Сообщений в теме: 309

[fedya]

Посаветуйте,разобрал впуск,там заслонки стоят,если их убрать полностью все,на что не будь будет влеять,кто не будь есть кто их удолял и ездит без их.

[niv26]

Посаветуйте,разобрал впуск,там заслонки стоят,если их убрать полностью все,на что не будь будет влеять,кто не будь есть кто их удолял и ездит без их.

Думаю мотор будет тупить, проще втулки выточить и поменять, кто то ремонтировал, это была болезнь на мондео 3, у нас тож ьывает, хотя вроде конструктив то поменяли

[Партизан]

Посаветуйте,разобрал впуск,там заслонки стоят,если их убрать полностью все,на что не будь будет влеять,кто не будь есть кто их удолял и ездит без их.

Ну если разобрал,закажи от Мони-3 , И смени. И заодно шланг вентиляции. Большое дело сделаешь. на Монькин-клуб зайди. они туда какой то подшипник мастырят. Ваще на века!

Сообщение отредактировал Партизан: 26 Январь 2016 - 18:42

[fedya]

видел это фото про подшипник,у меня все разбило,вряд-ли центр можно словить,а новые 4 штуки у нас на ваши деньги 6900,вот я и думаю что лучше,или выкинуть вообще,или покупать 

Сообщение отредактировал fedya: 26 Январь 2016 - 19:07

[Партизан]

видел это фото про подшипник,у меня все разбило,вряд-ли центр можно словить,а новые 4 штуки у нас на ваши деньги 6900,вот я и думаю что лучше,или выкинуть вообще,или покупать 

Б/у коллектор у нас стоит 10000 в Пежоне, это разборка в Новогиреево А 6900 это не  дешево, ну а что делать то, напрягись и меняй.

Сообщение отредактировал Партизан: 26 Январь 2016 - 19:16

[fedya]

у меня такая чуйка,что скоро у вас будет выгодней купить,сказали что эти двигуны разовые,т.к.ремонтных поршней нет,тоисть ресурс проездишь и что на помойку его?

[rem78]

fedya, Есть бюджетный вариант (колхозный) на ремонт заслонок. Подматываеш на втулки изоленту, а на нее термоусадку под размер, нагреваем и собираем. Главное с изолентой не переборщить, чтоб ход свободный был. Да, и изоленту обязательно синюю.... .

[Партизан]

fedya, Есть бюджетный вариант (колхозный) на ремонт заслонок. Подматываеш на втулки изоленту, а на нее термоусадку под размер, нагреваем и собираем. Главное с изолентой не переборщить, чтоб ход свободный был. Да, и изоленту обязательно синюю.... .

Это если небольшой  люфт. На Моня-клубе я такой ужас видел... Какая там изолента. 

[Андрей]

rem78, износостойкость у термоусадки на трение никакая... толку от нее на пару месяцев =(((

[fedya]

отдал заслонки человеку делать,хороший паяльщик,если я правильно понял,будет все изъяны паять и центровать и заново делать дырочки,посмотрим что получится,все же не 6900р. отдавать. 

[rem78]

Андрей, да не скажи , с сентября 14г полет нормальный.

[fedya]

сделали заслонки,в заслонках запаял все отверстия,по новой просверлил отверстия,и отцентровал,притер,итог 2000руб

[Андрей]

rem78, я тут или на Д2 читал - подшипники вкорячивают в систему =) Вот это тема =)

А изолента (даже синяя) и термоусадка... ну если только самому нравится =) 

[rem78]

rem78, я тут или на Д2 читал - подшипники вкорячивают в систему =) Вот это тема =)

А изолента (даже синяя) и термоусадка... ну если только самому нравится =) 

Я это замутил когда двигун уже собрал, а  перед установкой коллектора решил заслонки глянуть. Ждать ещё неделю было невтерпеж  , вот и заколхозил.  Заниматься заменой отдельно в лом , да и г@морой ещё тот . Потому приурочим к замене конденсатора кондера, подзабит, работает только треть.

Сообщение отредактировал rem78: 01 Февраль 2016 - 20:55

[rinkaha]

Коллеги, а на двигатель 2,3 заслонки от 2,0 подойдут?

[Партизан]

Коллеги, а на двигатель 2,3 заслонки от 2,0 подойдут?

Подходят туда заслонки от мони-3. Все подробности на их форуме. Там же есть подробно как ,и какой подшипник туда ставить. Подшипник можно установить , если только не большой люфт. А если у вас там почти все заслонки выгорели ,то только замена.

[rinkaha]

Подходят туда заслонки от мони-3. Все подробности на их форуме. Там же есть подробно как ,и какой подшипник туда ставить. Подшипник можно установить , если только не большой люфт. А если у вас там почти все заслонки выгорели ,то только замена.

спасибо!

[Pril]

Подходят туда заслонки от мони-3. Все подробности на их форуме. Там же есть подробно как ,и какой подшипник туда ставить. Подшипник можно установить , если только не большой люфт. А если у вас там почти все заслонки выгорели ,то только замена.

А носом, плиз, ткните, где посмотреть (ссылочку).

[Pril]

Парни, это то, что надо?

1317276 Заслонка коллектора впускного 4 шт.
1317278 Втулка коллектора впускного 2 шт.
1119284 Прокладка впускного коллектора 4 шт или Mazda LF0113111 или Volvo 8694776

Сообщение отредактировал Pril: 20 Март 2016 - 18:26

[Партизан]

Парни, это то, что надо?

1317276 Заслонка коллектора впускного 4 шт.
1317278 Втулка коллектора впускного 2 шт.
1119284 Прокладка впускного коллектора 4 шт.

Я так понял , что втулок этих у нас нет. Они у Мони-3 . А подшипник ставят на крайнюю сторону заслонки 4 цил.  У  этой втулки цена космос.Там нужно эту квадратную ось установить на подшипники. Я бы на фторопластовые втулки сделал. Новые заслонки может и нет необходимости менять.  Или как вариант, купить на разборке коллектор за 10тр. Поставить его . А свой сделать как надо.