Всем привет!
Дак что лучше залить из антифризов, а то не знаю даже кто и когда его менял, а тут надо бы помпу с роликами менять, дак заодно и антифриз надо.
Отправлено 17 Декабрь 2014 - 23:14
Всем привет!
Дак что лучше залить из антифризов, а то не знаю даже кто и когда его менял, а тут надо бы помпу с роликами менять, дак заодно и антифриз надо.
Отправлено 17 Декабрь 2014 - 23:18
http://www.drive2.ru/l/3529465/ для понимания, а так, лей оригинал и не ошибешься.
Вот еще на ффк есть тема http://ffclub.ru/topic/32478/
Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 17 Декабрь 2014 - 23:23
Отправлено 17 Декабрь 2014 - 23:20
http://www.drive2.ru/l/3529465/ для понимания, а так, лей оригинал и не ошибешься.
Вот спасибо! Оперативно все как
Отправлено 03 Июнь 2015 - 7:31
Отправлено 03 Июнь 2015 - 8:14
Абсолютно согласен! Лил разный по причине полнейшего отсутствия родного - никаких нареканий и проблем.
Отправлено 04 Июнь 2015 - 23:22
предпоследний Ford Galaxy 2004 был до меня на учёте в г.Удачный Мирнинского района и там тоже Nord был.
Только эксплуатировалась в Химках ( при вашей плотности населения наверное даже знаете этого земляка- чиновника в Химках )
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 4:25
Всем привет и с Наступающим!
Нужно подлить антифриз. И литрушка фордовского антифриза имеется.
Разбавить нечем. Дистиллированной воды нету.
Ничего, если прямо неразбавленный залить?
Долить нужно с минимума до максимума, или до "серединки" хотя бы.
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 11:00
Всем привет и с Наступающим!
Нужно подлить антифриз. И литрушка фордовского антифриза имеется.
Разбавить нечем. Дистиллированной воды нету.
Ничего, если прямо неразбавленный залить?
Долить нужно с минимума до максимума, или до "серединки" хотя бы.
С min до max 150 - 200 мл, если долить концентрат то увеличится плотность антифриза и температура его замерзания
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 11:51
Всем привет и с Наступающим!
Нужно подлить антифриз. И литрушка фордовского антифриза имеется.
Разбавить нечем. Дистиллированной воды нету.
Ничего, если прямо неразбавленный залить?
Долить нужно с минимума до максимума, или до "серединки" хотя бы.
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 11:54
Ссылка не грузится. Видимо, что то там смешное. Наверное как антифриз замерз
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 11:57
Ссылка не грузится. Видимо, что то там смешное. Наверное как антифриз замерз
Загрузилось. Буду пробовать
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 13:10
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 13:43
Всем привет и с Наступающим!
Нужно подлить антифриз. И литрушка фордовского антифриза имеется.
Разбавить нечем. Дистиллированной воды нету.
Ничего, если прямо неразбавленный залить?
Долить нужно с минимума до максимума, или до "серединки" хотя бы.
В любом гипере в автотоварах продают.
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 14:58
В любом гипере в автотоварах продают.
Мы лёгких путей не ищем .... Изучаем ссыль
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 17:36
Аккуратно там. Концентрат агрессивен к краске. А бачек в не совсем удобном месте.
Спасибо, Саня! Как в бачок то залить? Трубку что ли какую изогнутую приспособить? Или бутылку литровую пластиковую изогнуть?
У кого какая приспособа?
p.s. Тут подсказывают домашние: налить в полиэтиленовый пакет, откусить с уголка немного и тонкой струйкой в бачок Ну не знаю...
Отправлено 01 Январь 2016 - 18:08
Разбавить нечем. Дистиллированной воды нету.
Дистиллированная вода продаётся почти в любом магазине запчастей.Если вода в кране мягкая то можно прямо из под крана разбавить. Проверяется элементарно - в чайнике накипь не собирается, значит мягкая.
Отправлено 02 Январь 2016 - 7:44
я в своё время по трассе бон акву без газа заливал,это было на фокусе.
Отправлено 19 Май 2017 - 14:30
из интернетов:
"
Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза.
Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить "родной" антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium
"
коды, если кому понадобиться:
Антифриз концентрат FORD. 1л
1336797
Антифриз разбавленный FORD "Super Plus Premium",5 л
1675746
еще не много для инфы:
"
Этиленгликоль (концентрат антифриза) замерзает при температуре всего -13 градусов Цельсия. В то же время он обладает совершенно уникальным свойством понижать температуру замерзания водных растворов вплоть до -70 градусов Цельсия. Поэтому чистый этиленгликоль замерзнет раньше, чем даже разбавленный на треть.
Для получения охлаждающей жидкости с необходимыми характеристиками (температурой застывания) нужно смешать концентрат антифриза с водой.
Для концентратов антифриза обычная пропорция смешивания – примерно 50% концентрата антифриза на 50% дистиллированной воды. Температура застывания такой смеси становится около -37 градусов Цельсия.
При большем количестве воды или если в концентрате недостаточно ингибиторов коррозии значительно ускоряются процессы коррозии деталей.
Раствор антифриза (из концентрата) необходимо подготавливать по следующей схеме:
— температура застывания: -20, -25, -29, -37;
— количество концентрата %: 35, 40, 45, 50;
— количество воды %: 65, 60, 55, 50.
Также о морозостойкости раствора антифриза можно судить по его плотности, достаточно измерить плотность антифриза ареометром. Она должна составлять 1.065-1.085 г/куб.см для жидкости, рассчитанной на применение до -37 градусов Цельсия.
"
Сообщение отредактировал Obnin: 19 Май 2017 - 14:34
Отправлено 21 Май 2019 - 16:15
Антифриз разбавленный FORD "Super Plus Premium",5 л
1675746
Самое забавное, что 1675746 - это тоже концентрат.
И я его себе залил без разбавления даже этикетку не читая )
Откуда только взял, что он разбавленный...
Мастер, который менял, говорит, что можно так и ездить на неразбавленном.
Товарищи, что делать?
Что будет если не разбавить?
И, как теперь разбавлять вообще, если оно надо? Заново все сливать?
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных