Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Не могу закрыть двери, нужна схема


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

#1 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 17:28

Всем доброе время суток!
Проблема возникла еще вначале нынешней осени. Все хлопнешь дверью, данный сигнал пропадал. Перерыл все форумы понял, что проблема с замком двери, а именно с концевиком от которого видимо идет сигнал о положении двери.

Сегодня пришел в гараж (после месячного отсутствия), завел авто, на БК висит сигнал о том, что открыта водительская дверь. И как я не хлопал, брызгал ВД-ешкой, ничего не помогло. Прогрел машину, поездил, не помогло. Самое плохое то, что при таком сигнале не закрывается дверь переднего пассажира и багажник. В этом плане конструкторам ФМК я бы поставил неуд. У соседа Toyota Corolla последнего поколения, так в ней все сделано, как и на предыдущих моделях этой фирмы, с помощью кнопки, которая прижимается дверью.

Может кто подскажет какая электрическая разводка едет от концевика, а то в книге по авто не нашел электрическую схему.
________________________________________________________________________________
________________________________
S-Max 2006 г.в. 2,0 145 л.с.
  • 0

#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 19:07

попробуй здесь http://avtok.ucoz.ru/index/ford/0-27
или ещё где в паутине поищи. я неоднократно натыкался на ссылки скачивания элсхемы s max
  • 0

#3 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 19:44

Может кто подскажет какая электрическая разводка едет от концевика, а то в книге по авто не нашел электрическую схему.

Небольшой кусок схемы:

Разьем замка:


Я так понял, что 10-й пин этого разьема от датчика "закрыто/открыто".
  • 0

#4 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 05 Декабрь 2010 - 11:21

Я так понял, что 10-й пин этого разьема от датчика "закрыто/открыто".
[/quote]

To AnDel!
Не подскажите разъем, указанный на рисунке находится в самой двери?
__________________________________________
S-Max 2006 г.в. 2,0 145 л.с.
  • 0

#5 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 07 Декабрь 2010 - 19:42

Сегодня разобрали замок. Концевик как бы целый (проверяли на обрыв). Но такое ощущение, что автомобиль вообще не видит замка
- БК показавет, что дверь открыта
- когда пробую закрыть через центральный замок то три двери щелкают туда-сюда, а водительская вообще ни как
- когда закрываю изнутри, то задние закрываются, передняя пассажирская отщелкивает туда-сюда, водительская как и задние закрывается и не отщелкивает. Видимо придется в сервис.
Может ребят есть кто знает в Перми нормальный сервис?
__________________________________
S-Max 2.0 2006г.в.
  • 0

#6 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 07 Декабрь 2010 - 20:28

Может ребят есть кто знает в Перми нормальный сервис?


Вполне возможно глюк на разъеме дверного модуля (там не смотрели?).
Или глюк в самом дверном модуле.... Наверно надо его перепрошить будет...
  • 0

#7 Guest_Oleg_N_*

Guest_Oleg_N_*
  • Гости

Отправлено 07 Декабрь 2010 - 20:49

Отключать ааккум не пробовали?

решение навеянное треклятыми виндами :)

#8 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 08 Декабрь 2010 - 16:32

To Oleg_N:
Аккумулятор отключал. Езжу редко, поэтому установил отключатель массы.

То AnDel:
Дверной модуль – это тот, что под внутренней ручкой открывания двери?
Там просто достали-вставили два разъема. Больше ничего не делали.


S-Max 2.0 2006г.в.
  • 0

#9 Zaffych

Zaffych

    Водитель

  • Клубные жители
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Зафар
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва, ЮАО, Орехово-Борисово

Отправлено 08 Декабрь 2010 - 18:46

Прошлой зимой была проблема с задней левой дверью , закрывал через центральный замок ключом , предварительно защелкнув изнутри заднюю левую дверь ...как-то так вот... однако к концу зимы проблема исчезла :)
  • 0

#10 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 08 Декабрь 2010 - 23:18

То AnDel:
Дверной модуль – это тот, что под внутренней ручкой открывания двери?
Там просто достали-вставили два разъема. Больше ничего не делали.

