добавлю своих 5 копеек:
Беларусь, районный центр. Езда - примерно 20 км в день, город, средняя скорость 20-30 км/ч. Выездов на трассу нет.
Морозы были от -12 до -3, пользовался всеми подогревами ( сидений, лобового и заднего стекла). Средний расход - 15.9 л/100. Я на 70 литрах (полный бак) до лампочки проехал около 440 км.
Касаемо хвалёного какчества всего белорусского, в том числе и бензина: заправлялся 95 по акции на заправке Белорусьнефть. Машина выше 80 км/ч не разгоняется, едет, как будто с прицепом.
По началу была мысль, что подклинили тормозные колодки - но нет, колёсные диски холодные были. Потом загорелась лампочка с мотором.
Диагностика показала ошибку экологии, что-то вроде невозможности обеспечения должной токсичности выхлопа. Шел странный сигнал со второй лямбды (что после катализатора), и ЕГР был постоянно открыт в положении 2.Начал думать, что умер катализатор и лямбда, 124 тыщи пробега, в принципе правдоподобно. Однако мастер улыбнулся, сказал выездить ослинную мочу в баке по максимуму и заправиться 92м бензом, полный бак. И так выездить несколько баков.
Хоть я к этому совету отнесся скептически, но решил ему последовать. Уже выездил 120 литров 92го - машина снова едет, никаких ошибок не загорается, с приходом тепла расход устаканился в районе 11-12 литров на сотню по городу.