Сообщений в теме: 306

[PashaR]

А я, как ромб 2-х тонный перестал работать, плюнул и стал подкатной с собой возить. Благо багажник позволяет.

[Poleno]

PashaR доску под него тоже возишь? А ну как на грунтовке или щебенке понадобится? 

[larssun]

Poleno, 

кусочек фанерки вожу

Зато лежит под поликом, ромб))) 

Сообщение отредактировал larssun: 13 Сентябрь 2018 - 12:40

[PashaR]

PashaR доску под него тоже возишь? А ну как на грунтовке или щебенке понадобится? 

 

Да, фанеру. Вроде сантиметровую.

[ACCA65]

Ага, и все это накрыто кусочком линолеума 50 на 70 (или как-то так), что бы рядом с домкратом положить.  .... и убитые жизнью колени примостить на чистоту и порядок, а не во всякий абортарий придорожный.

 

И все это дело покоится под резиновым ковриком в багажнике вместе с запасными номерами.

[Pete]

Подкатной по фанере совсем не едет - колёса глубокие лунки продавливают, если намокнет, то расслоится, в лужу окунёшь - потом грязь с него сыпится. Чтоб ребро порога не замять, подкатной надо использовать на хорошем бетоне. Лист железа достаточной жёсткости 3 - 5 мм, такой весит прилично. Лучшая подкладка под такой домкрат для уличного использования - лист дюраля или текстолита. 5 - 8 мм весит немного, всегда гладкий, воды не боится, тряпкой смахнул - чистый будет.

[PashaR]

Фанера 2-е переобувки уже пережила.

[АВИАТОР]

Подкатным как правильно сразу поднимать всю сторону для замены двух колес одновременно, попробовал поднять- ребро погнул, ставил почти по середине машины, домкрат на фанере 18мм был...

[Poleno]

Подкатным как правильно сразу поднимать всю сторону для замены двух колес одновременно, попробовал поднять- ребро погнул, ставил почти по середине машины, домкрат на фанере 18мм был...

 

А зачем посреди машины, когда специальные выштамповки усиленные ближе к колесам? Под переднюю домкратить и заднее колесо тоже поднимется, морда же тяжелее кормы (не груженной). 

[nikekb]

Купил крафт на 2 тонны за 2 тыщи. Одну переобувку выдержал. Авто на проставках, без прокладки еле вывесил, надо прокладку делать и подкладку тоже, но доволен очень, удобно и быстро, в кейсе компактно лежит за третьим рядом как родной.

[АВИАТОР]

А зачем посреди машины, когда специальные выштамповки усиленные ближе к колесам? Под переднюю домкратить и заднее колесо тоже поднимется, морда же тяжелее кормы (не груженной). 

Это из личного опыта или предположение...

[Мурман2]

Это из личного опыта или предположение...

2.5-3.0 т подкатной домкрат легко поднимает машину с отрывом обоих колёс борта подъёма с упором в штатное место в носовой части. Всё зависит от высоты подъема домкрата. Товарищ купил подкатной в чемоданчике на 2,0 и не смог свой маверик от земли оторвать)) Не хватило высоты подъёма.

Посередине порога только вольво можно поднимать - там упор есть специальный.

Сообщение отредактировал Мурман2: 18 Октябрь 2018 - 22:21

[ACCA65]

За что машину так уродовать, гнуть через палку наискосок?

Жалко, деформации же разные развиваются по кузову, и часто в зад не возвращаются. Краска напрягается и тянется, хорошо что не трескается.

По времени поднять отдельно 4 колеса - ну процентов на 20 дольше.

Чай не хачшиномонтаже бабло рубим в высокий сезон!

[Мурман2]

 

Жалко, деформации же разные развиваются по кузову, и часто в зад не возвращаются. Краска напрягается и тянется, хорошо что не трескается.

Ну, такого я ещё не слышал. Повезло с машиной - весёлый форум. В цитаты - однозначно!

[ACCA65]

А тут слышать не нужно. надо как бЭ представить процесс поднятия кузова за один угол.

На некоторых машинах на каком-нибудь косогоре двери не закрыть - не открыть. А бывает и стекло вклеенное выпадает.

Можно, конечно, думать что Smax литой кусок чугуна ...

 

Впрочем  

"- А кто как хочет, тот так и дрочит, - не громко, но слышно, хриплым голосом сказал мужичок, в три глотка выпил водку, аппетитно сморщился и закусил выпитое пельменем." https://ru-odnovreme....com/10498.html

[Zergan]

Срезало тут как-то резьбу на ромбе от Фокуса 2. Хорошо, после того как запаску наживил.

Вывод: домкраты от Фокуса - только с собой возить на всякий случай, и как только усилие на ручке при подъеме начнет становиться больше обычного - лучше сразу выкинуть.

[Мурман2]

Срезало тут как-то резьбу на ромбе от Фокуса 2. Хорошо, после того как запаску наживил.

Вывод: домкраты от Фокуса - только с собой возить на всякий случай, и как только усилие на ручке при подъеме начнет становиться больше обычного - лучше сразу выкинуть.

У меня домкрат от камри - надёжная штука. Фордовский пробовал один раз - 15 лет назад, сразу выкинул, даже новому владельцу положил домкрат от ниссана)

[ACCA65]

Срезало тут как-то резьбу на ромбе от Фокуса 2. Хорошо, после того как запаску наживил.

Вывод: домкраты от Фокуса - только с собой возить на всякий случай, и как только усилие на ручке при подъеме начнет становиться больше обычного - лучше сразу выкинуть.

Взял себе в качестве запасного в дорогу от Мони. Вроде бы тут терли когда-то. Там еще опорные площадки под порогом различаются. 

[АВИАТОР]

А тут слышать не нужно. надо как бЭ представить процесс поднятия кузова за один угол.

На некоторых машинах на каком-нибудь косогоре двери не закрыть - не открыть. А бывает и стекло вклеенное выпадает.

Можно, конечно, думать что Smax литой кусок чугуна ...

 

Впрочем

"- А кто как хочет, тот так и дрочит, - не громко, но слышно, хриплым голосом сказал мужичок, в три глотка выпил водку, аппетитно сморщился и закусил выпитое пельменем." https://ru-odnovreme....com/10498.html

 

Ну вот поэтому и решил спросить- как поднимать всю сторону сразу, поднимать под переднюю точку то же считаю не очень хорошо для кузова, просто имея домкрат на 2,5Т не хочется катать его туда сюда.

Не думал, что ребро посередине такое хлипкое, не зря в местах установки домкрата стоит усилитель в виде уже одной пластины такой же толщины.

[Мурман2]

 поднимать под переднюю точку то же считаю не очень хорошо для кузова, просто имея домкрат на 2,5Т не хочется катать его туда сюда.

 

Если считаете, что не очень хорошо - зачем спрашиваете? Т.е. по вашей логике если вы подняли за переднюю часть достаточно, чтобы снять колесо переднее, то это хорошо для кузова? А ещё на 10 см и стало плохо? А, блин, я всё время забываю, что не оторвавшееся от земли заднее колесо помогает. Кузову как-то легче. Чё там - краска не тянется. Как БЭ пытаюсь представить, что происходит и аж самому нехорошо))))