Ну да, он самый.
Еще вариант - проблема в проводке от замка до дверного модуля (перебита или замкнуло на "-").
  • 0

#11 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 19:22

Сегодня прозвонил проводку от замка до модуля в двери. Все провода звонятся, кроме:
1. "locking common" разъем 5 замка - "lock common" разъем 7 модуля, кидал времянку, все равно на БК дверь не закрыта;
2. не смог прозвонить провод "switch lock" разъем 4 замка - второй конец уходит куда-то в общую проводку
____________________________
S-Max 2006 2,0
  • 0

#12 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 20:05

2. не смог прозвонить провод "switch lock" разъем 4 замка - второй конец уходит куда-то в общую проводку

А по схеме (что выше давал) приходит на 21-й пин разъема дверного модуля . На дверном модуле он еще назван Lock feedback....
Вот схема разъема, куда должен прийти.


1. "locking common" разъем 5 замка - "lock common" разъем 7 модуля, кидал времянку, все равно на БК дверь не закрыта;

Тоже фигня какая-то...

А напряжения на проводах при постановке/снятии подается? Правда там может идти управление по "-", сложнее проверить будет...
  • 0

#13 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 12 Декабрь 2010 - 13:38

Прошу прощения. Не мог прозвонить 4-ый пин "swith ajak" его второй конец уходит в общую проводку
  • 0

#14 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 12 Декабрь 2010 - 17:46

Прошу прощения. Не мог прозвонить 4-ый пин "swith ajak" его второй конец уходит в общую проводку


Вот более полная схема... Но точно понять за что отвечает этот провод не понятно...


Провод проходит через разъем в двери (контакт 1)... Может там проблема (окисление разъема)?
  • 0

#15 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 17:13

То AnDel!

Провод проходит через разъем в двери (контакт 1)... Может там проблема (окисление разъема)?


А контакт 1 - это который на схеме С25-АВ-1?
Я понял, что в двери должен быть данный разъем. Сегодня пробовал нащупать изнутри что-то типа разъема, но безуспешно.
________________________________
S-Max 2.0 2006г.в.

p.s.
Созвонился с сервисом (Уралавтоимпорт г.Пермь), объяснил проблему. Сказали скорее всего проблема с замком двери. Может кто подскажет номер замка по каталогу?

Сообщение отредактировал AnDel: 13 Декабрь 2010 - 17:44

  • 0

#16 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 17:46

А контакт 1 - это который на схеме С25-АВ-1?
Я понял, что в двери должен быть данный разъем. Сегодня пробовал нащупать изнутри что-то типа разъема, но безуспешно.


Ага. Он снимается сделан довольно забавно. В стойку приделан разъем, а на него надевается резиновая часть от двери. ТЕ при открытой двери надо просто снять разъем от стойки и посмотреть контакты там.
  • 0

#17 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 17:47

To AnDel !
Огромное спасибо.
Сегодня добрался до разъема в стойке. И проблема видимо где-то там, потому что когда начал нажимать на резиновую защитку, которая между дверью и стойкой, то сигнал об открытии двери исчезает.
Полностью достал весь шлейф от замка до стойки. Завтра будем выяснять где «собака зарыта»
________________________________
S-Max 2.0 2006г.в.

Сообщение отредактировал Витольд: 16 Декабрь 2010 - 17:48

  • 0

#18 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 16 Декабрь 2010 - 19:37

To AnDel !
Огромное спасибо.
Сегодня добрался до разъема в стойке. И проблема видимо где-то там, потому что когда начал нажимать на резиновую защитку, которая между дверью и стойкой, то сигнал об открытии двери исчезает.
Полностью достал весь шлейф от замка до стойки. Завтра будем выяснять где «собака зарыта»

Не за что :D) :))
Удачи!
  • 0

#19 Guest_VI777_*

Guest_VI777_*
  • Гости

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 9:30

я открывал такую тему....
выход один: разбираешь дверь, разбираешь замок ,все прочистил-продул и обратно.
работает.

#20 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 17 Декабрь 2010 - 17:28

УРА МУЖИКИ!
Сегодня полечил неисправность. Разобрал полностью разъем, который в стойке. В общем обломился «папа», который вставляется в разъем. Земенил и все ОК.
Еще раз благодарю.
________________________________
S-Max 2.0 2006г.в.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика