Сообщений в теме: 9

[hohol]

привет всем.
парни, нужна помощь специалиста , вопрос такой
была течь масла на стыке ДВС и АКПП , причем ссади двигателя , спереди все сухо , увидел когда снял защиту для замены масла
сразу подумал на сальник ДВС, потом на сальник АКПП ( мастер на клубном сервисе сказал что вряд ли , по тел.)
но вот в чем прикол: после замены масла в двигателе течь прекратилась . и вот я весь в раздумьях: половинить силовой агрегат неохота , рисовать тоже.
У кого было такое ?

[лелик]

Я на старом двигателе менял сальник- цена вопроса 350 + 7000 рупий :-)
На новом моторе тоже была обнаружена течь масла (немного), при замене оказалось что масло продавливает через болты, крепящие крышку сальника. Вот тебе и задача из трех неизвесных :-)

[vin]

у меня тоже течь была,купил сальник,сняли коробку,а тек то не сальник,,,,,откручен был один болт крышки сальника и масло из под нее гнало,,,но сальник все равно заменил не стал риковать так как сальник некоторое время работал с перекосом и мог начать течь в последствии,,,,,,,

[Maxmk]

да да течь из нижнего болта! два раза попал, первый в сервисе менял сальник, потом опять потекло, второй раз сам делал обмазал по периметру посадочное место и болты на резьбовой герметик закрутил. Сейчас пробег после замены где то 8000 км усё хорошо)))

[FJTI]

цена вопроса 350 + 7000 рупий :-)

А где такой ценник?

У меня потекло, а официалы просят примерно 20000 руб.

[Var4yn]

FJTI,Официалы и вовсе обарзели,у Пчёлы в сервисе ценник за замену сальника 8500 рупий.....

Вот ссылочка

http://mondeoclub.ru...c/32603/page-96

[Paolo]

привет всем.
парни, нужна помощь специалиста , вопрос такой
была течь масла на стыке ДВС и АКПП , причем ссади двигателя , спереди все сухо , увидел когда снял защиту для замены масла
сразу подумал на сальник ДВС, потом на сальник АКПП ( мастер на клубном сервисе сказал что вряд ли , по тел.)
но вот в чем прикол: после замены масла в двигателе течь прекратилась . и вот я весь в раздумьях: половинить силовой агрегат неохота , рисовать тоже.
У кого было такое ?

А на фига туда залезать если проблема ушла. Лей то масло, которое залил последнее, наверняка оно гуще предыдущего. 

Если была действительно течь-это одно (долив более 100 грамм на 1000 км), а если просто потело-это другое (не стоит заморачиваться).

[FJTI]

FJTI,Официалы и вовсе обарзели,у Пчёлы в сервисе ценник за замену сальника 8500 рупий.....

Вот ссылочка

http://mondeoclub.ru...c/32603/page-96

Спасибо!

[hohol]

все осталось на своих местах , масло течет, когда надо менять, свежее даже не капает.

ощущение , что из р-на расположения турбины.

Так себе , конечно , индикатор