Subwoofer88

Доброго времени суток. Вчера приключилась такая беда у меня. Снимал расширительный бачок со своего Макса, и когда стягивал нижний патрубок с бачка - потерял фиксирующую металлическу "планку"(фиксатор патрубка, хомут, держатель). Найте мне его не удалось, теперь вот голову ломаю как же мне быть? Купить новый патрубок за 2500 денег как то не очень радужная перспектива...
на картинке это соединение патрубка 8286 и расширительного бачка!
Подскажите как быть? что с ним делать? или может купить его можно без патрубка(может номерок даст кто)


вот тут наглядно видно устройство крепления того самого патрубка(металлическая "проволока" вставляется в паз и не дает патрубку соскочить)


не могу отредактировать прошлые сообщения, поэтому кидаю фото следующим сообщением


вот такой пружинный фиксатор потерян. чем его заменить или подскажите код чтоб купить его
P.S. прошу прощения, что тему искусственно "растянул"

Доброго времени суток.
Господа, подскажите пожалуйста код вот этого чуда.
Патрубок, как мне объяснили, картерных газов.
У меня он порвался. Мне его "подлатали" временно, но сказали обязательно поменять. Пока я бегал по разным магазинам чтоб заказать он порвался.
В одном магазине мне его заказали, но привезли не тот.
Проблема состоит в том, что никто его не может найти по каталогам. Ссылаются на то, что его нигде нет. Не можем найти. Сегодня он порвался и масло лилось как с поросенка))) Машина обездвижена. На работу добраться теперь проблематично. Где и как купить... вобщем проблема. Подсобите пожалуйста.

Доброго времени суток, господа клубни.
Ребят, скажите пожалуйста нет ли у кого возможности привести из Ирана кое-какие препараты.
Теща была в Иране пол года назад, и привозила, но вот сейчас они закончились. Вобщем если у кого есть такая возможность - маякните пожалуйста.

кто-нибудь ставил себе такую резину? или хотя бы просто узнать отзывы о китайском бренде. Кто что скажет?

P.S. сегодня продал свои 17 диски с летней резиной

вчера после продолжительной поездки (около 50 км) почувствовал что печка стала греть только на высоких оборотах (больше 2000) и появился непонятный еле заметный запах гари в салоне. По проезду домой (еще через 50 км) открыл капот и увидел там что уровень антифриза почти на нуле, т.е. гораздо ниже минимума. Утром поехал в гараж чтоб долить ОЖ, и когда стал заливать, я оторопел. В бачке антифриз был весь черного цвета, т.е. когда я доливал красный антифриз, он смешивался и только тогда я заметил что-то неладное. Было очень много черных хлопьев! Что мне делать куда смотреть, на что грешить?