Сообщений в теме: 38

[Mark_S]

Не даёт покоя мысль о том, почему одновременно чуть не закипел? Редко, когда 2 неисправности разных систем одновременно. Только ремень их связывает. 

[EVR]

Только ремень их связывает.

А почему не блок предохранителей в моторном отсеке?

[Mark_S]

А почему не блок предохранителей в моторном отсеке?

Генератор и помпу?

[EVR]

Погас дисплей, перестал работать кондиционер, окна не открываются....

тут про помпу?

[Mark_S]

тут про помпу?

Генератор, усилитель руля, помпа - вроде, приводятся одним ремнём?

[korsar]

Не даёт покоя мысль о том, почему одновременно чуть не закипел? Редко, когда 2 неисправности разных систем одновременно. Только ремень их связывает. 

Вентилятор не сработал поэтому чуть не закипел, генератор отказал. У меня так-же было, еле до гаража добрался, на последнем издыхании, в конце даже приборка погасла. Подзарядил аккумулятор полчаса, завел, и все заработало, видимо муфта остыла и перестала проскальзывать.

[Mark_S]

Старый акк разрядился за ночь до 3 в (видно, что кипел). Привезли новый. При заведённом двигателе напр. на + клемме 18 в.

Сообщение отредактировал Mark_S: 15 Сентябрь 2018 - 10:59

[Mark_S]

В сервисе приговорили к замене обгонную муфту генератора и регулятор напряжения к замене.

[Mark_S]

Заменили всем родным заклинившую обгонную муфту и реле-регулятор и (pardon за мой французский)  voila, всё стало  comme il faut! С чем себя и felicitations!
 

Сообщение отредактировал Mark_S: 16 Сентябрь 2018 - 17:52

[Grumbler]

Приятно))

Бюджет мероприятия обнародуешь?

[Mark_S]

Приятно))

Бюджет мероприятия обнародуешь?

С глубоким прискорбием сообщаю: 14500 (запачасти + работа со снятием генератора). Эвакуатор - 2000. Новый аккумулятор (со сдачей безвременно усопшего) + со срочной доставкой в течении часа - 4600. 
Медлить и искать варианты в выходные было некогда. Шибко машина нужна по работе.

Сообщение отредактировал Mark_S: 17 Сентябрь 2018 - 12:31

[Grumbler]

О как...

И это (как я понимаю) цены не дилерской СТО?

[Владимиррр]

С глубоким прискорбием сообщаю: 14500 (запачасти + работа со снятием генератора). Эвакуатор - 2000. Новый аккумулятор (со сдачей безвременно усопшего) + со срочной доставкой в течении часа - 4600. 
Медлить и искать варианты в выходные было некогда. Шибко машина нужна по работе.

Я незнал,что так все будет,черканул бы вот эту ссыль тогда. Правда незнаю,помогло бы ,может и гена не такой,какой нужен. 

[korsar]

С глубоким прискорбием сообщаю: 14500 (запачасти + работа со снятием генератора). 
 

очень негуманно

[Mark_S]

А что нынче гуманно? Нужно быстро и хорошо - плати! Работа - 3,5 тыс. Остальное, запчасти - родные, бошевские. Так как описано в http://ffclub.ru/top..._post/16740880/ , проблема с реле-регулятором, осташееся горение индикатора заряда?... Тягать туды-сюды генератор?  Наверное, за неделю я нашёл бы  правильные запчасти, но машина нужна - потеряю больше!. 

Сообщение отредактировал Mark_S: 17 Сентябрь 2018 - 16:23

[y-strauss]

Старый акк разрядился за ночь до 3 в (видно, что кипел). Привезли новый. При заведённом двигателе напр. на + клемме 18 в.

Извиняюсь, а приборка, что не показывает, сколько вольт на +....

Сообщение отредактировал y-strauss: 03 Октябрь 2018 - 9:39

[Mark_S]

Извиняюсь, а приборка, что не показывает, сколько вольт на +....

Дык, приборка и погасла при этом напряжении. Аварийный режим. Нагрузочной вилкой определили неисправность реле-регулятора и перезаряд на заведённом двигателе.

[y-strauss]

Дык, приборка и погасла при этом напряжении. Аварийный режим. Нагрузочной вилкой определили неисправность реле-регулятора и перезаряд на заведённом двигателе.

Не знал, честно, что приборка вырубается при аварийном режиме...

[Mark_S]

Не знал, честно, что приборка вырубается при аварийном режиме...

Лучше не попадать.... Останавливаться в ближайшем удобном месте и глушить мотор. Далее - эвакуатор. Тот самый случай, когда можно загубить авто.