з.ы. Заливаю Castrol EDGE 0w40 ибо такое теперь льют в фокус рс и ст... разницы особо не заметил кроме того что зимой легче должно быть ну и расход бензина подрос на пол литра литр... хотя может просто свечи поменять надо 50 тыс не менял свечи
У меня вопрос , я лью в двиг. 5W30 , чем отличаются масла 0W40 и 5W30 ? У меня 2.5 т.
з.ы. Заливаю Castrol EDGE 0w40 ибо такое теперь льют в фокус рс и ст... разницы особо не заметил кроме того что зимой легче должно быть ну и расход бензина подрос на пол литра литр... хотя может просто свечи поменять надо 50 тыс не менял свечи
У меня вопрос , я лью в двиг. 5W30 , чем отличаются масла 0W40 и 5W30 ? У меня 2.5 т.
Где то на форуме есть информация что производитель фордовского масла - Кастрол. Интересно кто производит масляные фильтры для FoMoCo? Я купил в экзисте оригинальный фильтр, не знаю насколько он качественный, но на вид неприглядный. Продаёться он без упаковки, наверное поставляеться палетами, все надписи на нём кривые и пружина клапана которая видна в отверстии стояла криво, пока я её не поправил карандашом. Что то я как то засомневался в качестве такого оригинала. Сомневаюсь что это продукция FoMoCo, скорее всего какого то партнёра. До этого покупал фильтры Mahle, в этот раз меня чо то пробило на оригинал и скажу честно как то я не очень доволен.
Где то на форуме есть информация что производитель фордовского масла - Кастрол. Интересно кто производит масляные фильтры для FoMoCo? Я купил в экзисте оригинальный фильтр, не знаю насколько он качественный, но на вид неприглядный. Продаёться он без упаковки, наверное поставляеться палетами, все надписи на нём кривые и пружина клапана которая видна в отверстии стояла криво, пока я её не поправил карандашом. Что то я как то засомневался в качестве такого оригинала. Сомневаюсь что это продукция FoMoCo, скорее всего какого то партнёра. До этого покупал фильтры Mahle, в этот раз меня чо то пробило на оригинал и скажу честно как то я не очень доволен.
А я не покупал неоригинал расходников, кроме салонных фильтров. Масляный фильтр всегда осматриваю. Заглядываю во внутренности. Никаких дефектов не находил (один раз пытались впарить с вмятиной, но вовремя заметил. а если бы в коробочке был?). Менялась, часто, конструкция внутренностей, но это типа улучшайзера. И еще раньше продавались фильтра с защитной пластиковой крышкой. Сейчас уже нет. Оригинал фильтра, судя по надписям, сделан под контролем самой королевы туманного альбиона С салонными фильтрами разница только в длине фильтра. Оригинал подлиньше будет. Расходникам с логотипом форд и фомоко - доволен.
уже третий раз меняю масло (на местном СТО) расходники всегда заказываю на Exist.ru, оригиналы ни разу не заказывал всегда аналоги, кроме масла, по стоимости в два раза дешевле, а по качеству разницы особо то и не заметил. А так же передние колодки тормозные поменял на аналог и знаете изнашиваются медленнее и с тормозного диска исчезли довольно таки глубокие борозды оставленные родными колодками, и тормозить стали немного лучше
Объясняю - у тебя в системе образуется воздушный пузырь! Просто попробуй проведи эксперимент - возьми полотенце, сложие его например в 4 раза и попробуй продуть... а потом нампочи полотенце и так же попробуй продуть =) почувствуй разницу! =)
у нас, гспода и дамы, не жигули - масло в фильтр лить не надо!
+100500. Имеет смысл. Но не думаю, что сильно повлияет на работу маслонасоса.
з.ы. Заливаю Castrol EDGE 0w40 ибо такое теперь льют в фокус рс и ст... разницы особо не заметил кроме того что зимой легче должно быть ну и расход бензина подрос на пол литра литр... хотя может просто свечи поменять надо 50 тыс не менял свечи
У меня вопрос , я лью в двиг. 5W30 , чем отличаются масла 0W40 и 5W30 ? У меня 2.5 т.
Твое погуще будет. Вообще жидкое масло рекомендовано для только зимы, причем, для суровой зимы, когда надо заводить на -25-30 градусах. На лето лучше брать погуще. Меньше будет расход этого самого масла, да и смазываться трущиеся пары будут получше.
Где то на форуме есть информация что производитель фордовского масла - Кастрол.
Угу. Вчера ездил к официалам - подтвердили. Льют только Кастрол 10W40. ругое под замену не льют, хотя, почему бы и нет?
уже третий раз меняю масло (на местном СТО) расходники всегда заказываю на Exist.ru, оригиналы ни разу не заказывал всегда аналоги, кроме масла, по стоимости в два раза дешевле, а по качеству разницы особо то и не заметил. А так же передние колодки тормозные поменял на аналог и знаете изнашиваются медленнее и с тормозного диска исчезли довольно таки глубокие борозды оставленные родными колодками, и тормозить стали немного лучше
Сорри за оффтоп, но ты диски не протачивал после таких канав?
Здравствуйте, люди добрые! Помогите, обыскался и нигде не нашел инфы по поводу объема масла, заливаемого в двигатель при замене. Авто - S-Max, двигатель 2.3 литра, АКПП 6 ступеней, 2008 года производства.
Так сколько же надо масла заливать?
Спасибо
скачайте руководство (мануал) здесь - http://www.S-Maxclub...l...op=cat&id=3 как откроете его, то на странице 233 найдёте искомую информацию - в ваш двигатель заливают 4,3 литра масла(с учётом фильтра), без него - 3,9 литра
скачайте руководство (мануал) здесь - <noindex>http://www.S-Maxclub...l...op=cat&id=3</noindex> как откроете его, то на странице 233 найдёте искомую информацию - в ваш двигатель заливают 4,3 литра масла(с учётом фильтра), без него - 3,9 литра
ks222, спасибо! скачал, посмотрел. решил уточнить, я правильно понял порядок - сливаем масло, откручиваем старый фильтр, меняем на новый и потом заливаем 3,9 литра масла? или надо заливать 4,3 литра?
ks222, спасибо! скачал, посмотрел. решил уточнить, я правильно понял порядок - сливаем масло, откручиваем старый фильтр, меняем на новый и потом заливаем 3,9 литра масла? или надо заливать 4,3 литра?
сливаем, откручиваем старый фильтр, в новый фильтр заливаем до краёв масло и прикручиваем его на место, затем заливаем в двигатель необходимое количество масла. сам я никогда не меряю масло литрами, ориентируюсь на масляный щуп - до верхней риски заливаю
сливаем, откручиваем старый фильтр, в новый фильтр заливаем до краёв масло и прикручиваем его на место, затем заливаем в двигатель необходимое количество масла. сам я никогда не меряю масло литрами, ориентируюсь на масляный щуп - до верхней риски заливаю
Здравствуйте, люди добрые! Помогите, обыскался и нигде не нашел инфы по поводу объема масла, заливаемого в двигатель при замене. Авто - S-Max, двигатель 2.3 литра, АКПП 6 ступеней, 2008 года производства. Так сколько же надо масла заливать? Спасибо
Мне хватает 4-х литровой канистры,до верхней метки,почитав инструкции купил себе 4-х литровую и литровку для доведения до нормы,уже 3-е ТО литровку так и не использовал.
Вчера в очередной раз поменял масло с фильтрами. Менял сам и в это раз, за отсутствием ямы , решил не сливать старое через сливную пробку, а отсосать его через щуп. Понадобились - тонкая пластиковая трубка (подошел шланг пневмопривода от импортного медицинского стерилизатора, списаного ) и операционный отсос ( я пользовался "Утесом", но подойдет любой достаточной мощности). Результатом сильно доволен! Вся процедура заняла около 30 минут. При этом не надо лазить под машиной, снимать защиту (и назад потом ставить), менять на пробке копеечную шайбу(которую еще надо найти!) Вообщем: "Лень - двигатель прогресса!" УРА!
P.S. Простите - давно не посещал форум. Уж очень захотелось поделиться.
1. снять защиту, если есть 2. открутить слив и ждать - пока сольется 3. открутить масляный фильтр - он четко вертикален - если не откручивается, то аккуратно обстучать молотком, а потом откручивать 4. в фильтр мало НЕ заливать - у нас не жигули! смазать аккуратно маслом резьбу в фильтре и резинучку 5. закрутить фильтр на место, закрутить сливную пробку 6. залить 4.25 литров масла 7. пару-тройку раз крутануть двигатель, но так, чтобы он не завелся! надо чтобы насос прокачал масло по системе! 8. завести и смотреть, чтобы лампа давления масла погасла
у меня была колхозная сливная пробка с медной шайбой - если такая же, то шайбу необходимо отжечь!
А зачем защиту снимать? Там есть специальное отверстие для сливной пробки и фильтра
прочитал, хотел узнать какое масло и сколько заливать... скачал все инструкции, почитал то, что из документации шло с авто, НУ НЕ НАШЁЛ я объёмы технических жидкостей для 2.0 турбо-дизель, помогите....а?