Перейти к содержимому




Фотография
- - - - -

Москва, Продам S-max 2.5Т 2006


Лучший Ответ Telefrager, 11 Август 2019 - 21:45

Разместился на авто-ру

https://auto.ru/cars...32012-8e813b56/

Расстался с любимой машиной

Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 Telefrager

Telefrager

    Водитель

  • Местные жители
  • 76 сообщений
  • Д/р:14-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Июль 2019 - 18:03

Купил машину двумя темами ниже, теперь у меня две.

Наверное, нужно не жадничать и продать одну.

 

Подробно по машине вообще все есть здесь https://www.drive2.r...d/s_max/974003/

 

Пишу всё здесь, чтобы не болтать по телефону впустую.

Извините за поток сознания.

 

 

Я второй хозяин 5 лет, у первого было хобби - собирать чеки за обслуживание, я продолжил, есть почти всё.

На каждом чеке есть пробег. И сумма трат, если все сложить будет около ляма.

 

Пробег

 

220, много, но я верю в 400 без ремонта двигателя, и собирался ездить до 300 :-)

 

Масложор

 

Масло всегда ЛиквиМоль 5w30 f. Говорят, что другое (5-40) ест меньше, пусть говорят.

1.5-2.0 литра между заменами 8 тысяч. Обычно я брал 5 литров и 2 литрушки.

На замену уходит 5 + 0.5, остальное я выливаю и подъезжаю к следующей замене.

В кульке сухо, в турбину не кидает, свечи чистые.

Езжу активно и часто на 3000 оборотах, смело кручу до 4000.

Это турбомотор, нафиг он нужен если ездить на 1500 :)

 

 

Что есть

7 мест
пороги, жабры, козырек сзади

Конверс+
музыка с фрешки, новые синие динамики, мафон ford квадрат, адаптер yatour (usb, sd-card)

эбонитовый салон цвета пыльная ткань, легко почистится или постирается, нету времени

новая обивка водительского сиденья в запасе, можно будет старую пробно простирнуть

2 фары с новыми стеклами для переделки и трансплантации крепления :)

Возможно, будут еще 2 новые фары линзы галоген.
Масла, жижи все более менее свежие
Новые ворсовые ковры
Еще не помутневшая красивая черная краска, местами с мелкими сколами

Шины 225/55 R17
Летние Continenal Premium Contact 5 — ношены только одно лето и кусок весны
Зимние Nokian Nordman 5 — 3 зимы и есть еще Goodyear чуть похуже

 

Косяки

если слушать с телефона - фонит aux, надо переткнуть или купить новый за 700 руб

чиненый передний бампер, правая фара с колхозным креплением, но есть запасная фара)

дважды крашенный капот опять начал сечься, сбрасывать шкуру

 

Повреждения

 

Прям ДТП не было, царапки были и оба зеркала сносили) Один раз уехали, второй получил страховку 16 тыс.

Стекла 2 раза били, кресло воровали

Один раз в фокус въехал, вытер пыль, заплатил за фокус, поехал дальше.

По неопытности парковался, бампером зацепился за бордюр, когда отчаливал бампер оторвался справа и фару оторвал =) с тех пор у него алюминиевый протез и фара на стяжках, 5 лет не парит.

 

 

Почти полный список поменяных запчастей, с давностью замены.

5 тыс км — радиатор с патрубками и термостат
10 тыс км — маслосъемные колпачки, настало их время как мне показалось
20 тыс км — регулятор давления топлива
20 тыс км — свечи оригинал
20 тыс км — лобовое (атермалка, акустика, окно под датчик дождя, 1 заклеенный скол перед носом) — сейчас стоит 25 руб
20 тыс км — ГРМ со всеми потрохами оригинал (а это 30 рублей)
30 тыс км — нижняя опора двигателя
30 тыс км — гофра
50 тыс км — передние тормозные диски, передние колодки, задние колодки, задние суппорта (ремкомплект)
50 тыс км — бензонасос (его хватает на 150/200 тыс)
70 тыс км — задние тормозные диски.
70 тыс км — сцена от RS с маховиком (65 руб, хватает на 150 тыс км неумелого пользования)
90 тыс км — маслоотделитель (маслопомойка) со шлангами, ее меняют раз в 100/150 тысяч — стоит 20 руб
90 тыс км — переборка МКПП — замена подшипников вторичного вала, сальников и второй передачи
100 тыс км — менялся Карлсон с контроллерами (болячка максов)
130 тыс км — стойки и пружины, пора бы менять, но еще работают
170 тыс км — правый привод (просто накернился)
220 тыс км — рычаги подвески, сайленты, рулевые наконечники, меня и мастера они устраивают, но по-моему их хорошо бы уже поменять (суммарно вся подвеска будет около 70 руб, для передней часть уже куплено)

 

Я не знаю, есть ли такие больные, которым будет интересна эта машина, потому что она неэкономная и будет требовать странных ремонтов, но их немного и они уже все обсосаны 300 раз.

Или это уже будут дельцы, кто ее разберет и выручит 600-800 рублей за детали, не хотелось бы.

Мне нравится, что в меру комфортная, универсальная и Едет. За эти деньги таких нет.

С машины можно снять ништяков на 50 рублей, если хотите дешевле, но все максоводы о них мечтают. Это пустое телодвижение.

Стартовая цена 499

Если я хочу за нее через чур много, сообщите мне и я обязательно сбавлю.

Васап [926]931-74-72


  • 0

#2 Telefrager

Telefrager

    Водитель

  • Местные жители
  • 76 сообщений
  • Д/р:14-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Июль 2019 - 12:54

Поставил новый аккумулятор.

Чуть позже почищу салон - сфотографирую


  • 0

#3 Telefrager

Telefrager

    Водитель

  • Местные жители
  • 76 сообщений
  • Д/р:14-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Август 2019 - 12:42

Разместился на авто-ру

https://auto.ru/cars...32012-8e813b56/


  • 0

#4 Telefrager

Telefrager

    Водитель

  • Местные жители
  • 76 сообщений
  • Д/р:14-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Август 2019 - 21:45   Лучший Ответ

Разместился на авто-ру

https://auto.ru/cars...32012-8e813b56/

Расстался с любимой машиной


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 86 пользователей

Яндекс.Метрика