s13

s13, да. Прокачка у Каябы отличается - они внедрили систему с двумя клапанами. При неправильной прокачке пережимают второй клапан и амморт умирает через 500-1000 км 

Почитал оф. сайт. Там просто написано - прокачивать штоком вверх (не переворачивая) и сжимать не до конца. При этом ни слова что прокачка с переворотом может привести к поломке. Хотя ранее на этом же сайте была инструкция про прокачку с переворотом. И где правда?

s13, ну и правильно сделал =))

только есть одно НО - сходи на офф сайт Каябы и почитай инструкцию по корректной установке данных аммортизаторов! Иначе можно влететь на негарантийный случай

Это типа прокачай) дак вроде технология ничем не отличается от прочих амортизаторов, ну и пыльники с отбойниками  оригинальный комплект заказал. А так не ждет никто от них гарантии ИМХО. Покажите человека который по гарантии амортизаторы поменял (на негарантийном авто).

Скажите, если не трудно с кодами, а то уже заказывать надо.

Никто не откликнулся, Заказал Каябу с комплектом пыльников и отбойников, нижнюю и верхнюю прокладки. 

s13, да. А еще противоскрип и противодребезг 

Скажите, если не трудно с кодами, а то уже заказывать надо.

s13, легко =)

Каяба: 339720 и 339721

Сакс: 313758 и 313759 

Спасибо, поверим коллективному разуму) Тем более сейчас глянул, Каяба всего на 300р. дороже Монро, их и закажу. И еще пыльники сильно желательно менять?

PS. Похоже умерли мгновенно от езды на 30-градусном морозе, сейчас потеплело и машина как карета поплыла раскачиваясь