Перейти к содержимому



танковед

Регистрация: 02 Дек 2009
Offline Активность: Июл 14 2023 13:36
-----

Мои сообщения

В теме: Декоративная крышка двигателя

29 Июль 2018 - 22:52

Акустический поролон на самоклеющийся основе "Пирамидки"

62ef27a3d467.jpg


В теме: Кто имел дело с "Леликом" Алексеем из Железнодорожного

27 Март 2018 - 22:08

Я в деле!  Желаю скорейшего выздоравления!


В теме: КРЫМ

17 Апрель 2016 - 18:45

Мост жду! А там прям с ветерком!


В теме: Замена ЕГР.

10 Апрель 2016 - 20:53

Всем привет! Моя история мало чем отличается от всех, в одно прекрасное утро я не завёлся, вернее завёлся, но заглох через 8 сек. Ошибки на приборке не было.

    На следующее утро приехал приятель дотянуть до сервиса и машинка О чудо! завелась! Я на диагностику, там сказали что мол всё норм! просто мог клапан подклиниить в открытом положении.Но машинка ехала.

   Ну в таком подвешенном состоянии я не рискнул кататься, и через день посмотрев  видос как дядька просто на вольве вытаскивает клапан, решил сам его вытащить. Ну короче по советам и фоткам нашего форума начал с дворников.

   А потом  был это грёбанный винтик!  Через 3! часа я  с ним справился! Пришлось биту с шестигранником на 5мм. болгаркой немного укарачивать и мини трещёткой его ослабить.

    Вытащил клапан промыл его в ультозвуковой ванне, смазал механизм и заглушил его нафиг с двух сторон!

   На форуме я вычитал, что со стороны выхлопных газов заглушку поставить невозможно, так как дополнительная толщина заглушки не даст поставить клапан на место,  потому что сместятся крепёжные отверстия самого клапана относительно резьбы.

   Принял следующие решение: заглушить его со стороны выхлопных газов  выточив на токарном круглую алюминиевую (3мм.) заглушку  и запрессовал её в сам корпус  клапана, как говорится "ЗАПОДЛИЦО" благо там (внутри) есть ступенька (как специально) вот в неё (в ступеньку) я и запрессовал заглушку.

  для надёжности всё промазал термостойким герметиком для выхлопных систем (терпит до 1100 градусов)

   Со стороны впускного коллектора я тоже поставил 3-х мм. алюминиевую заглушку, тоже на этот термостойкий герметик. 

Теперь клапан чётко работает сам с собой и для себя!   В стерильной зоне так сказать! Всё работает нормально , машинка летит. Ошибок нет никаких. (клапан то работает).

 

 фотки: Заглушенный клапан

2f353d62d581.jpg

 

7f4426f1ef99.jpg

 

Это схемка (в разрезе) как заглушка сидит внутри корпуса клапана 

fbbc5259a5c3.jpg

 

Это термостойкий герметик (не рекламма ни разу)

78eab9373dca.jpg

 

 

Вот такая у меня ЕГР история )))


В теме: Замена ЕГР.

08 Апрель 2016 - 21:15

Вот как его гада (клапан ЕГР) снимать


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS