Перейти к содержимому



Фотография

Чем приклеить молдинг двери?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

#41 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 1:22

Зачем остатки отмывать? Они очень хорошо удаляются медицинским скальпелем, но действовать надо аккуратно.
  • 0

#42 avmarine

avmarine

    Водитель

  • Клубные жители
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 0:43

Мда, ну не смог не вмешаться:
1. Различные цианокрилы здесь не помогут, как уже говорилось, хрупкость и не возможность удалить остатки, в данном случае сводят на нет все их достоинства
2. Не надо изобретать велосипед. Если производитель клеит на двухсторонний скотч - значит не просто так. Кузов железный, молдинг пластиковый, свойства термической деформации у них совершенно разные. Соответственно соеденение должно обеспечивать их относительную подвижность друг от друга. Это как раз и обеспечивает двух сторонний скотч.
3. Скотч скотчу рознь. Пока ещё ничего лучше 3m не встречал. Да дорого, но без вариантов по качеству. Кроме того видов двух стороннего скоча у 3м два десятка, от нулёвки (это практически просто клееевой слой в пластах) до рулонов шириной в пять сантиметров и губчатой структорой. В данном случая нужен на красной подложке серого цвета, шириной бывает разной.
4. И самый главный совет. ВСЕ эти скочи приклеваются на специально подготовленную поверхность и это не просто обезжирить, самое главное нанести праймер, вот самый универсальный
http://www.go-shop.r...dgezii-3m-94ef/
Если всё сделаете как положено, то при разрыве, соеденение рвётся не по клеевому слою, а по самой структуре скоча.
Удачи!
  • 0

#43 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 0:52

avmarine, у 3М есть свой праймер =)) но согласен на 100500% =)
  • 0

#44 ZinK

ZinK

    Водитель

  • Местные жители
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ЦАО Хамовники

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 11:46

...В данном случая нужен на красной подложке серого цвета,..

улыбнуло Изображение
  • 0

#45 avmarine

avmarine

    Водитель

  • Клубные жители
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 17:09

avmarine, у 3М есть свой праймер =)) но согласен на 100500% =)

Так а я про какой?! Это он и есть - 3м

улыбнуло Изображение

Чего тут улыбаться? Вы думаете если бы я назвал каталожный номер, это бы помогло человеку больше?
  • 0

#46 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 12:56

КС у меня точь такая же хрень была на задней правой двери мучался всякие скотчи герметики ничего непомагало тут многие советуют,а я посоветую реально что мне помогло купи герметик жидкие гвозди момент прозрачный который самыи дорогой стоит гдето 250-350 рублеи если пистолета нету то купи или чемто надавишь выйдет, хорошо обезжирь и намажь прижми я к примеру приставил деревяшку подложил картонку между ней и молдингом затем поджал пеноблоком на ночь и вот уже полгода супер пытался рукой оторвать держиться супер,а струбцинами тоже можно маленькими но правда придётся переднюю дверь держать открытой

Сообщение отредактировал гриша: 05 Ноябрь 2011 - 12:59

  • 0

#47 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 27 Июнь 2012 - 23:49

продержался год после как заклеивал,опять отклеился молдинг,да ещё при открытии зацепил и передний молдинг,на этот раз посадил на прозрачный силикон и поджал деревяшкой на целый день,посмотрим сколько продержится,если опять начнёт отклеиваться,то буду полностью их сдирать обезжиривать и сажать на двухсторонний скотч
  • 0

#48 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 27 Июнь 2012 - 23:57

надо что-то нежесткое
  • 0

#49 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 28 Июнь 2012 - 0:02

надо что-то нежесткое

естественно,под деревяшку я подставлял картонку
  • 0

#50 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 28 Июнь 2012 - 0:16

я не про то. надо клеить чем-то, что после полимеризации не твердеет, а остается подвижным... как резиновый клей. не знаю как объяснить, но тут в теме было уже
  • 0

#51 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 28 Июнь 2012 - 5:26

Есть еще более простой вариант в экзисте наши молдинги продаются уже покрашенные и с 3м скочем, а так же есть родной клей для всего этого добра, на галактике край посадил на 2 ну очень мелких самореза пальцем шпакленул и замазал родной красовкой купленной опять же в экзисте она двухкомпонентная краска и лак видно только когда ну прям носом уткнешся.
  • 0

#52 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 564 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 28 Июнь 2012 - 19:20

на галактике край посадил на 2 ну очень мелких самореза

это вандализм
  • 0

#53 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 29 Июнь 2012 - 3:48

согласен не айс, но пока ждет новый молдинг ничего страшного нет ))
  • 0

#54 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 29 Июнь 2012 - 9:11

Герметик для вклейки стёкол - держит насмерть.
  • 0

#55 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 564 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 29 Июнь 2012 - 15:53

Герметик для вклейки стёкол - держит насмерть.

поддерживаю, уже год держится, никаких намеков на желание оторваться :rolleyes:
  • 0

#56 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 01 Июль 2012 - 16:01

Герметик для вклейки стёкол - держит насмерть.

