Перейти к содержимому



mikvor

Регистрация: 15 Апр 2015
Offline Активность: Сен 14 2021 15:33
-----

Мои темы

большой ход педали сцепления

08 Февраль 2019 - 7:57

Стесняюсь даже писать, но за все время эксплуатации так и не привык к педали сцепления. Считаю что очень большой свободный ход педали, передачи включаются нормально, не ведет,не буксует, но трогается при уже почти отпущенной педали и поэтому получается небольшой толчок. В связи с этим вопрос можно ли как-то уменьшить этот ход педали?


замочил блок комфорта

05 Февраль 2019 - 14:40

Доброго дня,

случилась неприятная вещь на служебном Галакси( 2010г.в.). Загорелся ближний свет- выключателем не выключается, потом потух, загорелись сами по себе фонари заднего хода. Далее поездка на сервис, диагностика, приговор сдох блок комфорта, цена вопроса 50 т.р.+работа. Сделали, показывают плату на ней окислы от воды(замыкание и все такое) ключи перепрошили, ездим две недели - норм, снова загораются фонари заднего хода, снова на сервис, на новом блоке такие же окислы на плате, но плата ещё жива. Приговор сервисменов:  конденсат из заслонки циркуляции воздуха внутри салона, подсохли или износились прокладки. В итоге наколхозили под эту заслонку защитный кожух, чтобы не капало на блок комфорта.

В выходные хочу залезть  в своего макса глянуть чего там.


потерял ключ зажигания

22 Октябрь 2018 - 8:02

Доброе утро,

потерял ключ от S-max 2л 145 л.с 2011г.в., надежды найти нет, т.к. это было два месяца назад и были перерыт весь дом, опрошены все кто мог иметь к этому отношение даже домовой. Вскочил вопрос об изготовлении нового. Кто-нибудь на АллиЭкспрес заказывал, если да, то какой?


не могу снять рулевую подушку

31 Август 2016 - 13:29

Всем привет, необходимо снять рулевую подушку безопасности на галке 2011 года. Почитав форумы, везде описание снятия с до рейстала. В принципе процесс понятен, но боюсь поломать защелки. Может где в картинках есть или ещё лучше видео,как эти защекли ковырять?


Плавают обороты при движение в пробке

11 Май 2016 - 15:01

Всем добрый день, проблема в следующем: при движении в пробке,(т.е газ-сцепление-тормоз) примерно через 10 минут начинают плавать обороты с 1000 до практически 0, иногда глохнет. При движении на постоянных оборотах ничего такого не происходит. Случается это все время летом при температуре больше 20 градусов. Мыл дроссель на какое-то время спасало, поставил новую дроссельную заслонку прошлым летом, все было норм, сейчас на майские было тепло и опять такая же бедэ, спасаюсь прогазовкой с выжатым сцеплением. Да снимал дроссель с донора помогало ненадолго. Что посоветуете коллеги?


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS