Перейти к содержимому



Фотография

АБС или ЭГУР....


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#21 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:45

ЭГУР от фокуса https://www.google.r...drive2.com%252F


  • 0

#22 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 689 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:49


ЭГУР имеет свой привод от элдвигателя, а не от коленвала.
ЭГУР - электро ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ усилитель руля. Без заведёного двигателя не работает. А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д.
  • 0

#23 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 689 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:54

А вообще неисправность очень странная. Такое впечатление, что при включении ГУРа создаётся неимоверная нагрузка, мешающая вращаться ремню и соответственно генератору, чего не может быть. Кстати, а каким способом отключен ЭГУР ?


  • 0

#24 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:54


А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д

Электро он потому, что насос приводится во вращение от электродвигателя,  а не от коленвала.


Сообщение отредактировал Бредоведов: 10 Январь 2017 - 21:55

  • 0

#25 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:56


если ЭГУР стоит, то будет легко. ЭГУР имеет свой привод от элдвигателя, а не от коленвала.

Я воще до недавнего времени считал, что у нас стоит ЭУР ( как вычитал однажды в рекламной брошюрке)  )).

Нет, руль стоит мертво. 

Я не изучал его устройство, но, как понял из общения в другой теме ( где и разбили мой стереотип), эл.моторчик командует гидронасосом. Как-то так.  Поэтому ЭГУР. 


Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2017 - 21:57

  • 0

#26 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:57

ЭГУР - электро ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ усилитель руля. Без заведёного двигателя не работает. А электро потому, что имеет электронное управление усилием в зависимости от скорости и т.д.

У моего друга Ситроен с ЭГУРом и при включении зажигания руль крутится одним пальцем.


  • 0

#27 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 21:59


Ни какие провода к рейке у меня не подходят.

Да и у меня нет никаких проводов к рейке. А бачок  с жидкостью у тебя где находится? 


  • 0

#28 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:00


Такое впечатление, что при включении ГУРа создаётся неимоверная нагрузка, мешающая вращаться ремню и соответственно генератору, чего не может быть

Да нет пока никакого ощущения. Не очень далекие официалы отключили каким-то образом ЭГУР и проблема типа ушла. Ушла она или нет на самом деле можно проверить, если только подключить обратно ЭГУР.

А может и не отключали вовсе.......

Когда у меня глюкнул гена и акку был на издохе, то я еле вращал руль. Неужели и автор проблемы так ездит?

з.ы. Похоже нам в очередной раз более , чем автору, интересно решить проблему.))


Сообщение отредактировал свандр: 10 Январь 2017 - 22:02

  • 0

#29 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 689 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:02


Электро он потому, что насос приводится во вращение от электродвигателя,  а не от коленвала.

Не видел у себя электродвигателя, бочёк с жижей есть и привод по моему тоже ремнём.

 

 

Упс... посмотрел, похоже и вправду электродвигатель, сори


Сообщение отредактировал Over: 10 Январь 2017 - 22:06

  • 0

#30 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:03

под правой фарой он. Поэтому и не видно


  • 0

#31 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:04


Не видел у себя электродвигателя,

Ну, то, что на рестайле ЭГУР - даже не оспаривается. 

Впрочем, думаю, что и на дорестайле тоже.)


  • 0

#32 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:04

Не видел у себя электродвигателя, бочёк с жижей есть и привод по моему тоже ремнём

Бахрам опередил.  Короче вот он 13B09333.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8


  • 1

#33 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:06

Да и у меня нет никаких проводов к рейке. А бачок  с жидкостью у тебя где находится? 

Как у всех, справа по ходу авто. http://www.s-maxclub...?showtopic=5096


  • 0

#34 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:07


Когда у меня глюкнул гена и акку был на издохе, то я еле вращал руль. Неужели и автор проблемы так ездит?

Я так ехал однажды, когда пришлось несколько раздолбанный ЭГУР снять.  По прямой ещё туда-сюда,  а вот в городе, в поворотах - полная ж...


  • 0

#35 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:08


 а вот в городе, в поворотах - полная ж.

Вот и я не пойму - как можно спокойно ездить с отключенным ЭГУР.

Неужели развели официалы?


  • 0

#36 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:11

 Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть http://www.elcats.ru... усилит.рул.упр.


  • 0

#37 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:12

Как у всех, справа по ходу авто. http://www.s-maxclub...?showtopic=5096

И рядом с бачком такой же шкив насоса, как на картинке?

 

 

Вот и я не пойму - как можно спокойно ездить с отключенным ЭГУР.

Неужели развели официалы?

Ездить в городе с отключенным ЭГУР невозможно. Парковаться - тоже. 


  • 0

#38 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:14


Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть

Вот он какой - северный олень!   )))

 

з.ы. пардон, не сдержался.)


  • 0

#39 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:15

 Во нашел, точно под правой фарой, оказывается есть http://www.elcats.ru... усилит.рул.упр.

Короче,  у тебя ЭГУР.  5C10770A.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

 Но бачок вынесен вверх.

 

 

 

 

 

 А на рестайлах  бачок и ЭГУР - одно целое.


Сообщение отредактировал Бредоведов: 10 Январь 2017 - 22:20

  • 0

#40 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 689 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 10 Январь 2017 - 22:15

Нет всё таки стоит насос с приводом от коленвала. Смотрел в Elcats, да и по памяти помню, видел шкив. Код 1 545 073


Сообщение отредактировал Over: 10 Январь 2017 - 22:17

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 44 пользователей

Яндекс.Метрика