ИмяСергей

Доброго дня! Низкий уровень масла в коробке никак внешне себя не проявлял, коробка работала как обычно, не гудела, не шумела. Масло можно проверить только снизу. В моем случае все подтекания масла были устранены так как написано выше в посте. С тех пор езжу, поглядываю, подтеков масла нет. Попробуй сперва протереть насухо все места подтеков и проследить откуда конкретно течь. Потом уже решать что делать. У меня пока не сняли этот механизм то же не понимали, вроде со штока бежит, а оказалось нет.

Спасибо за советы. Договорился с ремонтом на конец следующей недели. Посмотрим, что получится.

Всем доброго дня! Стал джеки чан выскакивать. Ошибка на систему турбонаддува Р2263:73-68. Причем в городе, на коротких дистанциях все нормально, хоть на всю катушку крути мотор. А на трассе на 4-5 скорости при небольшом ускорении или в горку, сразу ошибка выскакивает и мотор в аварийный режим становится. Потом после 3-х раз успешной заводки мотора, ошибка гаснет и снова машина едет как надо. Гаражный спец по дизельным моторам "дядя Федя" сказал, что дело в геометрии турбины, она нарушена. Что делать пока не говорит. Вопрос что же делать и где искать причину? 

Заказал MONRO E7078 комплект обошелся 6550 и противоскрипные проставки. Они по одной в комплекте или парой? После замены отпишусь. опорники lemforder уже давно ждут замены. Скорее бы поменять, а то доездился до стуков. Долго искал причину, пока не стал менять опорные подшипники из-за скрипа, а шток аморта уже болтается. 

Ну и как результат? Можно брать этот комплект?

Вчера как раз был в одной специализированной конторе. У них есть подбор сальников. Скинь параметры (внешний, внутренний и толщину) будет возможность заеду, узнаю.

Спасибо за участие, но пока необходимости нет. Механизм уже установлен на место, если снова будет течь и проблема будет в этих сальниках, тогда обязательно обращусь.