kazbek

Детальку лишнюю видно, и она опускается вместе с нажатием на кнопку, не пойму куда ее вставлять или как ее поправить.

Там все просто. Если ситуация как у меня, деталька провалилась - нужно разобрать замок, деталь вынуть из механизма и вставить на нужное место вверху замка, смотреть по работающему замку. Без разбора шансов поправить около нуля. Нужен lockpick 80 lvl.

Спасибо, буду снимать сиденье.
Аккуратно раскрыть не получилось, по какой причине? Он развалился на разные части? Как/чем вскрывали?

Переусердствовал с усилием, сломал одну половинку крышки. Обычной плоской отверткой открывал.

 

https://www.dropbox.....40.40.jpg?dl=0

 

Мне кажется проще снизу ковырнуть стамеской(на фото плохо видно дырку). Главное не задевать красную пластмассу. Это критично. Будете ковырять сбоков, повредите пластмассу. Придется потом задиры шлифовать или руки об них колоть.

 

Та деталька, что я описывал, видна в рабочем замке. Нужно понажимать на кнопку и она будет чутка опускаться вместе с кнопкой. Если в сломанном замке она отсутствует, то 99% она провалилась вниз так же как у меня. Выпасть из замка она не может, она там лежит и ждет. Т.е. замок ремонтопригоден.

Снять кресло крайне рекомендую. 4 Болта и потом море удобства.

У меня не получилось аккуратно раскрыть крышку. Пришлось покупать новый в сборе. 

Проблема там, как было у меня, в маленькой железной подвижной детальке, которую путем невероятных детских комбинаций можно загнать в ненужное место. После этого замок перестает "защелкиваться". Как дети это делают, не знаю. Старый замок в разобранном виде починил за секунды. Но увы собрать его не судьба))

Ребята, хочу как по штату, поставить САБ с усилком в "погребок" под ногами левого пассажира второго ряда.

Отсюда вопрос, откуда ближе/лучше всего туда протянуть +15 А?

Под водительским сиденьем от обогрева задницы можно взять. Сиденье водительское придется снять. На счет ближе/лучше не уверен на 100%, но как вариант...

Трубка в первый год у меня перетерлась, а не сгнила. 

Во второй отказали прокладки в месте входа трубок в испаритель.

Про гнилье это рассказы других владельцев.

Да покарают меня модераторы!

Понравилась реклама. Добро пожаловать в клуб.

Где же дверные ручки у него?)))
Или комплектуется потративным вантусом?))

Сервисмены не поменяли,а денюжки получили гады.

Канечна, Там же нада в позе эмбриона 3 гайки открутить. Не всякий на это пойдеть.
Я все ТО только под личный контроль. 3 часа ждать в кафе или 3 часа в сервис зоне мне уже все равно, предпочитаю сервис зону.

посередине. 1750.

а по поводу зада гелакси-мне кажется и не только мне что у гелакси задница красивше,чем у макса

+1

 

S-Max/Galaxy 2006-, 1.8L Duratorq-TDCi (125PS) - Lynx, Ink Blue (met)

 

Номер VIN:   WF0MXXGBWM7E68398

Номер одобрения типа (TAN):   E13*2001/116*0185

 

Основные элементы

Дата изготовления:   11.04.2007

Модельный ряд:   S-Max/Galaxy 2006-

Тип кузова:   5-дверный LMV (Galaxy)

Вариант:   Серия 20

Двигатель:   1.8L Duratorq-TDCi (125PS) - Lynx

Коробка передач:   6-ступенч. механич. - MMT6

Привод:   LHD FWD

Токсичность выхлопа:   Треб.4 ур.токс.выхл. к мал.грузов.

Кондиционер:   Кондиц.возд., управл. вручную

Территория:   (+)"RU"

Лакокрасочное покрытие:   Ink Blue (met)

Тканевая отделка салона:   Ink Blue Tria

Второстепенные признаки

С задними брызговиками

С передними брызговиками

Со стандартн.дверью багажн.отд.

Изготовлено на заводе Генка

Без унив.комп.подг. для маркет.цел.

Marketing Level 1

Без электронн.упр. устойчивостью

Этикетка для варианта VP

С мех.приводом стеклопод. задн.окон

Со стандартным тонированным стеклом

С торированным стеклом

Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла

С мех.открыв. задн.окна(шарнирн.)

Без системы шин Run Flat

С одноцветной панелью приборов

Со стандартной потолочной консолью

Standard Ovrhed Console & With Rail

С полноразмерной напольной консолью

Без багажной полки

С наклон. зеркалом задн.вида

Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн.

Без складн.столика сиденья водит.

Без подставки/столика передн.сид.

С мех. наклоном задн.сиденья

Без поясничн.опоры сиденья водителя

Без поясничн.опоры пассажир.сиденья

С задним сдвижным сиденьем

Без вещ.отсека под сид.вод.

Без багажн.отс. под сиденьем пасс.

2-й ряд - 3 отдельн.сиденья

Сдвоенн.сид. 3-го ряда (сблокиров.)

С 2-канал. мех.регул. сид.водителя

С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.

Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр.

С блоком дист.упр. открыв.дверей

С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст.

С ремн.безоп.задн.сид. 2/3 ряда

Со стандартными задними амортизат.

Колесо со стальн.диском 6.5 X 16"

Шины 215/60 R16 99H

Колпаки колес базовой серии 16"

Нестопор. барашковые гайки

Со стандартной подвеской

Front Spring Load Class-H

Класс нагрузки задних пружин - К

С механическим стояночным тормозом

С передними сиденьями Captain Chair

С топливным баком емкостью 70 л

Рулевое колесо базового типа

Аналоговый щиток низкой серии

С маршрутным компьютером

Аккумулятор со стандартн.характ.

С антенной на заднем стекле

ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM

Комплект Ice Feature 2

С 10 динамиками

Без компл. для установки телефона

С галогенными фарами

С лампой освещения 2-го/3-го ряда