megane

не знаю было или нет, но:

https://aliexpress.r...000016384701313

А что за ковер пола?

в котором нет ниш под сиденьями второго ряда , т.е. есть куда девать ноги:

а не поменять ли местами сидушки третьего ряда?

Так если просто поменять сидушки, то там работы на обе машины пол часа максимум, открутить и прикрутить 16 болтов. Единственная проблема:

не будут ли они проходить при перестановке кресел "по шее" пассажиров третьего ряда?

Ещё обнаружил, что на коврике S-Maxса есть выемка для ручек продольной регулировки сидений, которых на S-Max нет и в помине, отсюда можно сделать вывод, что ковёр у S-Max и Galaxy всё таки один на двоих:

а в чем такое отличие сидений , что они по весу почти в два раза?

По сравнению с S-Max сиденья galaxy имеют как бы двойной каркас, на котором крепятся салазки для продольного регулирования и более сложный (читай тяжёлый) механизм фиксации спинки.
Сегодня установил оба сиденья от Galaxy, дочка 13-ти лет без проблем помещается с запасом для ног, головы и тем более по плечам:

Это с учётом того, что второй ряд полностью отодвинут назад! Ещё остаётся места и для багажа.

молодец! можно еще озвучить бюджет сего чуда...

Бюджет- 35 т.р. (ковёр, 2-е сидушки, ремни 2-е шт., заглушки, коврик третьего ряда, 8-мь болтов), если всё это заказывать через официалов выйдет под 100 т.р., и то они мне уже ДВА месяца ответить не могут, когда продадут мне все эти запчасти, типа по ВИН такие не идут

Открыл новую тему, т.к. когда сам собрался устанавливать третий ряд информации толком не нашел. Тем кто собирается самостоятельно устанавливать, посвящается.
Первое, надо определиться кто будет ездить на этих сиденьях, если только дети и взрослые ростом до 165, то можно брать сидухи и от Galaxy, т.к. они более удобные: имеют продольную регулировку и по наклону спинки, сидухи от S-Max не регулируются вообще, только сложил- разложил;
Второе, нужен обязательно ковёр пола, что бы было куда девать ноги;

Третье, буржуи для удешевления машины экономят даже на резьбе, т.е. под заглушками просто болванка, понадобится метчик 10х1,5;
Четвёртое, чисто работа заняла часа три.
Вот, что получилось:

Для эксперимента установил одну сидухи от Galaxy (левая) и одну от S-Max (правая). От Galaxy выше, сидеть удобней. В сложенном состоянии они в принципе одинаковые, получается ровный пол. Завтра поставлю вторую сидуху от Galaxy, т.к. машина у меня будет эксплуатироваться в варианте 5+2, т.е. ссади будут ездить только дети.
Ну и для информации одно сиденье от Galaxy весит – 22,7 кг., от S-Max-13,1 кг.

Проехал с данной доработкой 1000 км. (большая часть по трассе), до 50 км/ч шума от резины вообще не слышно, даже когда проезжаешь по лужам, но вот при большей скорости шум появляется (тише чем раньше, но есть). Скорее всего звук усиливается проходя по пустотам каркаса кузова (пороги, стойки и т.п.), кто знает чем их можно зашумить? Строительную пену не предлагать!