но он вроде дорого стоит а силикончик прозрачный 100 рублей и подвижный-резиновый стаёт в высохшем состоянии,пока держится,просто у меня работа связяна с герметиками,силиконами,жидкими гвоздями,саморезами,но вкручивать саморезы конечно я не собираюсь это жестоко для свежей машины,вот ежели была бы двадцатилетней,тогда ещё можно об этом подумать

я не про то. надо клеить чем-то, что после полимеризации не твердеет, а остается подвижным... как резиновый клей. не знаю как объяснить, но тут в теме было уже

силикон и есть как резиновый клей остаётся гибким весь срок эксплуатации,и держит так нормально,а вот жидкие гвозди разные пробовал и на водной основе,и на основе каучука,всёравно становяться колом
  • 0

#57 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 20 Июль 2012 - 21:02

продержался год после как заклеивал,опять отклеился молдинг,да ещё при открытии зацепил и передний молдинг,на этот раз посадил на прозрачный силикон и поджал деревяшкой на целый день,посмотрим сколько продержится,если опять начнёт отклеиваться,то буду полностью их сдирать обезжиривать и сажать на двухсторонний скотч

пока держатся молдинги
  • 0

#58 Sorrel

Sorrel

    Водитель

  • Местные жители
  • 48 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 20 Июль 2012 - 23:08

Был на работе случай, (работаю в автомобильной отрасли) клеили человеку молдинг, сначала скотч был двухсторонний по моему польский , достаточно хороший в основном им работали. Продержалось это дело 2 недели. Решили на 3м с праймером приклеить. результам 3 месяца. Потом решили на супер клей. держалось месяц( не рекомендую вообще). В итоге был куплен герметик для вклейки стекол. Пол-года-пока тишина))) От себя скажу, если не 3м то ток стекольный герметик, крепче него, нет ничего)
  • 0

#59 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 433 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 16 Август 2012 - 21:59

нее, не хочу. боюсь криво приклею.
проще клея плюхнуть и маленькой струбциной притянуть. там кусочек совсем махонький.


для ровного наклеивания молдингов с возможностью корекции не снимайте всю пленку с двустороннего скотча сразу!снимите примерно 3см и загните ее так чтобы когда молдинг прижимается к двери она торчала,далее постепенно вытягиваете пленку коректируя молдинг все будет ровно
  • 0

#60 muscle

muscle

    Водитель

  • Местные жители
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Пермь

Отправлено 17 Август 2012 - 9:22

Клеил пластиковый обвес focus st на прежней машине focus используя набор для вклейки стекол. Согласно руководству по установке обвеса. Наносил праймер на кузов и на обвес, затем равномерный слой клея на обвес, установка на кузов и фиксация малярным скотчем к кузову до высыхания. За 4,5 года эксплуатации нигде ничего не отклеилось. Наилучший вариант по моему мнению для приклеивания пластиковых элементов к кузову а/м если требуется очень сильная фиксация. Также возможен вариант использования 2-х стороннего скотча, как правило это Пеноакриловая лента 3М, но требуется также использовать специальный грунт (праймер).

Вот процедура правильной установки молдингов на на двухсторонний скотч 3M:

Инструкция по приклеиванию наружных пластиковых молдингов
1. Открутить саморезы крепления молдинга.
2. Аккуратно при помощи пластиковой (деревянной) лопатки демонтировать молдинг.
3. Демонтировать сломанные пистоны с молдинга.
4. Аккуратно снять ЗМ - ленту скребком или ножом с молдинга, не повреждая поверхность молдинга. На поверхности молдинга не должно быть остатков ленты. При необходимости пластиковой лопаткой снять ЗМ-ленту с кузова. Затем удалить остатки салфеткой смоченной обезжиривателем.
5. Обезжирить уайт-спиритом поверхность молдинга в месте приклеивания ленты. Нанести праймер на поверхность молдинга в места приклеивания ЗМ-ленты. Не допускается попадание праймера на внешнюю сторону молдинга, в случае попадания праймера очистить молдинг салфеткой смоченной обезжиривателем. Высушить праймер с помощью фена.
6. Приклеить ЗМ - ленту по краю бурта молдинга. Не допускается наслаивание кромок ленты друг на друга, а также неприлегание и выступание ленты за бурт и края молдинга.
7. Установить пистоны крепления молдинга, взамен сломанных, в посадочные пазы молдинга до упора.
8. Нанести праймер на кузов в местах приклеивания ленты молдинга. Растекание праймера по кузову не допускается. Высушить праймер с помощью фена. Произвести нагрев кузова в месте приклеивания молдинга (примерно 50-70 градусов Цельсия).
9. Отклеить оба края защитной плёнки от ленты и отогнуть в сторону внешней кромки молдинга так, чтобы плёнка выходила наружу молдинга.
10. Зафиксировать молдинг с помощью пистонов, вставив их в отверстия кузова.
11. Произвести нагрев ЗМ - ленты при помощи фена в течение 10-15 секунд (примерно 50-70 градусов Цельсия). Вытянуть защитную плёнку наружу полностью, не допуская её перекручивания. Обеспечить плотное приклеивание молдинга усилием рук.
12. Закрутить саморезы крепления молдинга.

Сообщение отредактировал muscle: 17 Август 2012 - 9:23

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 284 пользователей

Яндекс.Метрика