (обе ), объявления до сих пор висят и регулярно обновляются к тому же... но машин как не было, так и нет...

про первую, четырнадцатую и двадцать шестую. Думаю, картина будет полной

 

y тогда по просьбам радиозрителей

первая - Опель Рекорд, 84 г.в. - продавал месяц, тогда еще через "Из рук в руки"... долго потому что надо было завозить объявления в их офис, а на это времени особо не было.... Реально смотрели 3 человека, причем первый приехал, посмотрел, прокатился, пощупал все что мог... говорит " снимай с учета", беру. Ну так как первая машина всех тонкостей не знал, поэтому и задаток не брал. Снял с учета, договорились о встрече, приезжаю... а он приезжает с женой. Говорит "сейчас, секундочку"... жена обошла машину со всех сторон и говорит, не мне не нравится... я говорю "не понял"... Этот крендель говорит" ну я жену привез чтобы показать ей машину".. я говорю "так ты же сказал что все, беру, снимай с учета"... Он отвечает, что "ну извини.." Ну психанул, сел в машину и с визгом колес уехал, а через три недели позвонил дядька, приехал, прокатился, все устроило. Поскольку уже была на транзитах, поехали оформили и усё....

 

четырнадцатая - Тойота Фанкарго (да-да, я много лет ездил на праворучках ) продавал потому что нужны были деньги... со слезами на глазах... Продавалась через  auto.ru, около 3-х недель, никто не звонил, ушла первому же позвонившему и посмотревшему с минимальной скидкой в 5 тыс.

 

двадцать шестая - Форд Гэлакси, на котором ездил до нынешнего S-Max'a... Продавалась месяц, ужас.. звонков не было практически вообще... Один раз Александр, по моему Сухов, с форума, один раз по объявлению висящему на машине..  и всё... За четыре дня до окончания срока размещения объявления звонят  и хотят приехать, приезжают ко мне в Ю.Бутово.... Алексей с женой, прокатились, но поскольку машина была чумазая после дачи, договорились если их все устраивает, я ее помою на неделе и встречаемся еще раз. Так и вышло.  Через день встретились, они окончательно посмотрели и взяли. Как он потом сказал, что моя старушка была в лучшем состоянии, чем более свежие молодухи..Сейчас мы его знаем как Дядю Лёню с нашего же форума.  Дядь Лёнь... если что не так сказал, поправь

 

Как мне кажется на сегодняшний день самый действенный способ продажи - Это авто.ру с попутным размещением объявления на машине. Скольок раз не размещал объявления на авито, дроме и т.д. покупали всегда через авто.ру... да и сам там же беру

Надоел "бензиновый жор"?

 

Оно не едет   Ну после дизелюки конечно НУ и расход конечно больше... А так Максимка все таки меньше Галки

Куда кидать не знаю, посему по правилам кидаю здесь.

 

Всем привет еще раз!

 

Что имеем - S-Max, 2008 г.в., Titanium, 2,3 АКПП, 7 мест. пробег 130 ккм (честный). Я второй хозяин. Езжу на нем недавно, с ноября. Проехал сам всего 7 тыс.

 

В скором времени должна осесть в кармане некая сумма денег, посему очень хочется пересесть обратно на дизелек, с АКПП (до Макса был Гэлакси дизель, но на ручке).

Рассматривал несколько машин - Додж Джорни, Вольво ХС90, Хендэ Гранд Старекс,  всякие там рено, пежо и ситроены. Но.... Понял что альтернативы Гэлакси для меня просто не существует.

 

Вопрос собственно в том, за какую сумму можно будет реально продать Максимку (что- то на авто.ру  ценники не всегда адекватные стоят). И сколько добавлять на реально живой Гэлакси....

 

PS. Если честно, то планировал продать где то за 570, а взять в районе 630-650....